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曲阜六九重工制造有限公司

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安裝維護(hù)皮帶輸送機(jī)，升降移動(dòng)皮帶機(jī)

閱讀：58發(fā)布時(shí)間：2023-7-4

　　帶輸送機(jī)的安裝：安裝一般按下列幾個(gè)階段進(jìn)行：

　　1）安裝皮帶輸送機(jī)的機(jī)架機(jī)架的安裝是從頭架開始的，然后順次安裝各節(jié)中間架，zui后裝設(shè)尾架。在安裝機(jī)架之前，首先要在輸送機(jī)的全長(zhǎng)上拉引*線，因保持輸送機(jī)的*線在一直線上是輸送帶正常運(yùn)行的重要前提，所以在安裝各節(jié)機(jī)架時(shí)，必需對(duì)準(zhǔn)*線，同時(shí)也要搭架子找平，機(jī)架對(duì)*線的答應(yīng)誤差，每米機(jī)長(zhǎng)為±0.1mm。但在輸送機(jī)全長(zhǎng)上對(duì)機(jī)架*的誤差不得超過(guò)35mm。當(dāng)全部單節(jié)安設(shè)并找準(zhǔn)之后，可將各單節(jié)連接起來(lái)。

　　2）安裝驅(qū)動(dòng)裝置安裝驅(qū)動(dòng)裝置時(shí)，必需留意使皮帶輸送機(jī)的傳動(dòng)軸與皮帶輸送機(jī)的*線垂直，使驅(qū)動(dòng)滾筒的寬度的中心與輸送機(jī)的*線重合，減速器的軸線與傳動(dòng)軸線平行。同時(shí)，所有軸和滾筒都應(yīng)找平。軸的水平誤差，根據(jù)輸送機(jī)的寬窄，答應(yīng)在0.5—1.5mm的范圍內(nèi)。在安裝驅(qū)動(dòng)裝置的同時(shí)，可以安裝尾輪等拉緊裝置，拉緊裝置的滾筒軸線，應(yīng)與皮帶輸送機(jī)的*線垂直。

　　3）安裝托輥在機(jī)架、傳動(dòng)裝置和拉緊裝置安裝之后，可以安裝上下托輥的托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉(zhuǎn)段的托滾架間距為正常托輥架間距的1/2～1/3。托輥安裝后，應(yīng)使其回轉(zhuǎn)靈活輕快。

　　4）皮帶輸送機(jī)的zui后找準(zhǔn) 為保證輸送帶始終在托輥和滾筒的*線上運(yùn)行，安裝托輥、機(jī)架和滾筒時(shí)，

　　必需知足下列要求：

　?。?）所有托輥必需排成行、互相平行，并保持橫向水平。

　?。?）所有的滾筒排成行，互相平行。

　?。?）支承結(jié)構(gòu)架必需呈直線，而且保持橫向水平。為此，在驅(qū)動(dòng)滾筒及托輥架安裝以后，應(yīng)該對(duì)輸送機(jī)的*線和水平作zui后找正。

　　4）然后將機(jī)架固定在基礎(chǔ)或樓板上。皮帶輸送機(jī)固定以后，可裝設(shè)給料和卸料裝置。

　　5）掛設(shè)輸送帶掛設(shè)輸送帶時(shí)，先將輸送帶帶條鋪在空載段的托輥上，圍抱驅(qū)動(dòng)滾筒之后，再敷在重載段的托輥上。掛設(shè)帶條可使用0.5—1.5t的手搖絞車。在拉緊帶條進(jìn)行連接時(shí)，應(yīng)將拉緊裝置的滾筒移到極限位置，對(duì)小車及螺旋式拉緊裝置要向傳動(dòng)裝置方向拉移；而垂直式撿緊裝置要使?jié)L筒移到zui上方。在拉緊輸送帶以前，應(yīng)安裝好減速器和電念頭，傾斜式輸送機(jī)要裝好制動(dòng)裝置。皮帶輸送機(jī)安裝后，需要進(jìn)行空轉(zhuǎn)試機(jī)。

　　在空轉(zhuǎn)試機(jī)中，要留意輸送帶運(yùn)行中有無(wú)跑偏現(xiàn)象、驅(qū)動(dòng)部門的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度、托輥運(yùn)轉(zhuǎn)中的流動(dòng)情況、清掃裝置和導(dǎo)料板與輸送帶表面的接觸嚴(yán)密程度等，同時(shí)要進(jìn)行必要的調(diào)整，各部件都正常后才可以進(jìn)行帶負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)試機(jī)。假如采用螺旋式拉緊裝置，在帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)試機(jī)時(shí)，還要對(duì)其松緊度再進(jìn)行一次調(diào)整。

　　二、皮帶輸送機(jī)的維護(hù)：

　?。ㄒ唬?、啟動(dòng)和停機(jī) 輸送機(jī)一般應(yīng)在空載的前提下啟動(dòng)。在順次安裝有數(shù)臺(tái)皮帶輸送機(jī)時(shí)，應(yīng)采用可以閉鎖的起動(dòng)裝置，以便通過(guò)集控室按一定順序起動(dòng)和停機(jī)。除此之外，為防止突發(fā)事故，每臺(tái)輸送機(jī)還應(yīng)設(shè)置就地啟動(dòng)或停機(jī)的按鈕，可以單獨(dú)休止任意一臺(tái)。為了防止輸送帶因?yàn)槟撤N原因而被縱向撕裂，當(dāng)輸送機(jī)長(zhǎng)度超過(guò)30m時(shí)，沿著輸送機(jī)全長(zhǎng)，應(yīng)距離一定間隔（如25—30m）安裝一個(gè)停機(jī)按鈕。

　?。ǘ?、為了保證皮帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，zui主要的是及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除可能發(fā)生的故障。為此操縱職員必需隨時(shí)觀察運(yùn)輸機(jī)的工作情況，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理。機(jī)械工人應(yīng)按期巡視和檢查任何需要留意的情況或部件，這是很重要的。例如一個(gè)托輥，并不顯得十分重要，但輸送磨損物料的高速輸送帶可能很快把它的外殼磨穿，泛起一個(gè)刀刃，這個(gè)刀刃就可能嚴(yán)峻地?fù)p壞一條價(jià)格昂貴的輸送帶。受過(guò)練習(xí)的工人或有經(jīng)驗(yàn)的工作職員能及時(shí)發(fā)現(xiàn)即將發(fā)生的事故，并防患于未然。皮帶輸送機(jī)的輸送帶在整個(gè)輸送機(jī)本錢里占相稱大的比重。為了減少更換和維修輸送帶的用度，必需正視對(duì)操縱職員和維修職員進(jìn)行輸送帶的運(yùn)行和維修知識(shí)的培訓(xùn)。

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