【中國環(huán)保在線 地方新聞】受不利氣象條件影響，12月16日至21日期間，京津冀及周邊地區(qū)將遭遇長達5天的“十面霾伏”，多地積極加強區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控，在一定程度上降低了污染程度，但未來仍有兩次高值。

6省市深陷“霾”籠、40個城市發(fā)布重污染天氣預(yù)警、23個城市啟動紅色預(yù)警、17個城市發(fā)布橙色預(yù)警、機動車單雙號限行……12月16日至21日期間，受不利氣象條件影響，京津冀及周邊地區(qū)將遭遇長達5天的“十面霾伏”。

持續(xù)時間之長、污染程度之重，成為今秋來襲霧霾之。

霧霾突襲

多地拉響“紅警”

　　18日白天，北京市南部地區(qū)空氣也已經(jīng)達到重度污染水平，城區(qū)的污染程度也在不斷加重，車輛和行人明顯少了很多。據(jù)環(huán)保部門統(tǒng)計，16日晚起，全國已有近40個城市發(fā)布了相應(yīng)級別重污染天氣預(yù)警，其中紅色預(yù)警的城市達20多個。

從衛(wèi)星圖上可以看到，沿著高大的太行山，南至秦嶺、大別山，北至燕山腳下，霧霾覆蓋了華北以及周邊地區(qū)多個省市。隨著氣象形勢的變化，空氣污染物的聚集流動也在不斷變化。天津市環(huán)境監(jiān)測中心主任鄧小文分析說，根據(jù)預(yù)測18日至19日，受靜穩(wěn)天氣影響，區(qū)域傳輸?shù)奈廴疚锛由媳镜匚廴疚锢鄯e，污染物濃度將達到峰值。

據(jù)北京市環(huán)保局介紹，18日華北平原濕度降低，霧轉(zhuǎn)化為灰霾，污染進一步加重。從目前預(yù)測來看，未來幾天整體形勢仍然不利于污染物擴散。預(yù)計19日至21日，北京空氣質(zhì)量仍將維持在重污染的水平。

河北省也啟動了今年12月以來第二次區(qū)域紅色應(yīng)急響應(yīng)，石家莊、邢臺等10個城市立即進入“紅警”應(yīng)急狀態(tài)。地處中南部的邢臺市于16日0時升級為紅色預(yù)警，要求工業(yè)企業(yè)低減少50%的大氣污染物排放量，除了應(yīng)急搶險外的所有工地全部停止作業(yè)。

區(qū)域性燃煤排放增加

企業(yè)“減產(chǎn)不減污”

　　盡管此次重污染天氣過程受不利氣象條件的影響，但多位環(huán)保專家表示，京津冀及周邊地區(qū)人口多，工業(yè)生產(chǎn)和交通運輸集中，進入冬季后整個區(qū)域的燃煤采暖污染物排放大幅增加，是12月出現(xiàn)大范圍區(qū)域性重污染的根本原因。

“由于北方大部分地區(qū)處于供暖季，再加上部分地區(qū)散煤燃燒量開始加大，本地污染排放量呈現(xiàn)逐步上升趨勢，這也使得京津冀及周邊地區(qū)冬季大氣污染防治形勢愈發(fā)嚴(yán)峻。”天津市環(huán)保局大氣處工程師王文美說。

在啟動應(yīng)急響應(yīng)期間，企業(yè)通過降低生產(chǎn)負(fù)荷、停產(chǎn)、加強污染治理等措施促進大氣污染物“削峰降速”。但采訪中發(fā)現(xiàn)，由于目前一些行業(yè)仍存在環(huán)保治理技術(shù)及設(shè)備與環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)不完全匹配、技術(shù)管理跟不上等問題，一些企業(yè)面臨“減產(chǎn)不減污”尷尬，減產(chǎn)后可能出現(xiàn)治污設(shè)施運行不正常、停和開的過程污染物排放不可控等問題。

此外，機動車污染也成為我國城市重要空氣污染源之一，尤其重型車輛污染成為治理難點。定州市環(huán)保局介紹，定州境內(nèi)有107國道、京港澳高速及多條省道，日平均通過車輛達3萬輛，載重車輛過萬輛。其“西煤東輸”重要通道河龍線日平均通過運送煤炭、砂石等載重車數(shù)千輛，揚塵、尾氣污染嚴(yán)重。

“目前北京市機動車保有量約570萬輛，年排放污染物總量約50萬噸，在PM2.5本地污染貢獻中，機動車排放貢獻比例占比高，達30%以上，非采暖季可達到40%以上。”北京市環(huán)保局機動車處處長李昆生說。

克服等“風(fēng)”思維

久久為功才有藍(lán)天
　　
霧霾來襲，多省市已啟動應(yīng)急預(yù)案，山西10市啟動重污染天氣應(yīng)急預(yù)案，并對重點行業(yè)工業(yè)企業(yè)、施工工地、燃煤鍋爐和機動車等實施調(diào)控措施，其中太原、晉中兩市為紅色預(yù)警并限號出行。

南開大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院教授馮銀廠、天津市環(huán)境監(jiān)測中心主任鄧小文等專家認(rèn)為，從近些年治理霧霾的實踐看，霧霾的治本之策還是推行供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，盡快調(diào)整和優(yōu)化不合理的產(chǎn)業(yè)和能源結(jié)構(gòu)，不斷降低地區(qū)污染物的排放總量。

據(jù)環(huán)保部2013年以來的監(jiān)測數(shù)據(jù)分析表明，秋冬季重污染期間，京津冀中南部區(qū)域多個城市經(jīng)常同時出現(xiàn)重污染。專家認(rèn)為，單個城市采取應(yīng)對措施難以達到治污控霾的效果，區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控也成當(dāng)務(wù)之急。

“區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控，雖然不能馬上把重污染消除，但能在一定程度上降低污染程度。”中國環(huán)科院研究員柴發(fā)合說。專家認(rèn)為，治理霧霾沒有藥，需要政府、企業(yè)、公民參與和行動，必須腳踏實地、久久為功。在抗霾過程中應(yīng)主動積極作為，努力克服“等風(fēng)來”的惰性思維。

污染程度較預(yù)測減弱

未來仍有兩次高值
　　
針對此次重污染天氣過程，京津冀及山東、山西、河南等省市積極作為，保障各項減排措施落實，應(yīng)對效果初步顯現(xiàn)。啟動紅色預(yù)警的23個城市污染程度均較預(yù)測有所減弱，約三分之一的城市空氣質(zhì)量指數(shù)下降一級。

環(huán)境保護部18日通報，隨著不利氣象條件的持續(xù)，18日至19日污染情況有所加重，將出現(xiàn)個高值，21日出現(xiàn)第二個高值，減排措施的具體成效需要進一步觀察評估。

環(huán)保部介紹，北京市17日實際PM2.5日均濃度比預(yù)測值明顯下降。各地由于污染物排放的減少，污染積累速度變緩，重污染發(fā)生過程較預(yù)測結(jié)果有所推遲，峰值濃度有所降低。

截至16日晚，北京市、天津市、河北省石家莊、保定等8市，山西省太原等4市，山東省德州等3市，河南省鄭州等6市，共23個城市均已發(fā)布重污染天氣紅色預(yù)警，啟動一級應(yīng)急響應(yīng)措施。

（原標(biāo)題：污染程度較預(yù)測減弱未來仍有兩次高值）