【型號推薦：TH-LMZK1，氣象環(huán)境監(jiān)測儀器設(shè)備生產(chǎn)廠家，云境天合支持商家定制服務(wù)，設(shè)備選擇山東云境天合您放心】道路狀態(tài)監(jiān)測站是一種集成了先進(jìn)傳感器與數(shù)據(jù)分析技術(shù)的智能交通監(jiān)測設(shè)施。它主要用于實(shí)時監(jiān)測道路的各種狀態(tài)，包括路面損壞、交通流量、車輛速度、能見度以及天氣條件等。這些監(jiān)測站通過部署在道路關(guān)鍵位置的傳感器，實(shí)時收集數(shù)據(jù)，并通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸至中央監(jiān)控中心。中心的數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)會對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，以評估道路的當(dāng)前狀態(tài)，預(yù)測潛在問題，并發(fā)出相應(yīng)的預(yù)警或維護(hù)建議。道路狀態(tài)監(jiān)測站不僅能夠提高道路維護(hù)的效率和準(zhǔn)確性，還能為交通管理部門提供決策支持，優(yōu)化交通流量管理，提升道路使用者的安全性和舒適度。
一、產(chǎn)品簡介
路面狀況監(jiān)測站采用遙感技術(shù)，避免了對道路的破壞，從而不會因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對交通的干擾。
在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下，遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護(hù)量少，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想選擇。
它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。
多光譜測量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。
通過提供路面條件信息，為道路管理部門提供準(zhǔn)確的監(jiān)測數(shù)據(jù)，在道路安全出現(xiàn)險情之前，采取響應(yīng)措施。
二、系統(tǒng)組成：路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺
三、產(chǎn)品應(yīng)用
1.遠(yuǎn)距離安裝橋面
2.事故多發(fā)區(qū)域
3.車流量大的區(qū)域
3.雨雪多發(fā)地區(qū)
四、產(chǎn)品特點(diǎn)
1.遠(yuǎn)距離測量路面積水、冰和雪
2.測量路面狀態(tài)
3.測量積水、冰面、濕滑程度
4.非埋入式設(shè)計(jì)
5.抗銹蝕
6.紅外檢測最遠(yuǎn)15米
7.無需封閉車道，安裝維護(hù)簡單
8.堅(jiān)固設(shè)計(jì)，全天候測量
五、技術(shù)參數(shù)
檢測距離及檢測區(qū)域直徑 | 2-8米；23cm |
對水平線的安裝角度 | 30-80度 |
電源及功耗 | DC12-24V； 0.6W |
工作溫度和濕度 | 溫度：-40 oC 至 +60 oC ； 濕度：0 至 95% |
積水厚度 | 0-10 mm |
覆冰厚度 | 0-2 mm |
積雪厚度 | 0-2 mm |
濕滑程度 | 0.01（濕滑）-0.82（摩擦強(qiáng)） |
路面狀態(tài)報(bào)告 | 干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合 |
公路天氣現(xiàn)象（選配） | 路面溫度： -40 oC 至 +60 oC |
天氣現(xiàn)象: 雨；雪；大霧 | |
路面材料 | 混凝土、瀝青路面 |
通訊 | RS485、RS232 |
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