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廈門元航機(jī)械設(shè)備有限公司
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Viatran 壓力傳感器 520BQS 供貨

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更新時(shí)間:2025-02-13 15:41:22瀏覽次數(shù):36次

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Viatran 壓力傳感器 520BQS 供貨
皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶輸送機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)

Viatran 壓力傳感器 520BQS 供貨

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 帶式輸送機(jī)動(dòng)力消耗低。由于物料與輸送帶幾乎無相對移動(dòng),不僅使運(yùn)行阻力?。s為刮板輸送機(jī)的1/3-1/5),而且對貨載的磨損和破碎均小,生產(chǎn)率高。這些均有利于降低生產(chǎn)成本。帶式輸送機(jī)的輸送線路適應(yīng)性強(qiáng)又靈活。線路長度根據(jù)需要而定.短則幾米,長可達(dá)10km以上。可以安裝在小型隧道內(nèi),也可以架設(shè)在地面交通混亂和危險(xiǎn)地區(qū)的上空。根據(jù)工藝流程的要求,帶式輸送機(jī)能非常靈活地從一點(diǎn)或多點(diǎn)受料.也可以向多點(diǎn)或幾個(gè)區(qū)段卸料。當(dāng)同時(shí)在幾個(gè)點(diǎn)向輸送帶上加料(如選煤廠煤倉下的輸送機(jī))或沿帶式輸送機(jī)長度方向上的任一點(diǎn)通過均勻給料設(shè)備向輸送帶給料時(shí),帶式輸送機(jī)就成為一條主要輸送干線。帶式輸送機(jī)可以在貯煤場料堆下面的巷道里取料,需要時(shí),還能把各堆不同的物料進(jìn)行混合。物料可簡單地從輸送機(jī)頭部卸出,也可通過犁式卸料器或移動(dòng)卸料車在輸送帶長度方向的任一點(diǎn)卸料。

 美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 5093BPS 
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 Badger Meter伺服電機(jī)控制閥1/2NPT,1.4539,HH500
Badger Meter伺服電機(jī)控制閥1/2NPT,CVS=1.25,1.4539,HH500
Badger Meter伺服電機(jī)控制閥3/8NPT
Badger Meter伺服電機(jī)控制閥1/4NPT
德國Badger Meter伺服電機(jī)控制閥3/8"NPT

驅(qū)動(dòng)裝置中減速器與電動(dòng)機(jī)安裝在同一底座上。驅(qū)動(dòng)裝置架為鋼板焊接結(jié)構(gòu),與減速器、電動(dòng)機(jī)底座接觸的平面應(yīng)進(jìn)行機(jī)械加工處理。電動(dòng)機(jī)底座下設(shè)有調(diào)整墊片組,在電動(dòng)機(jī)兩側(cè)各裝有螺桿調(diào)整器。驅(qū)動(dòng)裝置架應(yīng)有足夠的剛度和強(qiáng)度,應(yīng)有足夠的穩(wěn)定性,驅(qū)動(dòng)裝置架與基礎(chǔ)間的地腳螺栓應(yīng)連接緊固,無異常振動(dòng)。其制造誤差不得超過有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。所使用的金屬材料的化學(xué)成分和機(jī)械性能應(yīng)符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。必須選用優(yōu)質(zhì)鋼材,采用預(yù)處理工藝對鋼材進(jìn)行噴丸預(yù)處理,去軋制氧化層、鐵銹及異物,以確保焊接和油漆質(zhì)量,除銹等級達(dá)到Sa2 1/2級。同時(shí)涂預(yù)處理底漆。由于焊接或機(jī)械加工引起的較高的應(yīng)力應(yīng)給予消除,并在工藝上采取必要的控制措施

Badger Meter伺服電機(jī)控制閥_1/2NPT/RC250/1.4539
Badger Meter伺服電機(jī)控制閥1/2"NPT,1.4539,HH500,230 VAC
Badger Meter伺服電機(jī)控制閥3/4NPT,1.4539,230VAC(50/60Hz)
BadgerMeter伺服電機(jī)控制閥3/4NPT 1.4539 HH500
Badger Meter 伺服電機(jī)控制閥3/4" NPT 1.4539
Badger Meter伺服電機(jī)控制閥3/4NPT-1.4539
Badger Meter伺服電機(jī)控制閥NPT1/230V/50-60HZ,PN100濃水調(diào)節(jié)閥
Badger MeterRVC-1/2-39 D=%-316-PV 
Badger MeterRVC-1/2-39 C=%-316-PV HH500-230-IP65
Badger MeterRVC-1/4-39-3/8N F=%-316-PV HH500-230-IP6
Badger MeterRCV-3/4-39 4.0=%-316HD-PV HH500-230-4

