1、微機控制四通道減震器疲勞試驗臺采用電液伺服控制技術(shù)，適用于對各種組合減震件及筒式減振器進行動靜態(tài)性能試驗(示功試驗、速度特性)等。試驗方法滿足《QC/T545-1999 汽車筒式減振器臺架試驗方法》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相關(guān)要求。
2、本產(chǎn)品主要完成試驗：試驗臺按四工位設(shè)計，即可同時對四只試樣進行試驗。也可對四只以下的數(shù)量試驗，試驗時，可滿足技術(shù)條件范圍內(nèi)的試樣的任意長度要求。
分項描述：
PWS-20*4型電液伺服減震器性能試驗臺主要由主機（上置伺服作動器4臺）、恒壓伺服泵站、全數(shù)字液壓伺服控制器、減振器相關(guān)試驗軟件、疲勞試驗冷卻裝置、必要的試驗附具及附件等組成；
1、高強度主機：
準(zhǔn)龍門平臺結(jié)構(gòu)。精密試驗平臺，確保試驗基準(zhǔn)。
四只作動器安裝在上橫梁上，四只試樣安裝高度調(diào)整機構(gòu)分別安裝在工作臺上，上橫梁與工作臺之間由四根高強立柱連接。
環(huán)境箱為九開槽結(jié)構(gòu)，通過導(dǎo)向輪居于工作臺的左右中心，并能沿左右中心線前后移動。裝卸試樣時，可將環(huán)境箱推出，試驗時將環(huán)境箱推進。
2、電液伺服作動器：
適用于動靜態(tài)試驗測試。
試驗力：±20kN；
雙出桿活塞結(jié)構(gòu)：行程±30mm(60mm總行程)；
活塞、活塞桿表面鍍硬鉻。
活塞與缸體、活塞桿與端蓋之間采用高速密封元件（美國PARK公司伺服格萊圈、斯特封）密封。并選用高速耐磨支承環(huán)（美國Park）支撐，使得作動器剛度大，抗側(cè)向能力強；
作動器配動態(tài)位移傳感器，外置電液伺服閥、力傳感器，具有力、位移兩個閉環(huán)控制回路；
力傳感器置于活塞桿頭部，安裝配置預(yù)應(yīng)力環(huán)，能充分保證動態(tài)試驗過程中連接安全可靠；
作動器振幅極限位置設(shè)計液壓緩沖區(qū)，避免運行失控產(chǎn)生損傷；
微機控制四通道減震器疲勞試驗臺產(chǎn)品參數(shù)：
1、單工位作動器試驗力：±20kN，
2、直線伺服作動器活塞行程：±30mm；
3、直線伺服作動器頻率范圍：0～10Hz；
4、直線伺服作動器位移精度：±0.50%；
5、直線伺服作動器力值精度：2%-99%范圍內(nèi)，各點±0.5%；
6、控制系統(tǒng)通道數(shù)：4通道，各通道獨立控制。
7、直線作動器控制方式：力、位移，且可平滑切換；
8、主要試驗波形：正弦、三角、矩形、斜波等；
9、泵站：21MPa,120L/min；45kW,AC；噪音不大于70dB；
10、高低溫環(huán)境箱：-40~50攝氏度
