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北海市3*18米150T電子平臺(tái)磅，電子汽車(chē)衡

參考價(jià)	￥ 46000
訂貨量	≥1臺(tái)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱(chēng)天津利朗稱(chēng)重設(shè)備科技有限公司
品牌利朗
型號(hào)SCS
所在地天津市
廠商性質(zhì)其他
更新時(shí)間2022/7/21 9:39:51
訪問(wèn)次數(shù)461

產(chǎn)品標(biāo)簽:

電子大地磅礦山大型計(jì)量場(chǎng)合稱(chēng)重

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天津利朗稱(chēng)重設(shè)備是銷(xiāo)售:100噸電子地磅、防爆電子地磅、防爆電子秤、電子地磅秤、120噸電子地磅、150噸電子電子地磅、160噸電子地磅、180噸電子地磅、200噸電子地磅、80噸電子地磅、60噸電子汽車(chē)衡、50噸電子地磅、40噸電子地磅、30噸電子地磅、數(shù)字式汽車(chē)衡、物聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)衡、防爆汽車(chē)衡、100噸電子汽車(chē)衡、120噸電子汽車(chē)衡、150噸電子汽車(chē)衡、200噸電子汽車(chē)衡、80噸電子汽車(chē)衡、60噸電子汽車(chē)衡、50噸電子汽車(chē)衡、50噸電子汽車(chē)衡、40噸電子汽車(chē)衡、防爆鋼瓶秤、防爆叉車(chē)秤、防爆電子天平、防爆桌秤、防爆案秤、砝碼、鑄鐵砝碼、不銹鋼砝碼、電子秤、電子地磅秤、電子汽車(chē)衡，電子鋼瓶秤，電子吊秤、直視吊鉤秤、無(wú)線(xiàn)帶打印吊鉤秤、防爆電子吊秤、電子臺(tái)秤、電子叉車(chē)秤，稱(chēng)重地牛、液壓叉車(chē)秤、搬運(yùn)叉車(chē)秤、防爆電子秤，電子倒桶秤，電子天平，電子桌秤，不銹鋼電子秤，不銹鋼叉車(chē)秤、不銹鋼電子地磅、不銹鋼鋼瓶秤、移動(dòng)式地磅、便攜式地磅、便攜式汽車(chē)衡、便攜式軸重儀、便攜式輪軸儀、固定式汽車(chē)衡、固定式軸重秤、1噸鑄鐵砝碼、2噸鑄鐵砝碼、500公斤鑄鐵砝碼、200公斤鑄鐵砝碼、100千克鑄鐵砝碼、50千克鑄鐵砝碼、25kg鑄鐵砝碼、20Kg鑄鐵砝碼、電梯砝碼、標(biāo)準(zhǔn)砝碼、3噸標(biāo)準(zhǔn)砝碼、4噸標(biāo)準(zhǔn)砝碼，5噸標(biāo)準(zhǔn)砝碼，10噸標(biāo)準(zhǔn)砝碼、稱(chēng)重模塊，稱(chēng)重傳感器，儀表，克重儀等衡器產(chǎn)品。

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介在線(xiàn)詢(xún)價(jià)

加工定制	是	類(lèi)型	電子
臺(tái)面尺寸	300*18000cm	最大稱(chēng)量	150000kg

北海市3*18米150T電子平臺(tái)磅，電子汽車(chē)衡
前期出現(xiàn)的汽車(chē)衡主要是用于商貿(mào)的靜態(tài)汽車(chē)衡，隨著交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡的應(yīng)用得到較大的進(jìn)步。汽車(chē)衡結(jié)構(gòu)形式多種多樣，稱(chēng)臺(tái)臺(tái)面除了以鋼材為主要材質(zhì)外，還出現(xiàn)混凝土結(jié)構(gòu)的稱(chēng)臺(tái)。隨著用戶(hù)需求的不斷增多，功能的汽車(chē)衡也在不斷的發(fā)展中。

北海市3*18米150T電子平臺(tái)磅，電子汽車(chē)衡產(chǎn)品信息

北海市3*18米150T電子平臺(tái)磅，電子汽車(chē)衡

電子汽車(chē)衡系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置由秤臺(tái)、稱(chēng)重傳感器和稱(chēng)重顯示部分，包括稱(chēng)重顯示儀表，接線(xiàn)盒和信號(hào)電纜三大基本單元組成，根據(jù)用戶(hù)不同需要可選購(gòu)其它外接設(shè)備以組成配置，包括計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、大屏幕顯示器、電源浪涌保護(hù)器、穩(wěn)定電源及多功能電源插座。承載貨車(chē)進(jìn)入秤臺(tái)，在物體重力作用下，使稱(chēng)重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，粘貼于彈性體上后應(yīng)變計(jì)橋路阻失去平衡，輸出與重量數(shù)值成比例的信號(hào)，經(jīng)傳感器內(nèi)部的放大器，AD轉(zhuǎn)換器，微處理等電子原件進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理，再由儀表過(guò)濾、放大、數(shù)模轉(zhuǎn)換變成讀數(shù)直接顯示在儀表屏幕上。

秤臺(tái)的組合方式

目前汽車(chē)衡多為全電子式汽車(chē)衡，采用電阻應(yīng)變片式傳感器獲取重量值，以分段式秤臺(tái)組合方式替代了原來(lái)的機(jī)械式整體秤臺(tái)。分段式模塊秤臺(tái)的組合方式在大程度上避免了機(jī)械整體秤臺(tái)因重量大、自變形量大而引起較大的計(jì)量誤差。電子式汽車(chē)衡秤臺(tái)下部支點(diǎn)增多，模塊單元的支撐長(zhǎng)度縮短，秤體厚度大幅降低就可以達(dá)到衡器的許用撓度要求。這樣的模塊組合方式既能降低整體秤臺(tái)因自重產(chǎn)生的內(nèi)部變形因素影響，又能削弱因外部溫度變化對(duì)秤體產(chǎn)生的外部變形因素影響，這也是電子汽車(chē)衡與機(jī)械汽車(chē)衡相比的個(gè)明顯優(yōu)勢(shì)。因?yàn)殡娮悠?chē)衡秤臺(tái)具備了模塊化組合這樣的特點(diǎn)，以它的安裝及調(diào)試相對(duì)于機(jī)械汽車(chē)衡簡(jiǎn)易和方便，秤臺(tái)對(duì)整秤的度影響更小，調(diào)校周期也更長(zhǎng)，使用穩(wěn)定性，秤臺(tái)的制造材料也節(jié)省，更方便運(yùn)輸和安裝。