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中國環(huán)保在線 原創(chuàng)視點】聚焦時事要聞,追蹤環(huán)保動態(tài),關(guān)注現(xiàn)場,《環(huán)保視野》為您一網(wǎng)打盡每日新環(huán)??煊崱?/div>
我國一年竟扔掉99億快遞包裝箱!
“雙十一”、“雙十二”火爆落幕,此起彼伏的敲門聲來自快遞小哥,除了家門口拿到想要的商品,伴隨而來的更是堆滿了半個陽臺的快遞包裝,而這些
包裝材料正是環(huán)境的敵人,造成了巨大污染。隨著電子商務(wù)的發(fā)展,人們在享受足不出戶購買商品便利的同時,快遞包裝帶來的污染問題正日益凸顯。
外包裝塑料袋、紙箱、填充物、商品自帶包裝……通常,一件網(wǎng)購商品送到顧客手上都被包得里三層外三層,有時包裝物重量甚至遠超商品本身。雖然這樣的包裝費錢、費力,但不少電商為了商品的運輸安全,在包裝上都是選擇“寧多勿少”,尤其是現(xiàn)在水果生鮮飲料醋醬油等等更多種類的物品都已經(jīng)進入了家家戶戶的網(wǎng)絡(luò)購物車,商家對于這些易碎易壞物品更是加倍包裝。
那么,一天十億個包裹,全年以數(shù)百億計的巨量快遞包裹背后,產(chǎn)生的快遞包裝垃圾有多少呢?國家郵政局今年10月發(fā)布的《中國快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報告》給出了具體數(shù)據(jù)。
《中國快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報告》顯示,2015年400多萬噸包裝垃圾中,消耗編織袋約31億條、塑料袋約82.68億個、封套約31.05億個、包裝箱約99.22億個、膠帶約169.85億米、內(nèi)部緩沖物約29.77億個。僅膠帶總長度就可以繞地球赤道425圈,而這些膠帶在生產(chǎn)過程中,會產(chǎn)生2800公斤氣體溶劑VOCs(焚燒會形成霾狀物)如果填埋處理,實現(xiàn)自然降解需要100—150年。
另一個數(shù)據(jù)是,來自國家郵政局的預(yù)測顯示,2016年中國將產(chǎn)生300億個快遞包裹,到2018年將達500億個包裹。據(jù)預(yù)測,今年前三季度已經(jīng)累計完成211億件快遞運輸,年底有望突破300億件,到2018年將達500億。
而事實上,數(shù)百億件快遞面臨著過度包裝、二次包裝、使用不環(huán)保的劣質(zhì)包裝材料、包裝回收再利用難等難題,使得快遞業(yè)成為污染大戶。中國再生資源回收利用協(xié)會廢紙分會秘書長唐艷菊指出,這突出表現(xiàn)在下述三方面:
——快遞包裝中的紙箱回收再利用率并不高。據(jù)中國再生資源回收利用協(xié)會估算,1噸廢紙回爐后能生產(chǎn)0.8噸的再生紙。即便能回收紙箱,也還有0.2噸的缺口,要靠砍伐樹木來解決,在生產(chǎn)過程中還會消耗煤、電等能源,對水和大氣造成新的污染。算下來,哪怕所有的紙箱都被回收利用,真正的回收率也只有70%。
——大量塑料袋、膠帶、泡沫填充物等,由于回收價格不高,愿意回收的人很少。唐艷菊說,很多人沒有將包裝外部膠帶等去掉的習(xí)慣,有的還混合了各類垃圾,廢品站分揀要耗費大量人力,成本增加。后的歸宿很可能不是再利用,而是被送往
垃圾處理廠直接填埋或焚燒,對土壤、空氣等造成污染。
——一些外包裝存在有毒有害物質(zhì)超標(biāo)的問題。為了降低成本,有媒體報道,許多小廠家大量使用化工垃圾、醫(yī)療垃圾和生活垃圾中回收的再生料生產(chǎn)快遞包裝,里面可能含有超標(biāo)的重金屬、有毒有機物和致病體。
