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河南環(huán)眾供水材料有限公司
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更新時間：2024-11-06 12:35:32瀏覽次數(shù)：128次
聯(lián)系我時，請告知來自 環(huán)保在線ZTA型阻尼彈簧減振器產品主要特點與用途: ZTA型阻尼彈簧減振器由彈簧、上橡膠套、下橡膠墊、上下鐵件等組成的減振器，具有結構簡單、體積小，減振效果好， 安裝方便等優(yōu)點。 ZTA型減振器上下座面有防滑橡膠墊，對于干擾力較小的動力設備，可直接將ZT型減振器置放于設備的機座下，勿需固定，可任意移動調節(jié)重心。
ZTA型阻尼彈簧減振器產品主要特點與用途: ZTG型阻尼彈簧減振器由彈簧、上橡膠套、下橡膠墊、上下鐵件等組成的減振器，具有結構簡單、體積小，減振效果好， 安裝方便等優(yōu)點。ZT型減振器上下座面有防滑橡膠墊，對于干擾力較小的動力設備，可直接將ZT型減振器置放于設備的機座下，勿需固定，可任意移動調節(jié)重心。
該系列減振器荷載范圍廣， 便于用戶選擇，固有頻率低，隔振效果好，并且結構緊湊，外形尺寸較小，安裝更換方便，使用安全可靠，工作壽命長，對工作環(huán)境適應性強，并能在-40℃-110℃環(huán)境下正常工作。對積極隔振、消極隔振、沖擊振動和固體傳聲的隔離均有明顯的效果。是隔離振動降低噪聲、治理振動公害、保護環(huán)境的理想減振器。適用設備：水泵、風機、冷水機組、落地式新風機、組合式空調機、柜式空調機、屋頂式空調機、離心風機。
| 型號 | 荷重范圍(mm) | 彈性系數(shù)(Kg/mm) | 適用撓度(mm) | 外形尺寸（mm） | |||||
| H | D | L1 | L2 | d | d1 | ||||
| ZTA-12 | 9~17 | 0.8 | 15 | 70 | 76 | 75 | 94 | 12 | 8*14 |
| ZTA-18 | 12~22 | 1.2 | 15 | 70 | 76 | 75 | 94 | 12 | 8*14 |
| ZTA-30 | 18~42 | 2 | 15 | 70 | 76 | 75 | 94 | 12 | 8*14 |
| ZTA-40 | 26~52 | 2.8 | 15 | 70 | 76 | 75 | 94 | 12 | 8*14 |
| ZTA-55 | 34~68 | 3.6 | 15 | 70 | 76 | 75 | 94 | 12 | 8*14 |
| ZTA-80 | 54~105 | 4.8 | 20 | 110 | 103 | 100 | 124 | 12 | 10*14 |
| ZTA-120 | 80~156 | 6 | 20 | 110 | 103 | 100 | 124 | 12 | 10*14 |
| ZTA-160 | 115~218 | 7.2 | 20 | 110 | 103 | 100 | 124 | 12 | 10*14 |
| ZTA-240 | 160~310 | 12 | 20 | 110 | 103 | 100 | 124 | 12 | 10*14 |
| ZTA-320 | 215~422 | 12 | 25 | 140 | 140 | 135 | 168 | 14 | 12*23 |
| ZTA-480 | 295~575 | 20 | 25 | 140 | 140 | 135 | 168 | 14 | 12*23 |
| ZTA-640 | 417~830 | 24 | 25 | 140 | 140 | 135 | 168 | 14 | 12*23 |
| ZTA-820 | 530~1055 | 34 | 25 | 140 | 205 | 192 | 243 | 16 | 15*30 |
| ZTA-1000 | 605~1250 | 40 | 25 | 140 | 205 | 192 | 243 | 16 | 15*30 |
| ZTA-1280 | 830~1650 | 48 | 25 | 140 | 205 | 192 | 243 | 16 | 15*30 |
| ZTA-1500 | 850~1950 | 64 | 25 | 140 | 205 | 192 | 243 | 16 | 15*30 |
| ZTA-2000 | 1000~2800 | 80 | 25 | 140 | 205 | 192 | 243 | 16 | 15*30 |
| ZTA-2700 | 1300~3000 | 112 | 25 | 140 | 280 | 235 | 280 | 20 | 16 |
| ZTA-3500 | 1500~4000 | 128 | 25 | 140 | 280 | 235 | 280 | 20 | 16 |
上周六，伊朗總統(tǒng)魯哈尼出席了德黑蘭-馬什哈德鐵路電氣化改造項目的開工儀式。項目預計將在42個月后竣工，隨后還有5年的維護期。該項目將由伊朗基礎設施工程集團MAPNA和中國中機公司及蘇電集團承建。
據(jù)奧高耶說，德黑蘭-馬什哈德公路的死亡率每年在2500人左右，而這段鐵路的電氣化改造工程每年將拯救1800個伊朗人的生命。
河南環(huán)眾生產的ZT型阻尼彈簧減震器荷載范圍廣， 便于用戶選擇，固有頻率低，隔振效果好，并且結構緊湊，外形尺寸較小，安裝更換方便，使用安全可靠，工作壽命長，對工作環(huán)境適應性強，并能在-40℃-110℃環(huán)境下正常工作。該項目通過加裝ZT型阻尼彈簧減振器，能夠有效提高管道線路百分之20至30的穩(wěn)定性和安全性。
該項目全部竣工后，將有70輛中國機車以250公里的時速在該段鐵路上行駛。隨著鐵軌和信號的改進，該項目預計能將德黑蘭至馬什哈德段的行程從現(xiàn)有的12小時縮減為6個小時，并將年貨運能力增加至1000萬噸。
去年6月份，伊朗和中國公司就該段鐵路線路的電氣化改造達成協(xié)議，其中21億美元造價的85%由中國提供融資。
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