國(guó)家發(fā)改委和住建部近日聯(lián)合印發(fā)《城市適應(yīng)氣候變化行動(dòng)方案》,明確提出:北京將規(guī)劃5條500米寬度以上的一級(jí)通風(fēng)廊道,以及多條80米以上的二級(jí)通風(fēng)廊道。北京市規(guī)劃委表示,將在首都中心城區(qū)形成一套完善的通風(fēng)廊道網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。根據(jù)研究評(píng)測(cè)顯示,這將會(huì)利于緩解北京的熱島效應(yīng)和城市污染。
對(duì)北京而言,因?yàn)槿姝h(huán)山,基本上只有西北方向來風(fēng),才可以快速吹走城市的“霧霾”。而從北京現(xiàn)有情況來看,相比南北向,東西貫通的城市空白空間更大,北京市規(guī)劃委副主任王飛介紹,在有條件的地區(qū)構(gòu)建“南北通透”的通風(fēng)廊道,目的讓中心城區(qū)與遠(yuǎn)郊區(qū)縣之間更好地“換氣”,從而緩解城市熱島效應(yīng)和污染物淤滯。
有何科學(xué)依據(jù)?
此前,王飛曾透露,北京市正在利用通風(fēng)潛力較大地帶,完善中心城區(qū)通風(fēng)廊道系統(tǒng),此項(xiàng)工作也上升為北京市規(guī)劃部門的重點(diǎn)工作之一。
“通風(fēng)廊道系統(tǒng)構(gòu)建的主要目的是改善城市密集區(qū)的風(fēng)熱環(huán)境,緩解中心城區(qū)的熱島效應(yīng)。在污染排放不減、氣象條件不變的前提下,單靠通風(fēng)廊道不能解決霧霾問題。但是可以肯定,中心城區(qū)通風(fēng)廊道網(wǎng)絡(luò)的形成對(duì)改善微氣候有效,對(duì)促進(jìn)污染物擴(kuò)散有一定輔助作用。”北京市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院規(guī)劃研究室副主任何永說。
2012年監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,嚴(yán)重時(shí),北京市城六區(qū)熱島面積已占到該區(qū)域總面積的77%。“這次規(guī)劃選擇有條件的地區(qū)構(gòu)建‘南北通透’的通風(fēng)廊道,通俗地說,就相當(dāng)于‘穿堂風(fēng)’。”何永說,通風(fēng)廊道并不是要“造風(fēng)”,而是讓郊區(qū)的冷空氣帶更暢通地流動(dòng)到市區(qū),并把市區(qū)的熱空氣“換”走,從而有效降低市區(qū)的溫度。
“冬季,北京地區(qū)的偏北風(fēng)頻率大約占到全年的40%,而且強(qiáng)度比較大。”北京市氣候中心副主任房小怡介紹,基于上述原因,生態(tài)價(jià)值較高的偏北風(fēng)為通風(fēng)廊道主要引導(dǎo)的風(fēng),一級(jí)廊道方向走向與其一致,以南北走向?yàn)橹鳌?br />
“吹霾”如何實(shí)現(xiàn)
而對(duì)于北京規(guī)劃建設(shè)的通風(fēng)廊道,百姓對(duì)吹散霧霾寄予了很高期待,與此同時(shí),輿論也對(duì)霧霾會(huì)否吹響周邊產(chǎn)生疑慮。
“霧霾吹到周邊省份的擔(dān)憂大可不必。”項(xiàng)目研究團(tuán)隊(duì)專家表示,空氣流動(dòng)帶走的污染物除了向中心城周邊的開闊地帶擴(kuò)散,也將向上空擴(kuò)散。污染物是一個(gè)逐漸稀釋的過程,不會(huì)對(duì)周邊省份帶來影響。
事實(shí)上,通風(fēng)廊道解決的是城市內(nèi)部的問題。項(xiàng)目研究團(tuán)隊(duì)專家表示,中心城區(qū)空氣流動(dòng)性變差,導(dǎo)致生活、生產(chǎn)的空氣污染物淤滯。而北京規(guī)劃的通風(fēng)廊道主要是讓中心城區(qū)與遠(yuǎn)郊區(qū)縣之間更好地“換氣”。
據(jù)介紹,項(xiàng)目組研究人員選取了西部廊道的昆玉河地區(qū)三個(gè)點(diǎn)進(jìn)行實(shí)測(cè),結(jié)果顯示,通風(fēng)廊道對(duì)降低局地?zé)釐u效應(yīng)、促進(jìn)空氣流通有一定效果,尤其是在峰值時(shí)效果更加明顯。“無論是實(shí)際檢測(cè),還是計(jì)算機(jī)模擬計(jì)算的結(jié)果都表明通風(fēng)廊道可以發(fā)揮一定的作用。”何永說。
多數(shù)網(wǎng)民表示看好
不僅止步于北京。近年來,廣州、西安、南京、福州等城市都在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中提出過類似的概念。西安2015年出臺(tái)政策要求,今后西安市“風(fēng)道”將被嚴(yán)格保護(hù),“風(fēng)道”內(nèi)禁止建設(shè)高樓;福州市也規(guī)劃了“一軸十廊、一門多點(diǎn)”的通風(fēng)格局,并明確寫進(jìn)《生態(tài)福州總體規(guī)劃》中。
作為城市規(guī)劃中一個(gè)相對(duì)專業(yè)的領(lǐng)域,能引發(fā)公眾如此高的關(guān)注和熱議,主要源于近年來頻頻造訪各個(gè)城市的霧霾天氣。公眾普遍希望城市通風(fēng)廊道的建設(shè)可以吹散霧霾,借風(fēng)之力還城市一片藍(lán)天。在媒體17日推出的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查“建‘城市通風(fēng)廊道’吹霾,靠譜嗎?”中,48.39%的網(wǎng)民選擇了“非常期待,效果應(yīng)該很好”,26.66%的網(wǎng)民選擇“不看好”,剩下24.96%的人則認(rèn)為“有一定效果”。
其實(shí)從規(guī)劃初衷看,通風(fēng)廊道系統(tǒng)構(gòu)建的主要目的是改善城市密集區(qū)的風(fēng)熱環(huán)境,緩解中心城區(qū)的熱島效應(yīng)。通風(fēng)廊道也不是要“造風(fēng)”,而是讓郊區(qū)的冷空氣帶更暢通地流動(dòng)到市區(qū),并把市區(qū)的熱空氣“換”走,從而有效降低市區(qū)溫度。對(duì)于治理霧霾,多數(shù)專家表示風(fēng)道可以在一定程度上緩解重污染天氣,但并不能起到根治作用。
然而,對(duì)于生活在北京的人來說,霧霾天的消散,目前主要靠風(fēng)。北京通風(fēng)廊道體系的建構(gòu),促進(jìn)了城市空氣的流動(dòng),不論是緩解熱島效應(yīng)還是消散霧霾,都值得期待。
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