導(dǎo)熱油在使用過程中由于加熱系統(tǒng)的局部過熱，易發(fā)生熱裂解反應(yīng)，生成易揮發(fā)及較低閃點的低聚物，低聚物間發(fā)生聚合反應(yīng)生成不熔不溶的高聚物，不僅阻礙油品的流動，降低形同的熱傳導(dǎo)效率，同時會造成管道局部過熱變形炸裂的可能。

焊接波紋管截止閥WJ15F1.6P(WJ20F1.6P)與溶解其中的空氣及熱載體系統(tǒng)填裝是殘留的空氣在受熱情況下發(fā)生氧化反應(yīng)，生成有機(jī)酸及膠質(zhì)物粘附輸油管，不僅影響傳熱介質(zhì)的使用壽命，堵塞管路，同時易造成管路的酸性腐蝕，增加系統(tǒng)運(yùn)行泄漏的風(fēng)險。導(dǎo)熱油系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)中導(dǎo)熱油輸送過程中需要大量的閥門。