T4-72離心風(fēng)機(jī)商品功能與技術(shù)參數(shù) T4-72型離心風(fēng)機(jī)No.3～6出風(fēng)口方位為0°～225°，間隔為45°，傳動(dòng)方法為A式傳動(dòng)；No.7～20出風(fēng)口方位為0°、90°、180°，其間N07～12傳動(dòng)方法為C式或E式傳動(dòng)，6、No.20傳動(dòng)方法為B式傳動(dòng)。 T4-72型離心風(fēng)機(jī)No.3-6風(fēng)機(jī)主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口等部分配直聯(lián)電機(jī)而構(gòu)成；No.7-20除具有上述部格外，還有傳動(dòng)部分等。 1)葉輪由10個(gè)后傾的圓弧薄板型葉片、曲線型前盤和平板后盤構(gòu)成。均用鋼板制作，并經(jīng)動(dòng)、靜平衡校 正，空氣功能杰出，效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。 2)機(jī)殼做成二種不一樣型式。No.3-12機(jī)殼作為全體，不能拆開。6、No.20的機(jī)殼制三開成式，除沿平分水平面分為二半外，上半部再沿中心線筆直分為兩半，用螺栓銜接。 3)進(jìn)風(fēng)口制成全體，裝于風(fēng)機(jī)的旁邊面，與軸向平行的截面為曲線形狀，能使氣體順暢進(jìn)入葉輪，且損失較小。 4)傳動(dòng)部分由主軸、軸承箱、滾動(dòng)軸承、帶輪構(gòu)成。 1 構(gòu)成 離心式通風(fēng)機(jī)主要由：葉輪、機(jī)殼、聯(lián)軸器、軸。葉輪是產(chǎn)生風(fēng)壓和傳遞能量的主要作功部件；機(jī)殼主要用來引入氣體和排出氣體，同時(shí)將氣體的部分動(dòng)能變?yōu)閴毫δ?；?lián)軸器用來連接電機(jī)和風(fēng)機(jī)，傳遞力矩；軸安裝并固定葉輪，通過聯(lián)軸器與電機(jī)。 2 原理 離心通風(fēng)機(jī)葉片之間的氣體在葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，受到離心力作用獲得動(dòng)能（動(dòng)壓頭）從葉輪周邊排出，經(jīng)過蝸殼狀機(jī)殼的導(dǎo)向，使之向通風(fēng)機(jī)出口流動(dòng)，從而在葉輪中心部位形成負(fù)壓，使外部氣流源源不斷流入補(bǔ)充，從而使風(fēng)機(jī)能排出氣體。電動(dòng)機(jī)通過軸把動(dòng)力傳遞給風(fēng)機(jī)葉輪，葉輪旋轉(zhuǎn)把能量傳遞給空氣，在旋轉(zhuǎn)的作用下空氣產(chǎn)生離心力，空氣延風(fēng)機(jī)葉輪的葉片向周圍擴(kuò)散，此時(shí)，風(fēng)機(jī)葉輪越大，空氣所接受的能量越大，也就是風(fēng)機(jī)的壓頭（風(fēng)壓）越大。如果將大的葉輪割小，不會(huì)影響風(fēng)量，只會(huì)減小風(fēng)壓。離心通風(fēng)機(jī)主要由葉輪和機(jī)殼組成，小型通風(fēng)機(jī)的葉輪直接裝在電動(dòng)機(jī)上中、大型通風(fēng)機(jī)通過聯(lián)軸器或皮帶輪與電動(dòng)機(jī)聯(lián)接。離心通風(fēng)機(jī)一般為單側(cè)進(jìn)氣，用單級(jí)葉輪；流量大的可雙側(cè)進(jìn)氣，用兩個(gè)背靠背的葉輪，又稱為雙吸式離心通風(fēng)機(jī)。葉輪是通風(fēng)機(jī)的主要部件，它的幾何形狀、尺寸、葉片數(shù)目和制造精度對(duì)性能有很大影響。葉輪經(jīng)靜平衡或動(dòng)平衡校正才能保證通風(fēng)機(jī)平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)。按葉片出口方向的不同，葉輪分為前向、徑向和后向三種型式。前向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉(zhuǎn)方向傾斜；徑向葉輪的葉片頂部是向徑向的，又分直葉片式和曲線型葉片；后向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉(zhuǎn)的反向傾斜。前向葉輪產(chǎn)生的壓力，在流量和轉(zhuǎn)數(shù)一定時(shí)，所需葉輪直徑最小，但效率一般較低；后向葉輪相反，所產(chǎn)生的壓力最小，所需葉輪直徑，而效率一般較高；徑向葉輪介于兩者之間。葉片的型線以直葉片，機(jī)翼型葉片最復(fù)雜。為了使葉片表面有合適的速度分布，一般采用曲線型葉片，如等厚度圓弧葉片。葉輪通常都有蓋盤，以增加葉輪的強(qiáng)度和減少葉片與機(jī)殼間的氣體泄漏。葉片與蓋盤的聯(lián)接采用焊接或鉚接。焊接葉輪的重量較輕，流道光滑。低、中壓小型離心通風(fēng)機(jī)的葉輪也有采用鋁合金鑄造的。
