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廣電計(jì)量檢測集團(tuán)股份有限公司

氮化熱處理車間設(shè)計(jì)裝修主要內(nèi)容-上海三仁

參考價(jià) 95.1
訂貨量 ≥1 臺(tái)
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱上海西遞實(shí)業(yè)有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)工程商
  • 更新時(shí)間2020/5/12 20:20:19
  • 訪問次數(shù)437
產(chǎn)品標(biāo)簽:

氮化車間設(shè)計(jì)

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    SAREN三仁凈化專業(yè)從事空氣凈化等工程的設(shè)計(jì)與施工,在潔凈工業(yè)環(huán)境,生物制藥,生物安全,食品,化妝品,醫(yī)藥衛(wèi)生,實(shí)驗(yàn)動(dòng)物環(huán)境與設(shè)施等各類潔凈工程方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)及雄厚的設(shè)計(jì),施工能力,曾為*生物醫(yī)藥企業(yè)潔凈車間建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及工程服務(wù),并贏得了良好聲譽(yù),成為令客戶滿意和信賴的合作伙伴。技術(shù)為立身之本,創(chuàng)新為發(fā)展之源,服務(wù)為長存之道,這些原則貫穿于SAREN三仁項(xiàng)目策劃、設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試至運(yùn)行的全過程。同時(shí),公司擁有一批專業(yè)技術(shù)設(shè)計(jì)人才和專業(yè)經(jīng)營管理人才及精良的施工隊(duì)伍,并不斷開發(fā)應(yīng)用新材料,新設(shè)備,新技術(shù),為高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的潔凈工程的締造,奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

胡女士     021-62250208  ,18117480842
3245796834
 

凈化工程
加工定制
氮化車間的主要技術(shù)在于利用氨在一定溫度(500~600℃)下所分解的火星氨原子向鋼的表面層擴(kuò)散,而形成鐵氨合金,從而改變鋼件表面的力學(xué)性能和物理、化學(xué)性質(zhì)。在這個(gè)過程中,熱處理車間建設(shè)尤為重要。熱處理車間生產(chǎn)任務(wù)、工作制度及年時(shí)基數(shù)、工藝設(shè)計(jì)、熱處理的生產(chǎn)安全與環(huán)境保護(hù)、熱處理車間人員定額、熱處理車間的建設(shè)投資及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等方面,對(duì)熱處理車間進(jìn)行。
氮化熱處理車間設(shè)計(jì)裝修主要內(nèi)容-上海三仁 產(chǎn)品信息

氮化車間的主要技術(shù)在于利用氨在一定溫度(500~600℃)下所分解的火星氨原子向鋼的表面層擴(kuò)散,而形成鐵氨合金,從而改變鋼件表面的力學(xué)性能和物理、化學(xué)性質(zhì)。在這個(gè)過程中,熱處理車間建設(shè)尤為重要。熱處理車間生產(chǎn)任務(wù)、工作制度及年時(shí)基數(shù)、工藝設(shè)計(jì)、熱處理的生產(chǎn)安全與環(huán)境保護(hù)、熱處理車間人員定額、熱處理車間的建設(shè)投資及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等方面,對(duì)熱處理車間進(jìn)行。

生產(chǎn)車間裝修 

一、氮化熱處理車間的設(shè)計(jì)主要內(nèi)容

1. 確定材料、服役條件、對(duì)材料性能的要求

2. 確定零件形狀、尺寸

3. 車間生產(chǎn)綱領(lǐng)、工作制度、確定熱處理工藝

4. 確定工件加工工藝流程、確定熱處理工藝

5. 根據(jù)熱處理工藝選擇適當(dāng)?shù)臒崽幚碓O(shè)備

6. 合理設(shè)計(jì)工件熱處理生產(chǎn)線

7. 對(duì)公共系統(tǒng)設(shè)計(jì)的要求

8. 生產(chǎn)安全與環(huán)境保護(hù)

9. 工藝設(shè)備平面布置圖與設(shè)備明細(xì)表

 

二、氮化熱處理車間設(shè)計(jì)裝修之車間布局

1. 車間在廠區(qū)內(nèi)的位置

對(duì)熱處理車間在總體布置中要求:

① 熱處理車間散發(fā)大量燃燒廢氣、保護(hù)氣氛廢氣,其他有害氣體及油煙、粉塵等,所以應(yīng)位于其他廠房下風(fēng)向,且要有衛(wèi)生防護(hù)帶。

② 熱處理車間靠近各類震源時(shí),應(yīng)該有一定間距或采取相應(yīng)的隔振措施,震源如鍛錘、空壓機(jī)、氧氣機(jī)、鐵路等。

熱處理車間為綜合性處理車間,為全廠服務(wù),在工廠總體位置中應(yīng)選擇適中的位置或靠近的車間。

2. 車間面積及面積指標(biāo)

