大型刀口皮帶輸送機(jī) 粉料輸送皮帶機(jī) Ljxy 鏈條式上料機(jī)

　　槽型皮帶輸送機(jī) 不漏料的皮帶輸送機(jī) ,槽型皮帶機(jī)、平型皮帶機(jī)、爬坡皮帶機(jī)、側(cè)傾皮帶機(jī)、

　　移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)，膠帶主要有寬度500、650、800mm，特殊規(guī)格可以另行設(shè)計(jì)，皮帶輸送機(jī)是一種連續(xù)輸送散狀物料或成件物品的運(yùn)輸設(shè)備,具有結(jié)構(gòu)緊湊,工作性能可靠、輸送量大、生產(chǎn)效率高、操作靈便等優(yōu)點(diǎn)，廣泛運(yùn)用于港口、碼頭、車站、倉庫、料場、廠礦等地輸送砂石、糧食、化工原料、成件物品等。

　　加幅機(jī)構(gòu)可以手動(dòng)調(diào)整，也可以采用電動(dòng)執(zhí)行；根據(jù)輸送工藝布置要求，可以單機(jī)或多臺(tái)組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)。價(jià)格每米600---950元不等可根據(jù)用戶需要而設(shè)計(jì)制造特殊型號規(guī)格尺寸及材質(zhì)的輸送機(jī)廠家，免除了中間商，生產(chǎn)者直 接與用戶見面，簡化了流通過程，縮短了流通時(shí)間實(shí)現(xiàn)了真正的廠家優(yōu)惠價(jià)格。 全國各地托運(yùn)預(yù)付定金貨到付款,誠招各地代理商

　　裝車皮帶運(yùn)輸機(jī)的操作說明和維護(hù)保養(yǎng)小常識

　　裝車皮帶運(yùn)輸機(jī)配有行走輪，可作整機(jī)移動(dòng)，輸送傾角可以根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整，很大傾角為22度，變幅機(jī)構(gòu)可以手動(dòng)調(diào)整，也可以采用電動(dòng)執(zhí)行；根據(jù)輸送工藝布置要求，可以單機(jī)或多臺(tái)組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)。主要由機(jī)架、輸送皮帶、皮帶輥筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成。機(jī)身采用鋼板連接而成，由前后支腿的高低差形成機(jī)架，平面呈一定角度傾斜。機(jī)架上裝有皮帶輥筒、托輥等，用于帶動(dòng)和支承輸送皮帶。有減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)兩種方式。

　　皮帶輸送機(jī)廣泛用于冶金、煤炭、水電、礦山等部門中用來輸送散裝物料或成件的輸送。在設(shè)備生產(chǎn)中廣泛的應(yīng)用在石料生產(chǎn)線的輸送中。

　　裝車皮帶運(yùn)輸機(jī)操作說明：

　　1、操作時(shí)應(yīng)力求均勻加料。

　　2、不宜滿載時(shí)停車和啟動(dòng)。

　　3、皮帶的松緊應(yīng)適度，運(yùn)行中應(yīng)經(jīng)常檢查，及時(shí)調(diào)整。

　　裝車皮帶運(yùn)輸機(jī)維護(hù)保養(yǎng)

　　1、經(jīng)常檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部位的潤滑情況，定期按潤滑表加油。

　　2、對設(shè)備要經(jīng)常檢查，螺栓不得松動(dòng)，電機(jī)不得超過額定電流，軸承溫升不得超過環(huán)境溫度35℃時(shí)應(yīng)停機(jī)檢查。

　　3、根據(jù)使情況，建議定期檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部位有無鐵絲等雜物纏繞和異常磨損。

　　皮帶跑偏的處理方法

　　2.1 調(diào)整托輥組

　　皮帶機(jī)的皮帶在整個(gè)皮帶運(yùn)輸機(jī)的中部跑偏時(shí)，應(yīng)采取調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏，托輥支架兩側(cè)安裝工成長孔，就是方便進(jìn)行調(diào)整的。調(diào)整方法見圖1，具體方法是皮帶偏向一側(cè)，托輥組的一側(cè)朝皮帶運(yùn)行方向前移，或另外一側(cè)后移。如圖1所示，皮帶向下方向跑偏，則托輥組的上位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng)，托輥組的下位處向右移動(dòng)。這種方法可消除由于機(jī)架歪斜、礦料分布不均、振動(dòng)等引起 皮帶松弛、機(jī)架歪斜引起的皮帶跑偏。

　　2．2 調(diào)整傳動(dòng)滾筒與改向滾筒位置

　　傳動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶運(yùn)輸機(jī)至少有2—5個(gè)滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運(yùn)輸機(jī)長度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。

　　由于傳動(dòng)滾筒的調(diào)整距離有限(10mm一30mm)．通常情況下，我們將傳動(dòng)滾筒軸心線調(diào)整至與皮帶機(jī)長度方向垂直后，主要靠螺旋拉緊裝置或重錘拉緊裝置來調(diào)整尾部改向滾筒軸承座的位置，要經(jīng)過反復(fù)調(diào)整，直到皮帶調(diào)到較理想的位置。此方法可有效消除。

　　2．3張緊處的調(diào)整

　　皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓 油缸張緊時(shí)，張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應(yīng)當(dāng)同時(shí)平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。該方法可有效消除皮帶松弛、機(jī)架歪斜引起的皮帶跑偏。

　　2．4 雙向運(yùn)行皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏的調(diào)整

　　雙向運(yùn)行的皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶跑偏的調(diào)整比單向皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏的調(diào)整相對要困難許多，在具體調(diào)整時(shí)應(yīng)先調(diào)整一個(gè)方向，然后調(diào)整另外—個(gè)方向。在調(diào)時(shí)應(yīng)先調(diào)整一個(gè)方向，然后調(diào)整另外—個(gè)方向。在調(diào)整時(shí)應(yīng)仔細(xì)觀察皮帶運(yùn)動(dòng)方向與跑偏趨勢的關(guān)系，逐個(gè)進(jìn)行調(diào)整。重點(diǎn)放在傳動(dòng)滾筒和改向滾筒的調(diào)整上，其次是托輥的調(diào)整與物料的落料點(diǎn)的調(diào)整。

　　2．5安裝緩沖床替代緩沖托輥

　　采用新型的物料緩沖裝置緩沖床，有效降低物料的堆積和物料下落過程中對皮帶的沖擊力，“順力”設(shè)計(jì)的緩沖床能夠避免緩沖托輥造成的皮帶撕裂問題，

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