利菲爾特 15t大型鋁塑煉油設(shè)備 廢橡膠煉油設(shè)備
LES-2880 ¥250000污水處理設(shè)備 污泥處理設(shè)備 水處理過濾器 軟化水設(shè)備/除鹽設(shè)備 純凈水設(shè)備 消毒設(shè)備|加藥設(shè)備 供水/儲(chǔ)水/集水/排水/輔助 水處理膜 過濾器濾芯 水處理濾料 水處理劑 水處理填料 其它水處理設(shè)備
新鄉(xiāng)市利菲爾特濾器股份有限公司
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新鄉(xiāng)市利菲爾特濾器股份有限公司
產(chǎn)品型號(hào)LES-2266
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地新鄉(xiāng)市
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更新時(shí)間：2023-04-03 15:28:31瀏覽次數(shù)：604次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來自 環(huán)保在線| 出油率 | 42%-48%% | 功率 | 30kw |
|---|---|---|---|
| 加工定制 | 是 | 加熱方式 | 直接加熱 |
| 冷卻方式 | 水冷卻 | 裂解時(shí)間 | 8-10H |
| 日處理量 | 10噸、12噸、15噸t | 炭渣量 | 32%-35%% |
| 外形尺寸 | 2800*8000mm | 重量 | 4000kg |
| 原材料 | 廢輪胎、廢塑料、廢橡膠、油泥、亞克力 | 材質(zhì) | Q245R/Q345R |
隨著加熱溫度的逐漸升高，廢舊橡膠顆粒熱解氣體產(chǎn)物的產(chǎn)率不斷增加，固體殘留物不斷減少，而液體產(chǎn)率則在500℃時(shí)高。隨著加熱溫度的逐漸升高，氣體產(chǎn)物分子中H2、CH4和異丁烯等氣態(tài)烴均呈現(xiàn)升高趨勢(shì)，表明了熱解溫度的升高使得廢舊橡膠顆粒的裂解程度進(jìn)一步加深，從而有利于增加小分子氣體的收率，提高了廢舊橡膠顆粒所得熱解氣熱值。
1.將干凈廢舊輪胎利用輪胎上料機(jī)裝入裂解爐內(nèi)（輪胎無需清洗、破碎、抽鋼絲等預(yù)處理工序），整個(gè)裝料過程大約持續(xù)兩個(gè)小時(shí)。上料完畢之后關(guān)緊爐門，保證爐子內(nèi)部處于密封狀態(tài)
2.先利用天然氣或者其他燃料在爐膛處對(duì)反應(yīng)釜進(jìn)行加熱，使反應(yīng)釜內(nèi)部輪胎發(fā)生裂解反應(yīng)。大約經(jīng)過2-4小時(shí)之后，裂解爐內(nèi)部溫度達(dá)到200~300℃，此時(shí)輪胎處于穩(wěn)定的裂解狀態(tài)，爐內(nèi)輪胎正處于出油。接下來5-8小時(shí)內(nèi)，溫度會(huì)持續(xù)升高，當(dāng)溫度達(dá)到450℃時(shí)，裂解爐內(nèi)的輪胎基本上處于裂解完成狀態(tài)。裂解過程中會(huì)產(chǎn)生大量煙氣，這些煙氣即是含有豐富輪胎油的油氣，其中包括重油（液態(tài)）、輕油（氣態(tài)）、裂解氣和少量水蒸氣等。
3.油氣經(jīng)裂解爐出氣口進(jìn)入到分汽包之中，在這里經(jīng)過冷卻，一部分油氣會(huì)冷卻成粘稠狀的重油并沉附下來（約占廢輪胎質(zhì)量的 2%），通過油泵儲(chǔ)存在儲(chǔ)油罐內(nèi)，剩余的部分氣體在壓力 的作用下會(huì)經(jīng)過分汽包進(jìn)入循環(huán)水冷卻系統(tǒng)。
4.在管道內(nèi)冷卻后的煙氣分為液體和氣體，其中氣體為裂解氣，液體為輕油和水的混合物。液體流入油水分離器，分離出的輕質(zhì)油分經(jīng)油泵進(jìn)入油罐儲(chǔ)存，少量含油廢水經(jīng)霧化后噴入裂解爐燃燒室作為燃料使用；裂解氣經(jīng)管道輸送至裂解爐燃燒室作為燃料使用。
5.經(jīng)過 12 小時(shí)的裂解，除燃料油、裂解氣外，裂解爐內(nèi)還會(huì)生成炭黑和鋼絲。爐體停止加熱后，項(xiàng)目采用空氣冷卻的方式，通過風(fēng)機(jī)抽風(fēng)不斷帶走爐體外壁熱量，冷卻工段持續(xù)時(shí)間約 8 小時(shí)。待爐體冷卻至 45~55℃，操作人員打開進(jìn)料門上的出鋼絲口（1.1m×1.7m），將纏繞在一起的鋼絲整體拖出。由于本項(xiàng)目輪胎進(jìn)料時(shí)為整條輪胎，無切割破碎工段，裂解過程中爐體不停轉(zhuǎn)動(dòng)，因此出料時(shí)鋼絲絞結(jié)在一起，鋼絲上沾 結(jié)的少量炭黑經(jīng)輕敲就能落下，鋼絲出料后直接打包外運(yùn)。然后關(guān)閉出鋼絲口，打開炭黑出料口（直徑約 0.4m），與封閉式螺旋出渣機(jī)對(duì)接，炭黑（粒徑約 80~100 目）出料后直接進(jìn)入包裝袋，經(jīng)磅秤稱重后包裝出廠。每臺(tái)設(shè)備的炭黑鋼 絲出料時(shí)間分別為 2 小時(shí)。整個(gè)輪胎裂解流程的總時(shí)間為 24 小時(shí)。
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