氣力輸送吸料機(jī)吸糧機(jī)吸灰機(jī)
火電廠在生產(chǎn)的進(jìn)程中所產(chǎn)生的環(huán)保問題一方面來(lái)自于煤炭焚燒所產(chǎn)生的廢氣廢水的排放，另一方面來(lái)源于煤炭的運(yùn)送。為了提高煤炭的有效運(yùn)用率，國(guó)內(nèi)大部分電廠運(yùn)用粉煤灰進(jìn)行發(fā)電，粉煤灰顆粒小，所以焚燒率高，但是粉煤灰的運(yùn)送卻一直是個(gè)頭疼的問題。粉煤灰因?yàn)橄鄬?duì)質(zhì)量小，易蒸發(fā)，在傳統(tǒng)機(jī)械運(yùn)送進(jìn)程中經(jīng)常形成大面積的蒸發(fā)，嚴(yán)重的影響了環(huán)境質(zhì)量和運(yùn)送功率。而假如用塊狀煤料，又影響了煤炭的運(yùn)用率，這在早前是一個(gè)無(wú)法兩全的問題。出庫(kù)裝車機(jī)選用的氣力封閉式輸送，選用羅茨風(fēng)機(jī)供能，依靠低壓氣力將灰狀物運(yùn)機(jī)。
火電廠在生產(chǎn)的進(jìn)程中所產(chǎn)生的環(huán)保問題一方面來(lái)自于煤炭焚燒所產(chǎn)生的廢氣廢水的排放，另一方面來(lái)源于煤炭的運(yùn)送。為了提高煤炭的有效運(yùn)用率，國(guó)內(nèi)大部分電廠運(yùn)用粉煤灰進(jìn)行發(fā)電，粉煤灰顆粒小，所以焚燒率高，但是粉煤灰的運(yùn)送卻一直是個(gè)頭疼的問題。粉煤灰因?yàn)橄鄬?duì)質(zhì)量小，易蒸發(fā)，在傳統(tǒng)機(jī)械運(yùn)送進(jìn)程中經(jīng)常形成大面積的蒸發(fā)，嚴(yán)重的影響了環(huán)境質(zhì)量和運(yùn)送功率。而假如用塊狀煤料，又影響了煤炭的運(yùn)用率，這在早前是一個(gè)無(wú)法兩全的問題。出庫(kù)裝車機(jī)選用的氣力封閉式輸送，選用羅茨風(fēng)機(jī)供能，依靠低壓氣力將灰狀物運(yùn)機(jī)。
氣力輸送吸料機(jī)出庫(kù)裝車機(jī)在全國(guó)各地大大小小的電廠、水泥廠等需求氣力輸送的廠家運(yùn)用很遍及，粉煤灰出庫(kù)裝車機(jī)價(jià)格，但還有一部分運(yùn)用的是單倉(cāng)泵，氣力輸送設(shè)備比單倉(cāng)泵運(yùn)用起來(lái)的詳細(xì)長(zhǎng)處有哪些？氣力輸送設(shè)備的運(yùn)送要求？氣力輸送設(shè)備能夠根據(jù)火電廠、熱電廠力量除灰系統(tǒng)的詳細(xì)情況，安置成單泵單管或多泵共管、多泵共氣源等型式。
氣力輸送吸料機(jī)吸糧機(jī)吸灰機(jī)
粉煤灰水泥粉粉料氣力輸送機(jī)：
脈沖氣力輸送系統(tǒng)由于具有生產(chǎn)率高(料氣比M可達(dá)30～300)，輸送距離長(zhǎng)(可達(dá)500m)，耗氣量少，輸送風(fēng)速低(一般只有1～2m/s)，管道磨損少，輸送過程中物料不易破碎，能耗較低等優(yōu)點(diǎn)，因而是一種很有發(fā)展前途的氣力輸送方式。
氣力吸糧機(jī)適用于農(nóng)場(chǎng)、碼頭、車站、大型糧庫(kù)等的裝車、卸車、補(bǔ)倉(cāng)、出倉(cāng)、翻倉(cāng)、倒垛以及糧食加工、飼料加工和啤酒釀造等行業(yè)在生產(chǎn)工藝中的散裝、散運(yùn)、散卸的機(jī)械化作業(yè)。吸糧機(jī)根據(jù)輸送工藝要求可以單臺(tái)作業(yè)、多臺(tái)組合作業(yè)，或與其他設(shè)備組成輸送系統(tǒng)，以滿足不同的作業(yè)要求。具備布局靈活、移動(dòng)方便、作業(yè)面寬、輸送量大的特點(diǎn)，能節(jié)省大量人力物力成本。
優(yōu)點(diǎn)：節(jié)省人工，效率高，可以輸送到一定地點(diǎn)，有風(fēng)干除塵作用。
