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6545041 EVAC900 DISCHARGE VALVE 排放閥備件套件

時(shí)間:2024/7/10閱讀:330
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  排放閥的工作原理主要涉及氣體或液體的排放控制。以下是不同類型排放閥的工作原理:
 
  排氣閥:當(dāng)系統(tǒng)中有氣體溢出時(shí),氣體會(huì)聚集在系統(tǒng)的最高點(diǎn)。排氣閥安裝在最高點(diǎn),當(dāng)氣體進(jìn)入排氣閥閥腔聚集在上部,隨著氣體增多,壓力上升。當(dāng)氣體壓力大于系統(tǒng)壓力時(shí),氣體會(huì)使腔內(nèi)水面下降,浮筒隨水位一起下降,打開排氣口;氣體排盡后,水位上升,浮筒也隨之上升,關(guān)閉排氣口。同樣的道理,當(dāng)系統(tǒng)中產(chǎn)生負(fù)壓時(shí),閥腔中水面下降,排氣口打開,大氣壓力比系統(tǒng)壓力大,所以大氣會(huì)通過(guò)排氣口進(jìn)入系統(tǒng),防止負(fù)壓的危害。
 
  快速排氣閥:利用水對(duì)不銹鋼浮球的浮力作用特性原理。當(dāng)排氣閥水位上升時(shí),浮球受到水的浮力作用自動(dòng)上浮,直到與排氣口的密封面接觸。當(dāng)達(dá)到一定壓力時(shí)球會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。當(dāng)閥內(nèi)水位降低時(shí),球會(huì)隨水位下降而下降,這時(shí)就會(huì)通過(guò)排氣口向管道注入大量空氣。
 
  渦輪增壓系統(tǒng)排氣閥:主要功能是穩(wěn)定渦輪增壓系統(tǒng)的推進(jìn)壓力以保護(hù)引擎和渦輪增壓器。排氣閥門由排氣閥門傳動(dòng)裝置控制,轉(zhuǎn)動(dòng)裝置又由進(jìn)氣歧管的壓力控制。
 
  排空氣閥:垂直安裝于管道的頂部。當(dāng)管道充水時(shí),管道中的空氣可經(jīng)排氣口排出;充滿水后,浮子在浮力作用下關(guān)閉排氣口,阻止水的排出。當(dāng)管道排水時(shí),浮子隨著管道水位下降,排氣口開啟,空氣遂進(jìn)入管道中,以防止管道內(nèi)形成真空。
 
  這些排放閥的設(shè)計(jì)和應(yīng)用基于各自特定的工作原理,以滿足不同的工業(yè)和工程需求。
 
  原理
 
  當(dāng)系統(tǒng)中有氣體溢出時(shí),氣體會(huì)順著管道向上爬,最終聚集在系統(tǒng)的最高點(diǎn),而排氣閥一般都安裝在系統(tǒng)最高點(diǎn),當(dāng)氣體進(jìn)入排氣閥閥腔聚集在排氣閥的上部,隨著閥內(nèi)氣體的增多,壓力上升,當(dāng)氣體壓力大于系統(tǒng)壓力時(shí),氣體會(huì)使腔內(nèi)水面下降,浮筒隨水位一起下降,打開排氣口;氣體排盡后,水位上升,浮筒也隨之上升,關(guān)閉排氣口。同樣的道理,當(dāng)系統(tǒng)中產(chǎn)生負(fù)壓,閥腔中水面下降,排氣口打開,由于此時(shí)外界大氣壓力比系統(tǒng)壓力大,所以大氣會(huì)通過(guò)排氣口進(jìn)入系統(tǒng),防止負(fù)壓的危害。如擰緊排氣閥閥體上的閥帽,排氣閥停止排氣,通常情況下,閥帽應(yīng)該處于開啟狀態(tài)。排氣閥也可以跟隔斷閥配套使用,便于排氣閥的檢修。
 
  特點(diǎn)
 
  1、排氣閥的浮筒采用低密度的PPR和復(fù)合材料,此材料即使長(zhǎng)時(shí)間在高溫水的浸泡下也不會(huì)產(chǎn)生變形。不會(huì)造成浮筒活動(dòng)困難。
 
  2、浮筒杠桿采用硬質(zhì)塑料,杠桿與浮筒和支座之間的聯(lián)接都采用活動(dòng)聯(lián)接,故不會(huì)在長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生銹蝕,導(dǎo)致系統(tǒng)不能工作而發(fā)生漏水。
 