 是傳遞動(dòng)力的主要部件。分單滾筒(膠帶對滾筒的包角為210°~230°)、雙滾筒(包角達(dá)350°)和多滾筒(用于大功率)等,滾筒又可分為鋼制光面滾筒、包膠滾筒和陶瓷滾筒。光面滾筒制造簡單,缺點(diǎn)是表面摩擦因數(shù)小,一般用在短距離輸送機(jī)中。包膠滾筒和陶瓷滾筒的主要優(yōu)點(diǎn)是表面摩擦因數(shù)大,適用于長距離大型帶式輸送機(jī)中。其中,包膠滾筒按表面形狀不同可分為:光面包膠滾筒、菱形(網(wǎng)紋)包膠滾筒、人字型溝槽包膠滾筒。人字形溝槽包膠膠面摩擦因數(shù)大,防滑性和排水性好,但有方向性要求。菱形包膠膠面用于雙向運(yùn)行的輸送機(jī)。用于重要場合的滾筒,選用硫化橡膠膠面。用于井下時(shí),膠面應(yīng)采用阻燃膠面材料輪轂的鑄造質(zhì)量應(yīng)經(jīng)過磁粉或超聲波檢驗(yàn)。對圓周焊縫和小直徑滾筒的縱向焊縫應(yīng)采用單面焊接雙面成型的特殊工藝。滾筒周向和縱向焊縫全部采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,并應(yīng)進(jìn)行無損探傷檢查,保證焊縫的質(zhì)量。消除焊接應(yīng)力,確保滾筒正常運(yùn)行

ABB VC98043-A7001-L1 POWERBOARD
ABB C98043-A7009 MEMORYBOARD
ABB 6SE6430-2UD31-1CA0 變頻器
ABB 6ES7134--OHF01-OXBO 輸入模塊
ABB 6ES7135-0HF01-OXBO 輸入模塊
ABB 6ES7133--OBNO1-OXBO 模塊 
ABB 6ES7193--0CB10-0XAO 模塊底座 

 可伸縮帶式輸送機(jī)主要用于采煤工作面運(yùn)輸巷道運(yùn)輸或隧道掘進(jìn)時(shí)物料的輸送,機(jī)尾可隨工作面的變動(dòng)而伸縮,有效解決了特殊條件下的物料連續(xù)輸送。在綜合機(jī)械化采煤工作面與綜合機(jī)械化掘進(jìn)工作面,工作面推進(jìn)速度較快,巷道的長度與運(yùn)輸距離也相應(yīng)發(fā)生變化,這就要求運(yùn)輸設(shè)備能夠靈活迅速地進(jìn)行伸長與縮短,可伸縮膠帶輸送機(jī)就是為了適應(yīng)這種需要而設(shè)計(jì)制造的。這種輸送機(jī)實(shí)際上是比通用固定膠帶輸送機(jī)多安裝了一個(gè)貯帶倉和一套貯帶裝置。這套裝置暫起貯存適量的膠帶作用,當(dāng)移動(dòng)輸送機(jī)機(jī)尾進(jìn)行伸縮時(shí),貯帶裝置可以相應(yīng)地放出或貯存一定長度的膠帶在帶式輸送機(jī)運(yùn)行中,必須遵守被輸送物品設(shè)計(jì)中物品的規(guī)定,遵守帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)能力。其次,要注意各類人員不得觸及皮帶輸送機(jī)的運(yùn)動(dòng)部分,非專業(yè)人員不得隨意接觸電氣元件、控制按鈕等。在帶式輸送機(jī)運(yùn)行中不能對變頻器后級斷路,如確定維修需要,則必須在停止變頻運(yùn)行的情況下才能進(jìn)行,否則可能損壞變頻器。

fann 電氣穩(wěn)定測試儀 23D
fann 電阻率儀 88C
加熱套  Fann 206966
500ml高溫高壓失水儀樣品杯 Fann 209570
175ml高溫高壓失水儀樣品杯 Fann 209569
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500ml高溫高壓失水儀加熱套 Fann 209541
FANN 測試儀器 102123383

 調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi) 方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機(jī)總長度較短時(shí)或皮帶輸送機(jī)雙向運(yùn)行時(shí)采用此方法比較合理,原因是較短皮帶輸送機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長皮帶輸送機(jī)不采用此方法,因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會(huì)對皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶輸送機(jī)至少有2到5個(gè)滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機(jī)長度方向的中心線,若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。調(diào)整方法。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到皮帶調(diào)到較理想的位置。在調(diào)整驅(qū)動(dòng)或改向滾筒前準(zhǔn)確安裝其位置。

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