車間總面積包括工藝設(shè)計(jì)中用于基本生產(chǎn)設(shè)備和輔助設(shè)備所占用的面積,包括廠房、披屋、露天起重機(jī)下的有效面積。

① 生產(chǎn)面積:生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)備之間通道、工人操作、工件存放所占地的面積,以及清洗、清理、矯正、取樣、運(yùn)輸設(shè)備所占用的面積,占總面積50~70%。

② 輔助面積:變配電間、變頻間、電容器間、檢驗(yàn)間、快速實(shí)驗(yàn)室、保護(hù)氣氛制備間、機(jī)修間、儀表間、通風(fēng)機(jī)室、各類倉庫、主要通道、露天倉庫等所占用的面積,占總面積30~50%。

3. 布局原則

生產(chǎn)車間裝修 

① 大型連續(xù)式設(shè)備及機(jī)組的布置,根據(jù)數(shù)量確定是否跨廠房跨度,盡量在同一跨度中,有利于使用起重設(shè)備。

② 車間有一端封閉墻體時(shí),大型設(shè)備盡量靠在內(nèi)墻布置,以利用采光和通風(fēng)。熱處理車間在工藝流程基本順暢的情況下,可按設(shè)備分片布置。設(shè)備布置應(yīng)符合工藝流程的需要,零件的流向應(yīng)盡量由入料段向出料端,避免交叉和往返運(yùn)輸。設(shè)備應(yīng)盡量布置整齊,箱式爐以爐口取齊,井式爐以中心線取齊。需要其中運(yùn)輸工具的設(shè)備,應(yīng)布置于起重機(jī)有效范圍內(nèi)。需局部通風(fēng)的設(shè)備應(yīng)靠外墻或靠近柱子布置,以利于通風(fēng)管的引出。

③ 氮化車間內(nèi)應(yīng)避免隔斷,對(duì)必須設(shè)置隔離間的應(yīng)集中于車間的一端。噴砂間靠外墻隔斷,有利于砂的儲(chǔ)存和設(shè)置除塵裝置。

④ 生產(chǎn)區(qū)內(nèi)應(yīng)留有零件裝卸及存儲(chǔ)面積或立體倉庫,車間需留出必要的通道,通道的尺寸隨車間使用運(yùn)輸車型而異。車間預(yù)留擴(kuò)建面積可采取車間內(nèi)預(yù)留設(shè)備空地或預(yù)留增跨或接長廠房空地。留有計(jì)算機(jī)控制管理房地。

 

三、氮化車間設(shè)計(jì)裝修之吸收塔技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

因生產(chǎn)需要,在氮化車間與庫房間設(shè)置風(fēng)機(jī)、吸收塔,其南面設(shè)地埋式氨水罐,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下:

1. 風(fēng)機(jī)及吸收塔:

① 尺寸及位置:4.8米×2.7米,位置在水井處至北側(cè)向西范圍;基礎(chǔ)為地面以下

② 混凝土標(biāo)號(hào):C30;厚度為18cm;底部為三七灰土15cm

③ 基礎(chǔ)標(biāo)高:基礎(chǔ)頂標(biāo)高位于氮化車間地面標(biāo)高高出15cm;水井處預(yù)埋直徑32mmPPR水管,至氮化車間北邊

2. 地埋式氨水罐基礎(chǔ):

① 尺寸及位置:5.6米×2.7米×深2.8米,位置在吸收塔南;基礎(chǔ)為地面以下

② 混凝土標(biāo)號(hào):C30;底部為三七灰土15cm

③ 鋼筋:直徑14mm;雙皮雙向;間距200mm;鋼筋底、頂、側(cè)面均配置且標(biāo)準(zhǔn)相同;

④ 氨水罐筒體垂直商混面,預(yù)埋500×200×12mm鋼板四塊,與鋼筋網(wǎng)相接。

⑤ 基礎(chǔ)標(biāo)高:基礎(chǔ)頂標(biāo)高位于氮化車間地面標(biāo)高高出15cm

3. 冷卻水池處理:

① 立柱位置:直徑985mm,120°均勻分布是哪個(gè)柱子,立柱300×200,高度超過水池頂50mm

② 立柱基礎(chǔ):500×500×深300mm,底部地基:用三七灰土(或水泥土);底層為800×800×100。

③ 立柱鋼筋構(gòu)造:豎向直徑14螺紋鋼筋,10根;箍筋為直徑6mm,間距200mm

4. 相對(duì)位置的確定:

地埋式氨水罐基礎(chǔ)的東邊沿超出吸收塔的東邊沿0.5米;吸收塔的南邊沿與地埋式氨水罐的北邊沿相接;氨水罐筒體垂直商混面,預(yù)埋500×200×12mm鋼板四塊,與鋼筋網(wǎng)相接。位置在氨水罐兩端往內(nèi)移1000mm。

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