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江蘇安航船舶設(shè)備有限公司
江蘇安航船舶設(shè)備有限公司
產(chǎn)品型號AHCB-Q1
品 牌諾瑞捷
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地鹽城市
聯(lián)系方式：張經(jīng)理查看聯(lián)系方式
更新時間：2024-05-29 15:15:28瀏覽次數(shù)：111次
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聚乙烯救生圈存放箱采用高密度聚乙烯為殼體顏色穩(wěn)定、抗老化。產(chǎn)品按IMO A.689（17）要求生產(chǎn)，其質(zhì)量符合1974年海上人命安全公約1983年 及MSC.81（70）《救生設(shè)備試驗》的要求，適用于2.5kg救生圈，4.3kg救生圈防護箱，可以裝載救生浮索，救生圈燈，組合信號。
聚乙烯救生圈存放箱 聚乙烯救生圈存放箱
張經(jīng)理 187 5290-1698
材質(zhì)：聚乙烯 無味、耐腐蝕、免維護）；
尺寸：90*83.5*19.5cm
顏色為 紅色
重量為9公斤；
聚乙烯救生圈防護箱采用高密度聚乙烯為殼體顏色穩(wěn)定、抗老化。產(chǎn)品按IMO A.689（17）要求生產(chǎn)，其質(zhì)量符合1974年海上人命安全公約1983年 及MSC.81（70）《救生設(shè)備試驗》的要求，適用于2.5kg救生圈，4.3kg救生圈防護箱，可以裝載救生浮索，救生圈燈，組合信號。
現(xiàn)有的救生圈防護箱一般有兩種款式，一款采用玻璃鋼材質(zhì)，手工制成，在箱體和箱蓋之間存在縫隙，無法起到防水防紫外線及隔熱作用，對內(nèi)部儲存的救生圈起不到實質(zhì)防護作用。且外觀粗糙，形狀不規(guī)則，在上下蓋連接采用多鉸鏈固定連接，在出現(xiàn)緊急情況下，打開速度緩慢，起不到快速釋放的要求，另一款是前款產(chǎn)品的升級，采用機器壓注技術(shù)，但箱體過于笨重，不利于攜帶和保存，增加船舶整體重。兩款產(chǎn)品主要材料為玻璃鋼，雖然起到一定保護作用，但回收成本高，對環(huán)境造成污染嚴重，都出在淘汰的范疇。
1、針對上述問題，本設(shè)計進行了改進，全套產(chǎn)品采用吹塑技術(shù)，使得箱體整體重量減輕。
2、針對不同廠家生產(chǎn)救生圈的規(guī)格尺寸不同，采用上下模具比例設(shè)計，使得不同廠家的、不同規(guī)格的的不同重量的救生圈均能存放在本設(shè)計產(chǎn)品之中。
3、利用箱體外圈和內(nèi)圈的凹凸方法設(shè)計，使得不同規(guī)格的救生圈都能順利快速放置其中，且不會從箱體中脫落滑出
4、將救生圈熒光標(biāo)識至于救生圈防護箱中間的顯目位置，在夜間發(fā)生緊急情況時，能快速找到救生圈存放位置并快速打開。
在救生圈防護箱中間采用凹陷結(jié)構(gòu)，可根據(jù)船級社的要求，配置救生浮索或救生圈自亮浮燈，增加了更多可放置空間，方便了客戶選擇性使用。
用途：用于存放760和720救生圈使用，抗紫外線，抗腐蝕等等功效，內(nèi)置空間可存放各種救援裝備。
特點：安裝于平臺，船舶，岸邊醒目的位置，夜間具有 和夜光的功能，便于 一時間尋找到救生圈等 裝備，提高 效率，適用于存放船用SOLAS標(biāo)準(zhǔn)的救生圈，保護救生圈免遭外界意外損傷和太陽光的直射，抗老化，確保救生圈處于完好和備用的狀態(tài)
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