江西空氣質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測(cè)儀

建筑工地?fù)P塵污染是建筑施工過(guò)程中排放的無(wú)組織顆粒物污染，既包括施工工地內(nèi)部各種施工環(huán)節(jié)造成的一次揚(yáng)塵，也包括因施工運(yùn)輸車(chē)輛粘帶泥土以及建筑材料逸散在工地外部道路上所造成的二次交通揚(yáng)塵。

　　根據(jù)江西市環(huán)保部門(mén)的監(jiān)測(cè)和分析，揚(yáng)塵污染約占PM2.5來(lái)源的15.8%。南京的六類(lèi)主要污染源中，揚(yáng)塵的比例zui大，達(dá)37.28%。由于建筑工地?fù)P塵的排放高度一般較低，并且往往集中在人口密集的城市地區(qū)，因此建筑工地?fù)P塵對(duì)空氣質(zhì)量的影響日益受到關(guān)注。

　　為了有效監(jiān)控建筑工地?fù)P塵污染，接受市民的監(jiān)督和投訴，共建綠色環(huán)保建筑工地，有必要進(jìn)行建設(shè)工程揚(yáng)塵污染自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的研究和開(kāi)發(fā)。

　　三、技術(shù)特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)

　　系統(tǒng)基于對(duì)城市工地?fù)P塵污染監(jiān)控管理的需求而設(shè)計(jì)，技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下三點(diǎn)：

　　(一)監(jiān)測(cè)終端系統(tǒng)系統(tǒng)集成了總懸浮顆粒物、PM10、PM2.5、溫度、濕度、風(fēng)向和風(fēng)速等多個(gè)環(huán)境參數(shù)，24小時(shí)在線(xiàn)連續(xù)監(jiān)測(cè)，全天候提供工地的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，超過(guò)報(bào)警值時(shí)還能自動(dòng)啟動(dòng)監(jiān)控設(shè)備，具有多參數(shù)、實(shí)時(shí)性、智能化等特性；

　　(二)通過(guò)傳感網(wǎng)、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)、因特網(wǎng)這三大網(wǎng)絡(luò)傳輸傳輸數(shù)據(jù)，快速便捷地更新實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)；

　　(三)基于云計(jì)算的數(shù)據(jù)中心平臺(tái)匯集了不同區(qū)域、不同時(shí)段的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，具有海量存儲(chǔ)空間，可進(jìn)行度、多時(shí)空的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，便于管理部分有序開(kāi)展

洗輪機(jī)是在建委,交通,環(huán)保,等各部門(mén)的要求下應(yīng)運(yùn)而生,符合創(chuàng)建文明城市,創(chuàng)化工程,創(chuàng)無(wú)憂(yōu)粉塵,無(wú)污染優(yōu)良工程及凈化等,可在短時(shí)間內(nèi)對(duì)各種車(chē)輛的輪胎,底盤(pán),車(chē)頭,進(jìn)行自動(dòng)沖洗,排泥,使各種車(chē)輛可以?xún)魞羯下?讓城市道路更加潔凈美麗。 134 ü 測(cè)量范圍：PM10 可選配更換成PM2.5 或TSP監(jiān)測(cè)項(xiàng)目

　　采訪(fǎng)中，王志畔不止一次謙虛地表示，雖然我市環(huán)保工作雖然取得了一些成績(jī)，但距廣大群眾的期盼，距科學(xué)發(fā)展觀的要求，距中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)和建設(shè)資源節(jié)約型和友好型社會(huì)的要求還有一定的差距，應(yīng)繼續(xù)為此做出不懈努力。在今后的工作中，將繼續(xù)發(fā)揮群眾的主體作用，堅(jiān)持在實(shí)效上下功夫，更加農(nóng)村環(huán)保工作，著重發(fā)揮媒體的作用，繼續(xù)解放思想、開(kāi)拓創(chuàng)新、扎實(shí)工作、求實(shí)求效，為新時(shí)期工作做出新的貢獻(xiàn)，為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)和富民強(qiáng)省貢獻(xiàn)力量，為建設(shè)美麗許昌繼續(xù)奮斗。江西九十二：空氣質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測(cè)儀

工作，同時(shí)也為建立工地環(huán)境污染控制標(biāo)準(zhǔn)積累數(shù)據(jù)，以推動(dòng)對(duì)空氣污染的*管理。