廣東韶山市動(dòng)態(tài)100T便攜式軸重儀怎么賣
便攜式汽車衡秤結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
便攜式汽車衡秤系統(tǒng)主要由橋秤板面、稱重壓力傳感器、前端信號(hào)放大器、稱重?cái)?shù)據(jù)處理器、重量顯示器、打印設(shè)備等組成。其中稱重壓力傳感器、前端信號(hào)放大器在室外橋秤下,稱重?cái)?shù)據(jù)處理器、重量顯示器、打印設(shè)備在室內(nèi)。工作原理是:系統(tǒng)接通220V交流工作電源后,便攜式汽車衡衡器系統(tǒng)清零,稱重?cái)?shù)據(jù)處理器送出勵(lì)磁信號(hào)通過前端放大處理到壓力傳感器,當(dāng)車載貨物經(jīng)過或停在橋秤上時(shí),壓力傳感器送出毫安級(jí)的模擬信號(hào)回前端放大器,信號(hào)放大后再送回室內(nèi)稱重?cái)?shù)據(jù)處理器處理換算成相應(yīng)重量顯示,需要打印時(shí),通過打印機(jī)輸出。便攜式汽車衡秤使用220V50Hz交流市電,信號(hào)處理部分弱電設(shè)備的工作電壓般在5～18V,工作電流多為毫安級(jí);兩根勵(lì)磁信號(hào)線、兩條反饋信號(hào)線、兩條測(cè)量信號(hào)線共6根數(shù)據(jù)信號(hào)線。根據(jù)廠家設(shè)備要求,系統(tǒng)接地電阻應(yīng)<4Ω。
伴隨著我國(guó)現(xiàn)代化的步伐,不論是大中型還是物資貿(mào)易方面,人們對(duì)計(jì)量的性越來越重視,逐步把笨重的機(jī)械秤更換為合理輕便的電子秤,隨著市場(chǎng)上電子秤的增多,故障也多了起來。根據(jù)近幾年在實(shí)際工作中碰到的情況和故障及分解淺談下電子衡器由秤體、稱重傳感器和稱重儀表三大部分組成是由稱重儀表通過測(cè)量傳感器的變化測(cè)量出秤臺(tái)上重物的重量,并以數(shù)字形式顯示出來。對(duì)臺(tái)有故障的秤先看儀表的顯示,如無顯示應(yīng)檢查電源和保險(xiǎn)部分。如有顯示則根據(jù)儀表的錯(cuò)誤提示通常儀表都會(huì)有出錯(cuò)信息來判斷故障出在哪部分,如果儀表沒有提示到的情況,就需我們細(xì)致心的去觀察和推斷故障。用模擬器檢測(cè)儀表正常的話,問題就出在秤臺(tái)或傳感器部分,就需近步的逐步檢查。
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的飛速發(fā)展，便攜式軸重儀的應(yīng)用越來越普遍。便攜式軸重儀作為貿(mào)易結(jié)算的重要器具，具有稱量，方便，直觀等優(yōu)點(diǎn)，因此廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)手工業(yè)等各個(gè)部門。但同時(shí)也有系列的問題需要解決，故本文選取66例近年來具有代表性的案例，從實(shí)踐的角度按定的程序判定故障并對(duì)癥下藥。在這個(gè)經(jīng)濟(jì)飛速增長(zhǎng)，技術(shù)日新月異，電子衡器已經(jīng)*取代機(jī)械衡器的時(shí)代里，電子產(chǎn)品更新?lián)Q代周期太，出現(xiàn)的問題也是層出不窮。以現(xiàn)階段需要找出故障對(duì)癥下藥。
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