潁上縣無(wú)人值守汽車衡（3X14米）一卡通系統(tǒng)
無(wú)人值守稱重管理系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程說(shuō)明,一直以來(lái)，電子衡器在大宗物資行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。無(wú)人值守稱重管理系統(tǒng)這些電子計(jì)量設(shè)備，卻一直停留在輔助手工計(jì)量、人工讀數(shù)、專人再匯總的層面上，嚴(yán)重滯后于企業(yè)整體的信息化管理進(jìn)程。
在手工記錄計(jì)量下，如何有效的監(jiān)控整個(gè)計(jì)量過(guò)程，防止舞假行為，更大的提升應(yīng)用及管理效率成為企業(yè)人十分關(guān)心的問(wèn)題，有的企業(yè)采取頻繁更換司磅員、設(shè)置監(jiān)磅員、安裝電子監(jiān)控設(shè)備等辦法來(lái)監(jiān)控計(jì)量過(guò)程，但不能從根本上杜絕舞假行為。地磅無(wú)人值守稱重軟件磅房管理的功能需求主要包括自動(dòng)讀數(shù)、視頻監(jiān)控、數(shù)據(jù)監(jiān)控、紅外監(jiān)控、刷卡管理、語(yǔ)言指揮管理、信號(hào)控制管理、特殊處理以及實(shí)時(shí)查詢等功能組。
1、地磅無(wú)人值守稱重軟件業(yè)務(wù)流程說(shuō)明
1、公司門衛(wèi)處部署一臺(tái)電腦，負(fù)責(zé)IC卡的發(fā)放與回收，客戶端可登記車輛基本信息，非固定車輛進(jìn)廠前，需先登記車輛的基本信息，如：供貨商、駕駛員、駕駛員、品名等信息，然后由橋頭的工作人員給車輛司機(jī)發(fā)放可進(jìn)廠的RFID卡(電子標(biāo)簽)，司機(jī)領(lǐng)取到卡后方可進(jìn)行稱重。
2、車輛到達(dá)地磅前，需按先后順序、按紅綠燈信號(hào)指示上磅稱重。
(1)當(dāng)?shù)匕跎蠜](méi)有整理時(shí)，車輛邊都為紅燈，當(dāng)車輛刷卡并驗(yàn)證成功后，進(jìn)口處綠燈亮，語(yǔ)音提示‘刷卡成功請(qǐng)上磅’，并該IC卡所對(duì)應(yīng)的車輛信息顯示在界面上。
(2)車輛上磅后，前后都為紅燈。
(3)當(dāng)車輛上磅穩(wěn)定后，重量數(shù)據(jù)自動(dòng)保存，并語(yǔ)音提示‘本次重量為多少噸，請(qǐng)下磅’，出口為綠燈。
(4)車輛下磅后，前后都為紅燈，完成一次稱重。
3、進(jìn)廠車輛按提示卸貨完成后，需到輕磅處進(jìn)行回皮操作。
回皮時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判斷車輛是否過(guò)毛重、是否卸貨驗(yàn)收等信息，若車輛沒(méi)有按調(diào)度完成相應(yīng)的程序，系統(tǒng)提示車輛不能進(jìn)行回皮操作，若車輛都已完成相應(yīng)的程序，系統(tǒng)自動(dòng)保存車輛皮重信息，生成完整的過(guò)磅單，可在輕磅磅房實(shí)現(xiàn)自動(dòng)打印磅單，司機(jī)取走一聯(lián)磅單。
4、車輛完成稱重后，司機(jī)將RFID卡(電子標(biāo)簽)交給門衛(wèi)室相關(guān)的工作人員便可出廠(或有駕駛員自己攜帶)。
5、地磅無(wú)人值守稱重軟件無(wú)人值守解決方案
1、無(wú)人值守磅房管理系統(tǒng)主要針企業(yè)在原材料采購(gòu)、產(chǎn)品銷售及廠內(nèi)物資調(diào)撥過(guò)程進(jìn)行的計(jì)量稱重，可配合RFID(無(wú)接觸射頻設(shè)備)刷卡系統(tǒng)，視頻監(jiān)控系統(tǒng)、紅外監(jiān)控系統(tǒng)，語(yǔ)言指揮系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)、短信發(fā)布系統(tǒng)、信號(hào)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)可以自動(dòng)采集毛重、皮重信息、車輛稱重圖片、可自動(dòng)統(tǒng)計(jì)凈重、自動(dòng)進(jìn)行打印、可以通過(guò)局域網(wǎng)、因特網(wǎng)連接實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和圖片的實(shí)時(shí)監(jiān)控，磅單的查詢可以關(guān)聯(lián)圖像信息。公司可以在任何一臺(tái)機(jī)器查詢到稱重?cái)?shù)據(jù)，加強(qiáng)公司企業(yè)內(nèi)部管理水平。
6、智能控制系統(tǒng)
可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。本軟件配合無(wú)接觸感應(yīng)刷卡技術(shù)可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，當(dāng)車停在秤臺(tái)上后，軟件通過(guò)刷卡設(shè)備自動(dòng)采集車輛信息，軟件判斷稱重?cái)?shù)據(jù)穩(wěn)定后，抓拍照片同時(shí)保存毛重或皮重，可以用一個(gè)攝像頭抓拍司機(jī)刷卡時(shí)的照片，然后打印單據(jù)，車輛放行，然后開(kāi)始下一輛車。當(dāng)某車第二次來(lái)過(guò)皮重時(shí)，軟件自動(dòng)調(diào)出采集車輛信息,由軟件判斷車輛穩(wěn)定后，開(kāi)始抓拍皮重照片，同時(shí)保存重量，然后與次過(guò)毛重時(shí)的數(shù)據(jù)合為一條記錄，計(jì)算凈重，然后打印單據(jù)。這樣在電腦里保存有該車的毛重、皮重、凈重?cái)?shù)據(jù)和保存毛重、皮重重量時(shí)的照片，以及司機(jī)的卡號(hào)，卡號(hào)和車號(hào)一一對(duì)應(yīng)，如發(fā)現(xiàn)照片上的車號(hào)和卡號(hào)不一致、和司機(jī)照片不一致，則該司機(jī)存在作假嫌疑，因此一般司機(jī)不敢調(diào)換車輛，確保稱量毛重和稱量皮重是同一車輛。
潁上縣無(wú)人值守汽車衡（3X14米）一卡通系統(tǒng)
