KVVRRCPVC行車控制電纜由于交流電路中的電壓、電流都隨時間變化，所以功率也是變化的，每一瞬間電壓與電流的乘積稱為瞬時功率。由于瞬時功率的計算和測量都很不方便,所以通常都是用瞬時功率在一個周期內(nèi)的平均值來表示，稱為平均功率或有功功率，即P=UI=IR=U/R。如果是純電感性負(fù)載(如變壓器、三相異步交流電動機(jī)等)，它在電路中兩端的電壓比流過電感的電流超前90，電壓與電流的有效值關(guān)系滿足歐姆定律，即I=U/XLXL為感抗(Ω)，其大小由式子XL=ωL=2πfL決定。
行車控制電纜KVVRC自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套行車控制電纜

KVVPRC自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套編織屏蔽行車電纜

KVVP2RC自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套銅帶編織屏蔽行車電纜

KVVRPRC自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套軟芯行車電纜

KVVRP2RC自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套軟芯行車電纜

KVVRRC自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套軟芯行車電纜
KVVRRCPVC行車控制電纜振動的測量不同于噪音測量所示的規(guī)格，振動測量方法及振動計有很多種。振動傳感器包括位移計、速度針、加速度計等，其中與速度成比例的電動型以及與加速度成比例的壓電型振動傳感器較常使用。振動測量時，必須注意傳感器的指向性與被測物的振動方向。安裝振動傳感器時，必須注意使振動不影響到自身。下圖表示步進(jìn)電機(jī)的振動測量功能框圖和測量舉例。上圖的測量舉例，縱軸取振動加速度，橫軸取作驅(qū)動頻率，連續(xù)自動掃頻測量。相對應(yīng)的，下圖為2相HB型步進(jìn)電機(jī)的三維振動圖形。

產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB9330-88

電纜用途：本產(chǎn)品適用于交流額定電壓u0/u為450/750V及以下的控制監(jiān)控回路及保護(hù)線路和配電裝置中電器儀表的連接控制線。

KVVRRCPVC行車控制電纜使用高壓驗電器的注意事項：1.戴上符合要求的絕緣手套，不可一個人單獨(dú)測試，戴上符合要求的絕緣手套;不可一個人單獨(dú)測試；2.注意天氣的變化，天氣必須良好。雨、雪、霧及濕度較大的天氣中不宜使用普通絕緣桿的類型；3.使用高壓驗電器前，注意所測設(shè)備(線路)的電壓等級，對應(yīng)規(guī)定長度，選擇合適的型號；4.確保高壓驗電器的表面干凈，轉(zhuǎn)動至我們所需的角度，這樣做的目的可以方便我們進(jìn)行準(zhǔn)確清晰的觀察數(shù)據(jù)；5.必要重要，也是很多人比較容易忽略的一點(diǎn)就是使用時，應(yīng)注意手握部位不得超過護(hù)環(huán)，避免發(fā)生危險。電纜使用特性：電纜導(dǎo)體的長期允許工作溫度為70℃，電纜敷設(shè)溫度應(yīng)不低于0℃。電纜允許的彎曲半徑：對有鎧裝或銅帶屏蔽結(jié)構(gòu)的電纜應(yīng)不小于電纜外徑的12倍。對有屏蔽層結(jié)構(gòu)的軟電纜，應(yīng)不小于電纜外徑的6倍。對無鎧裝層的電纜應(yīng)不小于電纜外徑的6倍。此電纜便于安裝架線，節(jié)約工程成本。