【中國環(huán)保在線 地方新聞】未來一周京津冀霧霾頻繁來襲，讓不少人感嘆，取暖季還沒開始，這霧霾怎么就接踵而至？對此，環(huán)保部表示，各地必須提高預(yù)警預(yù)報能力，細(xì)化預(yù)警方案，通過總結(jié)現(xiàn)存問題，不斷提升重污染天氣應(yīng)對水平，確保各項應(yīng)急措施落實到位。　　
　　來自媒體消息稱，按照環(huán)保部預(yù)報，今天到13號，京津冀區(qū)域中南部可能出現(xiàn)一次中度至重度污染過程。14號稍有轉(zhuǎn)好后，15號開始到17號，一股范圍更大，涵蓋京津冀中南部、山東西部和河南北部地區(qū)的霧霾又會再次造訪。讓不少人感嘆，取暖季還沒開始，這霧霾怎么就接踵而至？
　　
　　對此，環(huán)保部表示，各地要提高預(yù)警預(yù)報能力，切實落實預(yù)警應(yīng)急措施。尤其是北京，要發(fā)力，加強(qiáng)機(jī)動車污染防治。進(jìn)入霧霾治理攻堅期，機(jī)動車污染到底有多重？面對即將到來的供暖季，哪些措施能夠幫京津冀躲過“霾”伏。
　　
　　環(huán)保部大氣司司長劉炳江此前表示，以重型柴油車和老舊車輛為主的機(jī)動車污染是目前北京治霾的主要矛盾。以數(shù)據(jù)來看，目前北京保有量已經(jīng)達(dá)到565萬輛，每年排放污染物總量約為50萬噸左右。通過北京市PM2.5源解析過程顯示，在北京的全年排放的氮氧化物和碳?xì)浠衔镏校瑱C(jī)動車排放的分擔(dān)率分別可以達(dá)到50%和40%左右，占比基本都在首位。而這兩種污染物的一半都可以通過二次轉(zhuǎn)化成為空氣中的PM2.5。
　　
　　劉炳江介紹說：“就北京來說，沒有多少煤了，硫酸鹽（二氧化硫排放）很低，硝酸鹽和VOC特別高。這說明重污染天氣時，車是首當(dāng)其沖的。在北京，所有氮氧化物中，機(jī)動車占56%。北京560萬輛車中，高排放私家車占10%，50多萬輛，排放能占到氮氧化物的30%以上。還有重型汽車，重卡，每輛排放都相當(dāng)于200多輛小汽車，這部分管理有些不好。還有六萬量出租車，每年能跑十萬公里，你算下這個排放量。”
　　
　　而在北京市開展的機(jī)動污染源督查中，也確實發(fā)現(xiàn)，出租車排放超標(biāo)問題確實突出。北京市環(huán)保局機(jī)動車污染治理處處長李昆生說：“通過路檢點我們發(fā)現(xiàn)，出租車超標(biāo)率確實高，因為跑的里程太長了。今年，我們已經(jīng)準(zhǔn)備把出租車的尾氣處理器都處理一遍。”
　　
　　而重型柴油車更是機(jī)動車的中污染大戶。目前北京本地20萬輛重型柴油車和10萬輛經(jīng)常過路北京的重卡車，排放的氮氧化物污染物占全部機(jī)動車排放總量的6成以上。
　　
　　有專家表示，包括重型柴油車在內(nèi)的高排放車輛，才應(yīng)該是污染治理的重點。李昆生表態(tài)，治理機(jī)動車確實非常重要，現(xiàn)在不允許重型柴油車冒煙。下一步，國一、國二的車也是治理重點。
　　
　　針對機(jī)動車污染問題，環(huán)保部部長陳吉寧此前曾表示，由于移動污染源涉及區(qū)域范圍較大，統(tǒng)一應(yīng)對此前存在短板。跨區(qū)的環(huán)境問題比較難解決，突出的就是京津冀機(jī)動車尾氣污染問題。協(xié)作力度弱，效率不高，這是當(dāng)前面臨的問題。
　　
　　陳吉寧表示，今冬明春是大氣污染防治關(guān)鍵時期，各地必須提高預(yù)警預(yù)報能力，細(xì)化預(yù)警方案，通過總結(jié)現(xiàn)存問題，不斷提升重污染天氣應(yīng)對水平，確保各項應(yīng)急措施落實到位。
　　
　　環(huán)保部同時要求，北京要進(jìn)一步加大重點區(qū)域督查力度，發(fā)力，加強(qiáng)機(jī)動車污染防治，加快黃標(biāo)車和老舊車淘汰力度，控制重型卡車等移動污染源。
　　
　　目前，京津冀已經(jīng)確定針對移動污染源的聯(lián)合執(zhí)法方案，北京還將在重污染天氣時，加大檢查督查力度，大限度減輕機(jī)動車污染排放。
　　
　　王樹權(quán)：重點對重型柴油車嚴(yán)格地監(jiān)管，特別是這種排放超標(biāo)，還有這種假國三、假國四這種車輛，對這種違規(guī)的車輛嚴(yán)厲處罰。
　　
　　就在11月11日，京津冀三地還召開環(huán)境執(zhí)法聯(lián)動工作聯(lián)席會議，共同部署今冬明春第三次大氣污染防治督導(dǎo)檢查工作。從今年11月15號到2017年3月15號采暖季期間，京津冀三地將從七個方面著手，聯(lián)合開展大氣污染防治督導(dǎo)檢查。
　　
　　河北省環(huán)境監(jiān)察局局長任立強(qiáng)介紹，河北督查的重點還會放在高污染企業(yè)上。檢查燃煤企業(yè)治理設(shè)施是否正常運行，污染物是否達(dá)標(biāo)排放。檢查鋼鐵、焦化、水泥、玻璃等高架源，以及產(chǎn)生揮發(fā)性有機(jī)物的化工、印刷、汽車修理等行業(yè)企業(yè)。集中對施工工地?fù)P塵和渣土運輸泄漏遺撒問題進(jìn)行整治。
　　
　　在聯(lián)動執(zhí)法過程中，京津冀三地將共享環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法信息，對發(fā)現(xiàn)的環(huán)境違法問題按上限處罰。三地地緣相接，天津市環(huán)境監(jiān)察總隊總隊長賈春寧表示，如何有效打擊跨區(qū)域違法，也將是今冬環(huán)境檢察執(zhí)法重點解決的問題。
　　
　　賈春寧指出，在省市交界處，重點打擊一些小散亂污企業(yè)，這些企業(yè)雖然規(guī)模小，但排放污染量不小，影響也比較大，而且一般都是群眾反映比較強(qiáng)烈的環(huán)境違法問題，要重點打擊。
　　
　　（原標(biāo)題：未來一周京津冀霧霾頻繁來襲 環(huán)保部針對頑疾“開藥方”）