無錫達邦特種合金有限公司坐落于長三角經(jīng)濟文化中心—無錫，是一家集生產(chǎn)銷售為一體的圓鋼、方鋼、鍛件生產(chǎn)基地、倉儲物流為一體的綜合性鋼鐵企業(yè)。公司專業(yè)生產(chǎn)銷售：模具鋼、工具鋼、合金結構鋼、齒輪鋼、軸承鋼、葉片鋼等材質(zhì)和近圓鋼、方鋼、鍛件等產(chǎn)品。我們代理銷售寶鋼、冶鋼、東北特鋼等鋼廠的各種合金圓鋼、鋼錠，同時為客戶提供圓鋼改鍛、冷拉、鍛圓、鍛方等業(yè)務。
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公司現(xiàn)貨材質(zhì)：
1、模具鋼：3Cr2W8V圓鋼、4Cr9Si2圓鋼、Cr12圓鋼、Cr12MoV圓鋼、20CrNiMoA圓鋼、H13R圓鋼、5CrNiMo圓鋼、3Cr2W8V圓鋼、Cr12Mo1V1（1.2379）圓鋼、Cr8Mo2SiV(DC53)圓鋼、5CrMnMo圓鋼、CrWMn圓鋼、8MnSi圓鋼。
2、工具鋼：T10圓鋼、cr4w2mov圓鋼、9SiCr圓鋼、6CrW2Si圓鋼、4CrW2Si圓鋼、5CrW2Si圓鋼、9Mn2V圓鋼、9CrWMn圓鋼、7CrSiMnMoV圓鋼、8Cr3圓鋼、718圓鋼、P20圓鋼、4Cr5W2VSi圓鋼、30Cr3W圓鋼、Cr12圓鋼、Cr12MoV圓鋼、Cr12Mo1V1圓鋼、3Cr2W8V圓鋼。
3、合金結構鋼：38CrMoAL圓鋼、20CrNiMo圓鋼、40CrNiMoA圓鋼、35CrMnSi圓鋼、12-37CrNi3圓鋼、12-20Cr2Ni4圓鋼、34-37CrNi3Mo圓鋼、17CrNiMo6圓鋼、18-25Cr2Ni4WA圓鋼、15CrMn圓鋼、20CrMn圓鋼、25CrMoV圓鋼、25SiMn2MoV圓鋼、37SiMn2MoV圓鋼等45CrNiMoVA圓鋼廠家
4、電力合金鋼：15CrMoG圓鋼、12Cr1MoVG圓鋼、P11圓鋼、P12圓鋼、P91圓鋼、T91圓鋼、F91圓鋼、P9圓鋼、P22圓鋼、10CrMo910圓鋼、WB36圓鋼等。
5、不銹及耐熱鋼：1Cr17Ni2圓鋼、1Cr11NI2W2MOV圓鋼、9Cr18圓鋼、9Cr18Mo圓鋼、9Cr18MoV圓鋼、1Cr13圓鋼、2Cr13圓鋼、3Cr13圓鋼、4Cr13圓鋼.
我們向客戶提供優(yōu)質(zhì)熱軋彈簧鋼。熱軋彈簧鋼包括用于制造螺旋彈簧的圓鋼和方鋼及用于制造板簧的扁鋼，以熱軋后退火和不退火兩種狀態(tài)供貨二熱軋不退火狀態(tài)下的彈簧鋼材常用于大型彈簧(加熱成型.冉淬火回火處理）;熱退火狀態(tài)下的鋼材.多為合金彈簧鋼.一般用于制造中型彈簧（冷卷成型，冉淬火同火處理)。冷軋彈簧鋼包括冷拉鋼絲和冷軋鋼帶，其截面尺寸較小，多為碳素、鉻釩、硅錳等彈簧鋼.用于制造小型彈簧。
60Si2Mn是合金彈簧鋼中常用的牌號，淬透性不高.油淬臨界淬透直徑為20-30mm.易脫碳和石墨化.抗回火穩(wěn)定性好;彈性極限高。屈強比與疲勞強度也較高;工作溫度一般在230℃以下。主要用作汽車、機車、拖拉機的減震板簧、蝸旋彈簧、氣缸安全彈簧、止回閥簧，也用于制作承受交變載荷及高應力下工作的'1:要彈簧、抗磨損彈簧等。
該園區(qū)結合自身產(chǎn)業(yè)特色，依托科研院所和高等院校，健全以企業(yè)為主體、市場為導向、產(chǎn)學研結合的技術創(chuàng)新體系。先后與南京林業(yè)大學、南京工業(yè)大學簽約成立研究生實習基地，與南大合作成立循環(huán)經(jīng)濟研究中心、與中科院共建環(huán)保技術創(chuàng)新與應用基地，省*在園區(qū)新建省級固廢綜合研發(fā)平臺；策應“中國制造2025”戰(zhàn)略部署和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃，突出企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位，鼓勵企業(yè)加大專項經(jīng)費投入，引進專業(yè)人才，自主研發(fā)具有獨立知識產(chǎn)權的核心技術和產(chǎn)品。
