WQ27-SV-5Q汽車尾氣分析儀檢測準備工作

【資料簡介】

WQ27-SV-5Q汽車尾氣分析儀檢測準備工作

WQ27-SV-5Q型汽車排放氣體分析儀（以下簡稱儀器）采用不分光紅外吸收法原理，通過微電腦分析，可直接測出機動車排放廢氣中的HC、CO及CO₂的濃度；采用電化學原理測量廢氣中的NO和O₂的濃度，并可根據(jù)測得的CO、CO₂、HC和O₂的濃度計算出過量空氣系數(shù)λ。該儀器引進*技術(shù)，由全套進口機芯組裝而成，具有測量準確、操作簡便、耐用程度高，檢測速度快等優(yōu)點，并配備了微處理器，采用液晶顯示、中文界面的智能化儀器。本儀器另配置感應(yīng)式轉(zhuǎn)速表、溫度傳感器探頭和內(nèi)置微型打印機等選購件供用戶選用，同時還增加了存儲功能，可在檢測尾氣的同時檢測發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、潤滑油的溫度和存儲、打印當前檢測結(jié)果。

本儀器除具有實時測試功能外,還按照國家標準《GB/T 18285-2005點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》中雙怠速法中的規(guī)定，編寫了雙怠速工況下檢測的程序，對檢測過程進行自動控制。因此，用做雙怠速排放測量非常方便。本儀器體積小、重量輕、能存儲500組的測量排放檢測數(shù)據(jù)、尤其適用于路邊檢查。檢測適用于汽車制造廠、機動車檢測站、汽車修理廠等使用。

    確保設(shè)備使用，檢測前應(yīng)做好如下準備：

.1安裝

a)首先將取樣管一端與取樣探頭的末端連接，另一端與附件中的前置過濾器的入口相連。然后將短導管一端與前置過濾器的出口相連，另一端與儀器的樣氣入口相連。檢查各連接處，確認連接牢靠，無泄漏。將1米長軟管接于氧氣出口處。

b)確認前置過濾器、油水分離器、及二次過濾器里已分別裝入潔凈的濾芯和濾紙。

c)將電源線、油溫測量探頭和轉(zhuǎn)速表分別連接到儀器的電源插座、油溫信號插座和轉(zhuǎn)速信號插座上。

2儀器預(yù)熱

將電源線插到220V交流電源的插座上，連通儀器的電源開關(guān)，預(yù)熱儀器。儀器液晶顯示屏下部將出現(xiàn)提示：“剩余時間：10分”，并以倒記時方式顯示剩下的預(yù)熱時間，預(yù)熱時間為10分鐘。

3泄漏檢查

儀器預(yù)熱完成后會自動進入“泄漏檢查”子菜單，檢查氣路系統(tǒng)是否泄漏，這時液晶顯示屏下部將出現(xiàn)提示：“堵住取樣探頭口，并按OK鍵”。用戶應(yīng)按此提示操作，按一下“OK”鍵之后，會出現(xiàn)提示：“泄漏檢測開始”，以方式顯示剩下的檢漏時間。

檢漏完畢，如有泄漏，將出現(xiàn)提示：“檢漏失敗”。

4自動調(diào)零

儀器進入自動調(diào)零時，顯示屏下部將出現(xiàn)提示：“調(diào)零中”。調(diào)零結(jié)束后，提示將消失。顯示屏進入主菜單。

注：預(yù)熱期間請勿將取樣探頭放在車輛的排氣管中，應(yīng)放在清潔的空氣中，以免影響儀器的零位漂移和示值誤差。

5HC殘余檢測

調(diào)零結(jié)束后，儀器自動進行HC殘余檢測。HC殘余超過20 ppm，提示欄中將出現(xiàn)“HC殘余超標”提示。