【中國環(huán)保在線 環(huán)保示范】“再狹窄的街道都應(yīng)該利用起來，建設(shè)城市綠色基礎(chǔ)設(shè)施”，這是美國費城變身海綿城市的法寶。綠色改造計劃也貫穿在武漢打造海綿城市的思路中：在實現(xiàn)項目功能的同時，全面提升景觀效果。在美化環(huán)境的同時實現(xiàn)防澇、綠色、環(huán)保、節(jié)能等多項功能。
　　　　
　　每逢下雨，武漢園博園中的道路、廣場甚至停車場，都成為一塊巨大的吸水海綿，雨水能透過混凝土和磚的縫隙滲入地下，一部分自然回灌地下水，一部分經(jīng)由地下埋設(shè)的透水盲管收集，用來澆灌園內(nèi)花木。
　　
　　園博園只是武漢海綿城市建設(shè)的試點之一。曾有著“百湖之市”美稱的武漢，一度陷入“逢雨必澇”“城內(nèi)看海”的窘境。從去年開始，武漢借助海綿城市建設(shè)試點之機，借鑒美國費城、法國巴黎等的經(jīng)驗，期望恢復(fù)昔日“江漢交流波渺渺”“檐前檻底大江流”的模樣。
　　
　　老租界里的西式排水
　　
　　“記得有一年夏天，武漢下暴雨，我在下班路上堵了3個多小時。”說起對武漢近幾年城市內(nèi)澇的記憶，武漢市民小許歷歷在目。
　　
　　沙湖被填、官橋湖污染、南湖翻塘、東湖水華……武漢曾經(jīng)懷抱100多個湖泊，屬全國，少見。隨著以地面硬化為特征的“水泥式攤大餅”城市化加快推動，武漢城區(qū)湖泊從新中國成立之初的127個銳減至目前的38個，平均每兩年消失3個湖泊。
　　
　　跟武漢一樣，越來越多的城市也同樣面臨“逢雨必澇，下雨看海”的窘境。住建部對全國351座城市調(diào)研發(fā)現(xiàn)，62%的城市發(fā)生過內(nèi)澇。“街上游泳”“路邊捉魚”“汽車變船”“地庫泡水”等新聞不時見諸報端，不僅妨礙居民正常生活，城市形象也大受影響。
　　
　　專家認為，城市發(fā)生內(nèi)澇，是由于城市地下排水系統(tǒng)落后于城市建設(shè)，但從根源上說，是建設(shè)和建筑改變了地表徑流量，增加了地下管網(wǎng)的負擔。武漢市水務(wù)局排水處處長向久華解釋說，過去鋪設(shè)30厘米口徑的排水管，能管住一年一遇的降水，現(xiàn)在標準提高到十年一遇，新鋪設(shè)的排水管就要加粗。向久華說，城市建設(shè)導(dǎo)致路面硬化，降水無法滲入地下，都等著從管網(wǎng)排出，這也是導(dǎo)致“看海”的一個原因。
　　
　　然而，在武漢沿江大道附近的老租界，下雨天卻是另外一番情景。老租界曾是武漢早的雨污分流片區(qū)，也是漢口人口口相傳“不淹水”的代表。江漢村、鼎余里等都在租界內(nèi)。隔商業(yè)街百多米遠，位于鄱陽街上的江漢村建于1936年，是武漢早的里弄住宅之一，街道式布局，地勢比兩邊的街道高。
　　
　　暴雨過后，明溝內(nèi)沒有留下積水。86歲的張老先生一直居住在江漢村，他指著房子旁邊的明溝說，雨水從這兒排出去，從未淹出來過。鼎余里與江漢村隔街而望，在鼎余里可以看到，沿著房子的墻腳有一條寬約15厘米的明溝相隨，明溝一邊高一邊低，水就順勢而下。順著整個明溝，可以將鼎余里繞一圈，墻面上垂下各種粗細不一的水管，有的接到地下，有的落在明溝上。
　　
　　據(jù)史料記載，1861年，英、俄、法、德、日等國在漢口建立租界后，先后建立起獨立的排水系統(tǒng)。1906年，英租界鋪設(shè)了長達9653米的專用排糞便鐵管，原有的明溝用于排雨水，這是武漢早出現(xiàn)的雨污分流片區(qū)。
　　
　　綠色費城的啟示
　　
　　美國費城一直是市中心綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及保護森林的者，費城“綠色城市計劃”，對于力圖打造海綿城市的江城武漢，頗有借鑒意義。
　　
　　和武漢一樣，費城也是一座老城，長久以來只有一套既要處理污水，又要處理雨水的城市管道和排水系統(tǒng)。這套系統(tǒng)為費城四分之三的市民提供服務(wù)，途經(jīng)城區(qū)古老、人口稠密的地區(qū)。正常情況下系統(tǒng)運行良好，然而在大雪大雨天，系統(tǒng)就無法負擔需要處理的污水，出現(xiàn)了“合流下水道溢出”現(xiàn)象，導(dǎo)致污水流入河流以及小溪中。
