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北京宏信建儀科技有限公司
參 考 價 | 面議 |
CAGB11971、GB/T50081-2002CA砂漿彈性模量測定儀/CA砂漿儀器 動彈性模量測定儀|
產 品 介 紹
主要用于測定CA砂漿的棱柱體或圓柱體試件的靜力受壓彈性模量。產品符合GB11971、GB/T50081-2002標準要求。
技術參數:
1、千分表量程: 0~1mm
2、上、下環(huán)中心距: 150mm
3、試件尺寸: 7.07*7.07*220mm
4、凈重: 5kg
CA砂漿干料是一種用于配制高速鐵路軌道路基和道床的') 板式無碴軌道') 用CA砂漿的建筑材料,主要由水泥、細砂、粉煤灰、膨脹劑和外加劑組成,由武漢理工大學、武漢華軒*有限公司聯合研制開發(fā)。該CA砂漿干料質量穩(wěn)定,具有提高CA砂漿的流動性、密實性,減少砂漿的泌水和離析,增強抗折、抗壓強度、增加抗沖擊性和耐磨性,使CA砂漿成品不分層,提高CA砂漿耐久性等特性。特別適用于高速鐵路大批量應用的場合,且使工業(yè)廢棄混合物料得到充分利用,節(jié)約了礦產資源,改善了生態(tài)環(huán)境。
板式無碴軌道是由長鋼軌、扣件系統(tǒng)、軌道板、水泥瀝青砂漿、混凝土底座及凸形擋臺組成的一種新型軌道結構。為了使板式軌道具有一定的彈性,并固定軌道結構的位置,在混凝土底座和軌道板之間,以及凸形擋臺周圍填充緩沖材料層,同時消除混凝土構件施工誤差。作為緩沖充填材料,應既有一定的彈性,又有一定的強度,水泥砂漿強度足夠高,但彈性不足,瀝青彈性好,但強度低,受溫度影響大,因此采用了將二者結合的水泥瀝青砂漿,一般采用水泥、乳化瀝青、砂及各種摻和料混合而成,通稱CA砂漿。 高彈性模量CA砂漿配方
干粉料 | 乳化瀝青 | 水 | 減水劑 | 消泡劑 | |
1427 | 283 | 125-135 | 4.5-5.5 | 0.15-0.35 | 公斤/方 |
先加乳化瀝青再加水和減水劑慢轉1分鐘(40轉/分),加入干粉料,加料時轉速調整至80轉/分,加完干粉料轉速調整到120轉/分,攪拌4分鐘,第3分鐘時加入消泡劑,轉速調整到40轉/分,攪拌2分鐘,完成一次攪拌。
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