KVVRC軟電纜由于變頻器能適應(yīng)生產(chǎn)工藝的多方面要求，尤其是在工業(yè)自動(dòng)化控制應(yīng)用上，交流變頻調(diào)速技術(shù)已經(jīng)上升為工業(yè)自動(dòng)化控制的主流。交流調(diào)速系統(tǒng)的性能已經(jīng)可以和直流調(diào)速系統(tǒng)相匹敵，甚至可以超過(guò)直流系統(tǒng)。它采用的全數(shù)字控制方式，使信息處理能力大幅度地增強(qiáng)。同時(shí)它將實(shí)用經(jīng)驗(yàn)和技巧不斷地融入軟件功能中，采用模擬控制方式無(wú)法實(shí)現(xiàn)的復(fù)雜控制在今天都已成為可能，使變頻器的可靠性、可使用性、可維護(hù)性功能得以充實(shí)。由于變頻器具有調(diào)速性能好、調(diào)速范圍寬和運(yùn)行效率高，使用操作方便，且宜于同其它設(shè)備接口等一系列優(yōu)點(diǎn)，所以應(yīng)用越來(lái)越廣泛。
使用特性:
具有柔軟耐磨、防油等特性，線旁附鋼絲繩，增強(qiáng)抗拉力。適用于行車(chē)、臺(tái)車(chē)、傳輸機(jī)械等移動(dòng)電器用動(dòng)力傳輸線及控制、照明、通訊線路，本產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于冶金、電力、船舶、港口等行業(yè)。
KVVRC軟電纜變頻器有很多開(kāi)關(guān)量端子，如正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)和多檔轉(zhuǎn)速控制端子等，不使用plc時(shí)，只要給這些端子接上開(kāi)關(guān)就能對(duì)變頻器進(jìn)行正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)和多檔轉(zhuǎn)速控制。當(dāng)使用PLC控制變頻器時(shí)，若PLC是以開(kāi)關(guān)量方式對(duì)變頻進(jìn)行控制，需要將PLC的開(kāi)關(guān)量輸出端子與變頻器的開(kāi)關(guān)量輸入端子連接起來(lái)，為了檢測(cè)變頻器某些狀態(tài)，同時(shí)可以將變頻器的開(kāi)關(guān)量輸出端子與PLC的開(kāi)關(guān)量輸入端子連接起來(lái)。PLC以開(kāi)關(guān)量方式控制變頻器的硬件連接如下圖所示。規(guī)格型號(hào)為3,4,6,8,9,10,12,14,16,18,19×1.0,1.5,2.5,4,6MM2
較常用的是：10*1.5　 9*1　 16*1　 12*1　 14*1.5　 10*2.5 8*1.5等
KVVRC軟電纜撞擊傷害；在檢驗(yàn)工作中，任何能夠移動(dòng)、可旋轉(zhuǎn)部件均能夠撞擊檢驗(yàn)人員而造成傷害，比如導(dǎo)向輪、曳引輪垂直度的測(cè)量存在偏差，檢修人員不小心接近旋轉(zhuǎn)部件等。擠壓傷害；擠壓傷害常常出現(xiàn)在轎頂或底坑，當(dāng)檢驗(yàn)工作人員在底坑或轎頂工作時(shí)，如果檢驗(yàn)人員站立位置不當(dāng)或操作失誤，轎廂及附件等極有可能發(fā)生擠壓而造成傷害。剪切傷害；剪切傷害大多是出現(xiàn)在電梯層門(mén)的進(jìn)出口位置，當(dāng)電梯檢驗(yàn)人員從電梯廳門(mén)進(jìn)入底坑或轎頂時(shí)，就可能被運(yùn)動(dòng)轎廂所剪切，從而帶來(lái)安全隱患。