*日前發(fā)布2011年《中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治年報(bào)》，公布“十一五”期間全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染排放情況。結(jié)果顯示，我國(guó)已連續(xù)兩年成為世界汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)*大國(guó)，尾氣排放成為空氣污染的重要來(lái)源。

      據(jù)了解，近幾年隨著機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的快速增加，使機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治的重要性和緊迫性日益凸顯。監(jiān)測(cè)表明，我國(guó)城市空氣開(kāi)始呈現(xiàn)出煤煙和機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣復(fù)合污染的特點(diǎn)。一些地區(qū)灰霾、酸雨和光化學(xué)煙霧等區(qū)域性大氣污染問(wèn)題頻繁發(fā)生，這些問(wèn)題的產(chǎn)生都與車(chē)輛尾氣排放密切相關(guān)。同時(shí)，由于機(jī)動(dòng)車(chē)大多行駛在人口密集區(qū)域，尾氣排放直接影響群眾健康。

      “十一五”以來(lái)，國(guó)家不斷加大機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治力度，從新車(chē)環(huán)境準(zhǔn)入、在用車(chē)環(huán)境監(jiān)管、車(chē)用燃料清潔化等方面采取綜合措施，加快推進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，加速淘汰高排放車(chē)輛，強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)境監(jiān)管體系，大力實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，積極倡導(dǎo)“綠色出行”理念，推動(dòng)車(chē)用燃料無(wú)鉛化和低硫化，機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治工作已取得初步成效。2005年至2010年，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量增長(zhǎng)了60.9%，但污染物排放量?jī)H增加6.4%；其中汽車(chē)保有量增長(zhǎng)了150%，污染物排放量?jī)H增加7.4%。

      *有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，鑒于機(jī)動(dòng)車(chē)污染成為大氣環(huán)境zui突出、zui緊迫的問(wèn)題之一，*今后將全面實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)氮氧化物總量控制，進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、使用全過(guò)程的環(huán)境監(jiān)管；同時(shí)與有關(guān)部門(mén)密切協(xié)助，從行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、城市公共交通、清潔燃油供應(yīng)等方面采取綜合措施，協(xié)調(diào)推進(jìn)“車(chē)、油、路”同步升級(jí)，緩解機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放對(duì)大氣環(huán)境的影響。

責(zé)任編輯：段蓮君

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