顯然,快遞“爆倉”的背后,是數(shù)以百萬噸記的“天量”垃圾,綠色快遞的發(fā)展已迫在眉睫。
如何減少快遞垃圾及其污染?在眾多業(yè)界人士看來,快遞包裝垃圾不僅是個環(huán)保問題,更是一個經(jīng)濟問題和社會問題。對污染問題要達成共識,不能讓我們的便捷消費增加環(huán)境負(fù)擔(dān),應(yīng)“多管齊下”,防止快遞包裝垃圾成災(zāi)。
對于快遞公司和商家而言,根據(jù)貨物運輸情況,對快件進行合理包裝,避免過度包裝,應(yīng)當(dāng)是首先要做到的;還應(yīng)該盡可能使用可回收、容易分解的包裝材料,重復(fù)使用包裝材料。據(jù)報道,有一家賣母嬰產(chǎn)品的網(wǎng)店為獲得買家“包裝嚴(yán)密”的好評,每個月使用近2萬米的膠帶包裝,這是不可取的,減少快遞垃圾,也是電商必須履行的社會責(zé)任。
對消費者來說,只要網(wǎng)購商品不是易碎、易潮、易腐蝕、易變形等物品,不必追求“里三層、外三層”的包裝效果。當(dāng)我們過分追求“包裝嚴(yán)密”,商家或快遞公司勢必過度包裝。我們在收到包裹、取出商品后,將包裝材料隨手扔進
垃圾桶,也是對環(huán)境的威脅,如果能做到分類扔垃圾,或?qū)⒖爝f包裝積攢起來賣給廢品回收站,他們再變廢為寶,讓紙盒等進入循環(huán)利用,其實不難做到。減少海量快遞垃圾,遏制令人痛心的浪費和污染,我們享受網(wǎng)購方便的消費者人人可為。
從電商平臺來說,要有社會責(zé)任感,不能只大張旗鼓地鼓勵消費,而對產(chǎn)生的垃圾置之不理??上驳氖牵械钠脚_開始意識到這個問題,有的電商推出回收包裝增加20個積分,引導(dǎo)大家有意識地回收利用紙箱??爝f員在送達快遞時,多說一句就能順便收回包裝了,可以再循環(huán)利用。
此外,就快遞包裝引發(fā)的垃圾污染問題,日前印發(fā)的《郵政業(yè)發(fā)展‘十三五’規(guī)劃》中提出了建設(shè)綠色郵政的目標(biāo),明確了推動行業(yè)綠色健康發(fā)展的具體任務(wù)。 國家郵政局政策法規(guī)司司長金京華介紹,這主要集中在兩個方面:一是推廣環(huán)保應(yīng)用。促進郵件快件包裝的減量化、綠色化和再利用,鼓勵企業(yè)設(shè)計應(yīng)用新型包裝、簡約包裝,大力推廣使用電子運單,引導(dǎo)企業(yè)使用環(huán)保包裝袋及填充物,減少塑料膠帶使用量,加強包裝廢棄物的回收處置管理,建立健全快遞包裝回收體系。
其次是推動節(jié)能減排。結(jié)合寄遞時限要求、運輸距離和運輸條件,綜合運用各種運輸方式,有效發(fā)揮各種運輸方式的比較優(yōu)勢,促進節(jié)能減排。因此《規(guī)劃》強調(diào),在干線運輸環(huán)節(jié),引導(dǎo)企業(yè)統(tǒng)籌運用鐵路、公路、民航和水路等多種運輸方式,促進結(jié)構(gòu)性減排。與此同時,要在郵政行業(yè)推廣應(yīng)用節(jié)水、節(jié)電、節(jié)約材料等技術(shù)工藝和產(chǎn)品裝備。
以上就是今天的環(huán)保視野,感謝您的閱讀。東西南北,精彩放送,更多資訊我們明天再會。
(據(jù)大眾網(wǎng)、中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)、央廣網(wǎng)、光明日報/張玉玲、生命時報)
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