鑄鋼電動球閥由電動執(zhí)行機構(gòu)和球閥共同組成的，可實現(xiàn)遠程控制控制和自動化控制，以電源作為驅(qū)動源，容易獲得驅(qū)動源；0-90°C即可實現(xiàn)開閉，啟閉迅速；可以選擇多種不同的閥門結(jié)構(gòu)和不同功能的電動執(zhí)行器自由組配可實現(xiàn)多種不同工藝管道的控制要求。是工業(yè)自動化過程控制的一種管道壓元件，通常用于管道介質(zhì)的遠程開、關(guān)（接通、切斷介質(zhì)）控制。
鑄鋼電動球閥工作原理:
電機：電機提供球閥驅(qū)動力矩；
減速器：一對正齒輪和蝸輪蝸桿組成，電機力矩經(jīng)減速器傳遞給輸出軸；
力矩控制器：輸出軸力矩增大后，輸出力矩開關(guān)工作，達到保護電動球閥的目的；
開度指示器：指示盤隨閥門的開閉過程同時轉(zhuǎn)動，以指示閥門的開閉；
行程控制器：微動開關(guān)控制電機停轉(zhuǎn)，對閥門行程進行精確控制；
常見故障：
電動球閥典型的故障，安全閥門，閥桿之間的彈簧和一個安裝在驅(qū)動器的行為在其門閥門往復敦促大門之一的地位，這可能是封閉的身體，控制流體應(yīng)用于活塞在執(zhí)行機構(gòu)克服彈簧力，從而維持在其它位置通常在開，所以作為控制條件下維持，當這種結(jié)構(gòu)閥棄置在大深度，和身體的壓力大大低于周圍海面壓力下降，電動球閥彈簧必須足夠大，關(guān)閉閥門的力量由于身體的壓力作用就不足夠移動其失敗的位置。
故障排除方法：
電動球閥故障，其中包括在這一類，閥體有穿過結(jié)構(gòu)和一腔相交的門傳統(tǒng)的閥門，在立場之間腔打開和關(guān)閉，并負責搬移這些職位門之間的執(zhí)行機構(gòu)。由于也是在這種類型的閥門的情況下，執(zhí)行器包括一個發(fā)動機罩安裝在閥體與閥桿連接到另外的閥門。
