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自吸泵電機故障四種判斷方法

2012年12月25日 17:30:26人氣:3793來源:上海耐勵泵業(yè)有限公司

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關 鍵 詞自吸泵故障,自吸泵不吸水,電機噪音大,電機短路
【資料簡介】

的工作原理是:水泵啟動前先在泵殼內(nèi)灌滿水(或泵殼內(nèi)自身存有水)。啟動后葉輪高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道中的水流向渦殼,這時入口形成真空,使進水逆止門打開,吸入管內(nèi)的空氣進入泵內(nèi),并經(jīng)葉輪槽道到達外緣。自吸泵屬自吸式離心泵,它具有結構緊湊、操作方便、運行平穩(wěn)、維護容易、效率高、壽命長,并有較強的自吸能力等優(yōu)點。管路不需安裝底閥,工作前只需保證泵體內(nèi)儲有定量引液即可。不同液體可采用不同材質(zhì)自吸泵。中文名:自吸泵,英文名:Self priming pump,拼音:zi xi beng。


具體的判斷及維修辦法如下:

1、接通電源后無反應。
多數(shù)是電源插頭、電源引出線和電機繞組斷路所致。
2、難啟動或不能啟動,且伴有“嗡嗡”的聲音。
檢修時可用小竹片按運轉(zhuǎn)方向快速撥動風葉,若電機迅速運轉(zhuǎn)起來,說明是啟動電容或啟動繞組損壞,應更換相同容量的電容或修理啟動繞組;若電機發(fā)卡,多是電機和泵頭的機械故障,如軸承損壞、葉輪卡死等。
3、電機能運轉(zhuǎn),但轉(zhuǎn)速慢,且機殼過熱、有燒焦臭味。
多數(shù)是電機繞組短路所致,應拆開電機視損壞情況分別采用焊接、跳線、隔離、重繞等措施修復。
4、運轉(zhuǎn)時噪聲大、振動大。
多數(shù)是軸承損壞或軸承與機殼的配合不當,需拆開電機檢查,若是軸承損壞應更換;若軸承“跑外圓”,可對泵殼的配合面采用鏨花處理;若軸承“跑內(nèi)圓”,可對電機軸的磨損部位采用鏨花處理,磨損嚴重的,采用先堆焊后車削的方法修復。

 


 

的工作原理是:水泵啟動前先在泵殼內(nèi)灌滿水(或泵殼內(nèi)自身存有水)。啟動后葉輪高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道中的水流向渦殼,這時入口形成真空,使進水逆止門打開,吸入管內(nèi)的空氣進入泵內(nèi),并經(jīng)葉輪槽道到達外緣。自吸泵屬自吸式離心泵,它具有結構緊湊、操作方便、運行平穩(wěn)、維護容易、效率高、壽命長,并有較強的自吸能力等優(yōu)點。管路不需安裝底閥,工作前只需保證泵體內(nèi)儲有定量引液即可。不同液體可采用不同材質(zhì)自吸泵。中文名:自吸泵,英文名:Self priming pump,拼音:zi xi beng。


具體的判斷及維修辦法如下:

1、接通電源后無反應。
多數(shù)是電源插頭、電源引出線和電機繞組斷路所致。
2、難啟動或不能啟動,且伴有“嗡嗡”的聲音。
檢修時可用小竹片按運轉(zhuǎn)方向快速撥動風葉,若電機迅速運轉(zhuǎn)起來,說明是啟動電容或啟動繞組損壞,應更換相同容量的電容或修理啟動繞組;若電機發(fā)卡,多是電機和泵頭的機械故障,如軸承損壞、葉輪卡死等。
3、電機能運轉(zhuǎn),但轉(zhuǎn)速慢,且機殼過熱、有燒焦臭味。
多數(shù)是電機繞組短路所致,應拆開電機視損壞情況分別采用焊接、跳線、隔離、重繞等措施修復。
4、運轉(zhuǎn)時噪聲大、振動大。
多數(shù)是軸承損壞或軸承與機殼的配合不當,需拆開電機檢查,若是軸承損壞應更換;若軸承“跑外圓”,可對泵殼的配合面采用鏨花處理;若軸承“跑內(nèi)圓”,可對電機軸的磨損部位采用鏨花處理,磨損嚴重的,采用先堆焊后車削的方法修復。

 


 
自吸泵的工作原理是:水泵啟動前先在泵殼內(nèi)灌滿水(或泵殼內(nèi)自身存有水)。啟動后葉輪高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道中的水流向渦殼,這時入口形成真空,使進水逆止門打開,吸入管內(nèi)的空氣進入泵內(nèi),并經(jīng)葉輪槽道到達外緣。自吸泵屬自吸式離心泵,它具有結構緊湊、操作方便、運行平穩(wěn)、維護容易、效率高、壽命長,并有較強的自吸能力等優(yōu)點。管路不需安裝底閥,工作前只需保證泵體內(nèi)儲有定量引液即可。不同液體可采用不同材質(zhì)自吸泵。中文名:自吸泵,英文名:Self priming pump,拼音:zi xi beng。
具體的判斷及維修辦法如下:1、接通電源后無反應。
多數(shù)是電源插頭、電源引出線和電機繞組斷路所致。
2、難啟動或不能啟動,且伴有“嗡嗡”的聲音。
檢修時可用小竹片按運轉(zhuǎn)方向快速撥動風葉,若電機迅速運轉(zhuǎn)起來,說明是啟動電容或啟動繞組損壞,應更換相同容量的電容或修理啟動繞組;若電機發(fā)卡,多是電機和泵頭的機械故障,如軸承損壞、葉輪卡死等。
3、電機能運轉(zhuǎn),但轉(zhuǎn)速慢,且機殼過熱、有燒焦臭味。
多數(shù)是電機繞組短路所致,應拆開電機視損壞情況分別采用焊接、跳線、隔離、重繞等措施修復。
4、運轉(zhuǎn)時噪聲大、振動大。
多數(shù)是軸承損壞或軸承與機殼的配合不當,需拆開電機檢查,若是軸承損壞應更換;若軸承“跑外圓”,可對泵殼的配合面采用鏨花處理;若軸承“跑內(nèi)圓”,可對電機軸的磨損部位采用鏨花處理,磨損嚴重的,采用先堆焊后車削的方法修復。

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