進口漢薩8千瓦汽油發(fā)電機多少錢
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汽油發(fā)電機啟動故障排除
為了較快地找到故障部位，我們采用抓住重點，順藤摸瓜的方法進行檢查。
*步拔下分電器蓋的中心高壓線，檢查打火情況（此點是判斷電路故障還是油路故障的“重點”）。
方法：合搭鐵開關S1，接通電源開關s2，將開關S3扳向“啟動”位置，啟動機帶動汽油機旋轉，同時將拔下的中心高壓線頂端與機體保持l一2mm左右的間隙，看打火情況。經(jīng)檢查，高壓線無火，說明故障在點火系統(tǒng)。
第二步用高率放電計測蓄電池的電壓與電量（此點為先從“簡單”“源頭”查起）。
方法：將高率放電計的兩個電極分別同時接在蓄電池的正、負接柱上，并使其接觸良好。經(jīng)檢查，高率放電計顯示蓄電池的電壓為l3V，且能維持5s以上，說明蓄電池電量足，故障在點火系統(tǒng)。
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| 8KW單三相汽油發(fā)電機 | |
| 產(chǎn)品型號 | EU8000DCS |
| 額定輸出功率 | 7.5(KVA) |
| 功率因素 | (COSΦ)1 |
| 頻率(Hz) | 50 |
| zui大輸出功率 | 8(KVA) |
| 額定電壓 (V) | 220/380V |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 機組 | L*W*H |
| 包裝尺寸 (mm) | 720*560*580 |
| 容積（L） | 15 |
| 連續(xù)工作時間 | （h）8 |
| 型式 | 單缸四沖程風冷頂置氣門汽油發(fā)動機 |
| 排量 (ml) | 420 |
| 發(fā)動機zui大功率輸出 | (HP/rpm)15 |
| 啟動系統(tǒng) | 手/電起動 |
| 發(fā)動機型號 | EM420 |
| 噪音（dB） | 74 |
| 燃油 | 車用無鉛汽油 |
| 凈重(kg) | 95 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時間（S） | ≤3 |
| 排氣指標符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標準符合 | GB/T2820-97 |
| 產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
| 交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 |
| 付款方式 | 轉賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或者支付寶等 |
| 發(fā)貨時間 | 款到24小時內 |
| 售后服務 | 漢薩原裝 全國聯(lián)保 |
| 質量保證 | 質保一年終身維護 |
進口漢薩8千瓦汽油發(fā)電機多少錢
發(fā)電機組是指能將機械能或其他可再生能源轉變成電能的發(fā)電設備。一般我們常見的發(fā)電機組通常由汽輪機、水輪機或內燃機（汽油機、柴油機等發(fā)動機）驅動。本文介紹的漢薩是屬于內燃機驅動的發(fā)電機組。
1發(fā)電機組原理結構
單相汽油發(fā)電機組，是以汽油發(fā)動機為動力輸出，將發(fā)動機曲軸輸出端與單相發(fā)電機的轉子同軸連接，帶動發(fā)電機轉子做電磁切割運動轉化成電能的電力設備。
1.1發(fā)電機
發(fā)電機的原理是基于電磁感應定律和電磁力定律，即穿過閉合回路的磁通量發(fā)生變化時，回路中就會產(chǎn)生感應電動勢和感應電流。感應電動勢的大小，正比于磁通量的變化率；感應電流的大小，由感應電動勢決定，感應電流的方向由楞次定律決定。發(fā)電機可分為：直流發(fā)電機，交流發(fā)電機，同步發(fā)電機，異步發(fā)電機。交流發(fā)電機又分為單相發(fā)電機和三相發(fā)電機。
（1）發(fā)電機結構。發(fā)電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結構件組成。轉子由轉子鐵芯（或磁極、磁扼）繞組、護環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風扇及轉軸等部件組成。