50CrVA鋼其有較高的強度、屈強比和彈減抗力，較好的韌性，高的疲勞強度.并有高的淬透性.油淬臨界直徑為30一50mm，同時還其有較低的過熱敏感性.脫碳傾向減小.冷變形卑性低。因鉻、釩元素能提高回火穩(wěn)定性，故在200℃時屈服強度仍可大于1000MPa。常用于制作大截面的承受應力較高或工作溫度低于300℃的彈簧。
熱成形彈簧的熱處理。線徑或板厚大于10mn，的螺旋彈簧或板彈簧.往往在熱態(tài)下成形。板彈簧多數(shù)是將熱成形和熱處理結合進行的.即利用熱成形后的余熱進行淬火，然后再進行中溫回火;而螺旋彈簧則大多是在熱成形結束后，再垂新進行淬火和中溫回火處理。中溫問火后獲得回火托氏體，其有高的彈性極限與疲勞強度.硬度為38HRC-50HRC(以42HRC-48HRC常用)。
彈簧因表面質(zhì)址 v求高.熱處理后往往需采用噴丸處理.以消除或減輕表面缺陷的影響.并可使表面產(chǎn)生硬化層形成壓殘余應力，從而提高疲勞極限和彈簧的使用壽命。例如60Si2Mn鋼制成的汽車板簧經(jīng)噴丸處理后.使用壽命可大為提高。冷成形彈簧的熱處理。對于線徑或板厚小于IOmm的彈簧，常用冷拉彈簧鋼絲或冷軋彈簧鋼帶在冷態(tài)下制成。
邁坦成功對接134項技術需求，直接參與撮合的簽約金額達3280萬元。談到盈利模式，公司聯(lián)合創(chuàng)始人李思釩說，如果企業(yè)和科研人員在平臺上通過信息對接，就達成交易，他們不會收費；如果在技術轉移過程中，得到了他們的信息托管、技術改進、風投引入等線下服務，則會收費或占股。李思釩透露，“我們正在籌建邁科技產(chǎn)業(yè)促進合金鑄造，規(guī)模預計在5000萬元左右。合金鑄造成立后，就能投資更多有市場前景的技術方案，投資回報將成為邁坦的主要盈利模式。新的形勢下，響水生態(tài)化工園區(qū)，立足科技創(chuàng)新，強化科技投入，創(chuàng)建科技品牌，在產(chǎn)業(yè)上做加法、在數(shù)量上做減法、在效益上做乘法，致力于打造“綠色、安全、”的園區(qū)。?
冷少材單簧鋼絲一般以熱處理狀態(tài)交貨。按制造工藝不同.可分為索氏體處理冷拉鋼絲、油淬回火鋼絲及退火狀態(tài)供應的合金彈簧鋼絲三種類型索氏體化處理鋼絲。將盤條壞料加熱至奧氏體組織后.在500一550℃的鉛或鹽浴中等溫分解成索氏體組織.然后多次冷拔至所需直徑。這類鋼絲其有高的強度，其抗拉強度高可過達3000MPa以上，而且還有較高的卻性。用這種鋼絲冷卷成的彈簧，只需進行一次200-300℃去應力回火，以消除內(nèi)應力，并使彈簧定形，不需再經(jīng)淬火、回火處理。
油淬回火鋼絲。即冷拔到規(guī)定尺寸后進行油淬同火處理的鋼絲。這類鋼絲的抗拉強度雖然不及上一種冷拉鋼絲.但它的性能比較均勻*，抗拉強度波動范圍小。這類鋼絲冷卷成彈簧后.也只需進行去應力回火，不需再經(jīng)淬火、回火處理。退火狀態(tài)供應的合金彈簧鋼絲。冷卷成彈簧后.和熱成形彈簧一樣，f進行淬火、回火處理。
公司自成立以來與國內(nèi)鋼廠建立了穩(wěn)定的合作關系，堅持以合理的價格，商家的服務為向導，秉承 “為客戶創(chuàng)造價值大化”的經(jīng)營宗旨，常年備有大量庫存及現(xiàn)貨，規(guī)格齊全，質(zhì)量一級 ，薄利多銷， 為客戶提供更多更好的服務，歡迎廣大新老客戶來電垂詢洽談！
“質(zhì)量*，信譽*”是我公司的經(jīng)營宗旨，本公司在平等互利，共謀發(fā)展的基礎上，熱忱歡迎各界朋友前來洽談和考察業(yè)務，期待與國內(nèi)外客戶建立*的合作關系，攜手共創(chuàng)美好未來。
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