　　
　　2011年費城制定了“綠色城市計劃”，計劃投資16億美元用于綠色雨水基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，投資3.45億美元用于增加傳統(tǒng)排水設(shè)施，投資4.2億美元用于綠色雨水設(shè)施的適應(yīng)性管理。
　　
　　根據(jù)計劃，費城將1/3不透水的地表改成“綠化的土地”，修建綠色屋頂和雨水花園，以奪取每次降水的頭一英寸的雨水，這樣可使地表徑流減少80%～90%。
　　
　　“再狹窄的街道都應(yīng)該利用起來，建設(shè)城市綠色基礎(chǔ)設(shè)施”，這是費城變身海綿城市的法寶。于是，人們在小街的兩側(cè)種樹成蔭，路面的礫石層和過濾渠道引導(dǎo)水進入土壤，而非送入下水道系統(tǒng)；人行道與一些開放性邊緣區(qū)域種植的植物能夠給建筑物降溫并留住雨水；將車站進行清潔和綠化，通過適當?shù)恼蕖⒎N上植物、提供無障礙坡道、在屋頂安裝太陽能電池，讓這里更具有吸引力。
　　
　　據(jù)悉，綠色改造計劃也貫穿在武漢打造海綿城市的思路中：在實現(xiàn)項目功能的同時，全面提升景觀效果。在美化環(huán)境的同時實現(xiàn)防澇、綠色、環(huán)保、節(jié)能等多項功能。
　　
　　在武漢園博園的建設(shè)中，處處體現(xiàn)海綿設(shè)施與景觀的結(jié)合。園區(qū)的道路、廣場、停車場大量運用透水鋪裝和透水的混凝土。長江文明館實施了屋頂綠化；杉杉濕地建設(shè)了水凈化與循環(huán)系統(tǒng)；楚水“一湖四溪”作為全園大的雨水存儲設(shè)施，成為綠化澆灌的重要水源。此外，園內(nèi)還建有6個容量各100噸的棄流池、12個雨水花園以及遍布園區(qū)的生態(tài)草溝，用于匯集、過濾、存儲雨水。
　　
　　武漢園博園通過“高山流水”、一湖四溪、雨水花園等景觀，建立起一整套水循環(huán)系統(tǒng)，實現(xiàn)了功能和景觀的并存。園內(nèi)可儲存約10萬噸水，在正常的氣候條件下，園內(nèi)的澆灑基本都能自給自足。而一旦下雨，回收系統(tǒng)可吸收近七成雨水。全園綠化景觀及配套設(shè)施如同一塊彈性十足的巨大海綿，在下雨時飽吸雨水，在干旱時“吐”水澆灌花草樹木。僅水費一項，每年就可節(jié)省近150萬元。
　　
　　異曲同工的地下深邃
　　
　　中國工程院院士王浩說，打造海綿城市講究六字方針：滲、滯、蓄、凈、用、排，其中“滲”字一馬當先。而武漢市首先要面臨水下滲難的問題，北方地下水位低，但武漢市在長江、漢江匯合處，本身地下水位就高，地表水下滲難。而在排水方面，武漢也沒有任何優(yōu)勢，武漢市汛期降雨多，而汛期長江、漢江水位高，也給排水增加了相當?shù)碾y度。
　　
　　據(jù)此，王浩認為，建深邃儲水比較適合武漢。由于城市地下8米以內(nèi)為各種管網(wǎng)層（通信、電力等），8—40米左右為地鐵通道，因此深邃的打造要在地下45米以下。建深邃儲水可以將降水先儲存起來，待高峰期過后再將水送往污水處理廠后排放；而在建設(shè)資金方面，地下深邃的投資遠低于地表明渠，不用受制于拆遷等因素。
　　
　　修建密布龐大的地下排水系統(tǒng)，是許多發(fā)達城市久已有之的工程。“下水道是城市的良心”，法國作家雨果的名言使人們自然聯(lián)想到久負盛名的巴黎下水道系統(tǒng)。
　　
　　巴黎的下水道均處在巴黎市地面以下50米，水道縱橫交錯，密如蛛網(wǎng)，總長2347公里，規(guī)模遠超巴黎地鐵。由于巴黎下水道系統(tǒng)享譽世界，下水道博物館已成為巴黎除埃菲爾鐵塔、盧浮宮、凱旋門外的又一旅游項目。而能成為旅游景點，也反襯出其下水道令人驚嘆的空間和環(huán)境——寬敞，能容人行走奔跑；有通暢的排氣系統(tǒng)和純凈的空氣。
　　
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