  3、杠桿的密封端面部分是采用彈簧支撐,可以隨杠桿的運(yùn)動(dòng)相應(yīng)伸縮,保證在不排氣的情況下的密封性。
 
  安裝:排氣閥在安裝時(shí),最好跟隔斷閥一起安裝,這樣當(dāng)需要拆下排氣閥進(jìn)行檢修時(shí),能保證系統(tǒng)的密閉,水不致外流。低密度的PP材料,此材料即使長(zhǎng)時(shí)間在高溫水的浸泡下也不會(huì)產(chǎn)生變型。
 
  操作方法
 
  當(dāng)管內(nèi)開始注水時(shí),塞頭停留在開啟位置,進(jìn)行大量排氣,當(dāng)空氣排完時(shí),閥內(nèi)積水,浮球被浮起,傳動(dòng)塞頭至關(guān)閉位置,停止大量排氣,當(dāng)管內(nèi)水正常輸送時(shí),如有小量空氣聚集在閥內(nèi)到相當(dāng)程度,閥內(nèi)水位下降,浮球隨之下降,此時(shí)空氣由小孔排出,當(dāng)抽水機(jī)停止,管內(nèi)水流空時(shí)或遇管內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓時(shí),此時(shí)塞頭迅速開啟,吸入空氣,確保管線W全。
 
  技術(shù)要求
 
 ?、僦饕夹g(shù)參數(shù)
 
  a.排氣閥的公稱壓力為 PN10。
 
  b.密封試驗(yàn)壓力為1.1MPa。
 
  c.強(qiáng)度試驗(yàn)壓力為1.5 MPa。
 
  d.排氣閥的水關(guān)閉壓力應(yīng)≤0.02 MPa。
 
  e.排氣閥的空氣關(guān)閉壓力應(yīng)≥0.07 MPa。
 
  f.壓力試驗(yàn)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)GB/T13927的規(guī)定。
 
  g.連接法蘭應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)GB/T17241.6-98的規(guī)定。
 
  h.最高工作壓力可達(dá)10bar。
 
  i.最高工作溫度(水)約110℃。
 
 ?、谛阅芤?br /> 
  a.排氣閥應(yīng)有較大的排氣量,當(dāng)管道空管充水時(shí)可在極短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速排氣恢復(fù)至正常供水能力。
 
  b.排氣閥在管內(nèi)有負(fù)壓產(chǎn)生時(shí),活塞應(yīng)該可以迅速開啟,快速大量吸入外界空氣,以保證管線不會(huì)因負(fù)壓而產(chǎn)生損害。且在工作壓力下能夠?qū)⒐艿乐屑Y(jié)的微量空氣排出。
 
  c.排氣閥應(yīng)有比較高的空氣關(guān)閉壓力,在活塞關(guān)閉前的較短時(shí)間內(nèi),應(yīng)有足夠能力將管道內(nèi)的空氣排放完畢,提高輸水效率。
 
  d.排氣閥的水關(guān)閉壓力應(yīng)不大于0.02 MPa,在較低的水壓下就可以關(guān)閉排氣閥,從而避免水的大量涌出。
 
  e.排氣閥應(yīng)采用不銹鋼浮球(浮桶)作啟閉件。
 
  f.排氣閥閥體上應(yīng)設(shè)有防沖擊保護(hù)內(nèi)筒,以防大量排氣后高速水流直接沖擊浮球(浮桶)而造成浮球(浮桶)的過(guò)早損傷。
 
  g.對(duì)于DN≥100的排氣閥采用分體結(jié)構(gòu),由大量排氣閥和自動(dòng)排氣閥組成,以適應(yīng)管道壓力的使用要求。自動(dòng)排氣閥應(yīng)采用復(fù)杠桿機(jī)構(gòu),使浮球浮力得以大幅度放大,且關(guān)閉水位低,水中雜質(zhì)不易接觸密封面,排氣口不會(huì)被堵塞,其抗堵塞性能可大大提高。同時(shí)在高壓情況下,由于復(fù)杠桿的加力作用,使浮球能和水位同步下降,啟閉件不會(huì)像傳統(tǒng)閥門被高壓吸住,從而正常排氣。
 
  h.對(duì)于高流速、頻繁啟動(dòng)水泵、口徑DN≧100的工況,為減緩水流沖擊,排氣閥應(yīng)加裝緩沖塞閥。緩沖塞閥應(yīng)可以防止大量噴水但不影響大量排氣,使輸水效率不會(huì)受到影響,并有效防止水錘發(fā)生。
 

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