【中國環(huán)保在線 固廢處理】隨著快遞行業(yè)的發(fā)展，快遞包裝問題逐漸受到重視。快遞包裝物大量丟棄，造成極大的浪費與環(huán)境污染。為此，業(yè)內人士建議：賣家應盡可能少地使用膠袋，買家不要亂丟包裝物，建議設置專門的回收點，確保快遞包裝垃圾的有效回收利用。　　“手頭上的快遞紙箱和快遞膠袋越積越多了，如果全都扔了既浪費又污染環(huán)境。”在4月22日一年一度的世界地球日前夕，市民林女士吐槽了快遞包裝大量浪費的現狀。媒體記者走訪快遞公司、廢品回收企業(yè)、市民等發(fā)現，快遞垃圾的產生主要源于兩端：賣家如何包裝，以及買家如何處理。
　　
　　為改觀現狀，業(yè)內人士建議：賣家應盡可能少地使用膠袋，買家不要亂丟包裝物。
　　
　　現狀
　　
　　快遞包裝物大量丟棄
　　
　　據悉，快遞包裝主要分為文件和商品兩類，在商品方面，包裝主要有五類：紙箱、膠袋、木箱、泡沫箱、填充物，其中，紙箱和膠袋是的主力軍。
　　
　　來自江門郵政局的數據顯示，僅2016年1月份，江門快遞企業(yè)完成快遞業(yè)務量481.76萬件，同比增長58.58%。那么，即便按一件快遞使用一件包裝物計算，這一數量不容小覷。
　　
　　網購發(fā)達，“便宜”了保潔阿姨。比如，在蓬江區(qū)某小區(qū)上班的甄阿姨，自今年以來，她平均每天大概可以收到三四十斤包裝紙。
　　
　　“我每天大概可以賺個快餐錢”，隨后她話鋒一轉，“我是農村出生的，節(jié)儉慣了，看到這么多好箱子扔了怪可惜”。
　　
　　與甄阿姨“賺外快”不同，在蓬江區(qū)華園路垃圾轉運站工作的崔小換感覺快遞包裝物增添了他們的負擔，她指著垃圾車一旁的一堆快遞箱和泡沫說，“處理這些東西占了工作量的五分之一”。
　　
　　然而，據一不愿透露姓名的快遞公司負責人觀察，“在我們公司使用的包裝物中，紙箱和膠袋大概各占一半。
　　
　　探因
　　
　　商家稱過度包裝是為了安全
　　
　　探尋快遞垃圾產生的原因，需了解賣家和買家的行為方式。
　　
　　接到訂單，先將產品用塑料膜包好，再放進定制的泡沫盒，然后裝進紙箱、塞進報紙，后用透明膠帶封箱……一個月下來，在蓬江區(qū)荷塘鎮(zhèn)經營燈飾產品網店的林女士僅膠帶紙就要用去數千米。她說自己將商品“裹得像粽子一樣”是無奈之舉，“主要是為了保證安全，否則誰愿意吃力不討好”。
　　
　　“簡單來說，商家選擇如何包裝，主要從安全、成本、運輸便捷考慮”，順豐速運有限公司粵西片區(qū)相關負責人劉付勇認為，賣家、快遞公司本身希望包裝簡潔一些，以降低成本，但有些商品必須予以強化，比如他們公司自營的紅酒，便使用了特殊填充物。
　　
　　對于商家們的行為，市民怎么看？相關問卷調查顯示，截至4月10日15時，共有1878人參與，結果顯示：大多數參與調查者認為，賣家的過度包裝行為主要是為了保證商品的完好。
　　
　　攢起來賣給“收買佬”太麻煩
　　
　　“主要還是要看買家的處理方式”，市郵政局相關負責人認為。
　　
　　收到包裹，取出商品，將包裝箱隨手扔進垃圾堆……對于平均每月收三四件快遞的市民葉朝陽而言，這套動作輕車熟路，至于包裝垃圾去向何處，他很少思考，“我知道不太環(huán)保，但是也沒其他辦法。”
　　
　　事實上，他的情況并非個案——“江門日報”微信公眾號調查顯示，在1878名參與者中，七成以上每月收到1—5件快遞，收到快遞后，1878人中有734人選擇“直接扔掉所有包裝材料”，占比約39%，703人選擇“紙箱留下，其他材料扔掉”，約占38%;441人選擇“攢起來賣給廢品收購人員”，占比僅23%。
　　
　　“賣廢品賣不了什么錢”，說這話的，是來自湖北的何喜洲，他在江門做“收買”生意已有20多年了，經歷了自2008年以來廢品價格持續(xù)的走低。目前，大紙箱的收購價是每公斤0.6元，小紙箱的收購價是每公斤0.4元，泡沫的收購價是每公斤0.8元，他會上門收購，但有要求：至少要數百斤，整理得整齊，膠布不要纏太多。
　　
　　“有些人本來想賣廢品，當我說出這些條件后，他們說‘算了’。”何喜洲說。
　　
　　據江門網商會副會長喬江會觀察，買家收快遞的場所主要有兩個，一是工作場所，大家往往會把包裝物放到公共的回收點，比如垃圾箱;二是家里，對于公共設施相對齊備的地方，比如小區(qū)，市民往往也會將其扔在垃圾箱，而公共設施相對欠缺的地方，包裝物容易“流浪街頭”。
　　
　　建議
　　
　　設置專門的回收點
　　
　　“買家往往是被動的，主要是賣家要更規(guī)范一些”，喬江會建議，賣家應少用膠袋，多用質量較好的紙箱，但如此一來，轉嫁到買家身上的成本就變高了，所以這需要一個過程。他還建議，賣家應盡量少纏膠布，以便紙箱再次利用。
　　
　　江門優(yōu)速快遞總經理安雷則建議，快遞公司提供的包裝應選用可循環(huán)使用的包裝，同時，應采取折扣等方式誘導客戶自愿保管和循環(huán)使用。
　　
　　劉付勇說，他們在此方面已有嘗試，推出過周轉箱，買家取貨后由快遞員將箱子帶走，但使用一段時間后效果并不理想。主要原因是，買家不能及時簽收快遞，使得周轉箱的利用率大打折扣。此后，他們進一步做出規(guī)定：凡是同意用周轉箱取貨的買主，必須貨物即到即取，這才使得周轉箱的使用情況越來越好。
　　
　　他還表示，他們公司推出了包裝物回收業(yè)務，但總體效果不太理想。
　　
　　4月10日10點多，在順豐速運有限公司勝利營業(yè)部，只見有三四名市民正在提貨，其中一人，聽到了店員的提示后，留下了紙箱。
　　
　　據該營業(yè)部店員林柳穎介紹，在她所在的營業(yè)部，每天自提的二三十名客人中，大約會有十人選擇留下包裝物。
　　
　　“大部分買家希望留下紙箱，或是裝東西或是以防退貨”，劉付勇還建議，在小區(qū)等地設置專門的快遞包裝材料回收點，實際上，這也是很多市民的期待。
　　
　　原標題：快遞垃圾難處理建議設專門回收點