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近年來，我國海上風電裝機容量持續(xù)增長，截至2022年累計裝機容量預計達3250萬千瓦，持續(xù)保持海上風電裝機容量全球第一，我國海上風電加速向深遠海發(fā)展。
我國海上風能資源非常豐富，我國擁有1.8萬公里的海岸線，近海水深5至50米范圍內(nèi)，風能資源技術(shù)開發(fā)量為5億千瓦，而我國深遠海風能可開發(fā)量則是近海的3到4倍以上。
深遠海風電機主要以漂浮式為主，不僅可以就地消納，還可以為遠海設施供電。我國浮式風電起步較晚，目前我國浮式風電裝機容量排名全球第四，預計到2026年，累計裝機容量有望突破50萬千瓦。
根據(jù)世界海上風電論壇發(fā)布的最新報告，2022年上半年，全球海上風電裝機容量新增6.8吉瓦，其中中國占5.1吉瓦。“十四五”期間，我國規(guī)劃了五大千萬千瓦海上基地，各地出臺的海上風電發(fā)展規(guī)劃規(guī)模已達8000萬千瓦，這將推動海上風電實現(xiàn)更高速發(fā)展，到2030年累計裝機將超過2億千瓦。
近日，由中國海油投資建造的我國首個深遠海浮式風電平臺“海油觀瀾號”在海油工程青島場地完成浮體總裝，標志著全球首座水深超100米、離岸距離超100公里的“雙百”海上風電項目建設取得重要進展。
“海油觀瀾號”平臺由3個邊立柱和1個中心立柱組成，邊長超80米，高約35米，重量近4000噸，風機將安裝在中心立柱上。項目投產(chǎn)后，風機所發(fā)電力通過動態(tài)海纜接入海上油田群電網(wǎng)用于油氣生產(chǎn)，年發(fā)電量可達2200萬千瓦時，節(jié)約燃料氣773萬立方米，減少二氧化碳排放2.2萬噸。
據(jù)悉，項目采用多點系泊的方式固定風電平臺，部分利用了原有浮式生產(chǎn)儲卸油裝置(FPSO)的系泊系統(tǒng)，并且還在國內(nèi)首次采用了在線張緊器等創(chuàng)新技術(shù)，以此來提供穩(wěn)定的錨泊固定，極端天氣下在水平位移達到33.8米時仍可牢固系泊。
與此同時，通過優(yōu)化平臺尺度、增設高效的阻尼結(jié)構(gòu)等技術(shù)創(chuàng)新，浮式平臺在極端臺風作用下傾角不超過10度，有效避免風機葉片被海浪破壞，具備抗最大17級以上超強臺風能力，能在84米/秒的風速下保障風機安全。
接下來，“海油觀瀾號”平臺將安裝于距海南文昌136千米的海上油田海域。該海域風急浪高，歷史上最大臺風中心風力接近17級，這對風機平臺的設計提出了巨大的挑戰(zhàn)。未來中國海油數(shù)百座海上設施周邊都將探索應用這種綠色供能方式，著力打造“零碳”油氣產(chǎn)業(yè)鏈，為實現(xiàn)“雙碳”目標作出積極貢獻。
隨著技術(shù)進步和規(guī)?；_發(fā)，疊加綠電溢價效應，浮式風電有望超預期實現(xiàn)平價開發(fā)。浮式風電應用前景廣闊，還可協(xié)同發(fā)展海洋牧場、海水制氫、海洋旅游、海洋礦產(chǎn)資源開發(fā)，形成綜合能源島等跨界融合的海洋產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。
原標題：首座深遠海浮式風電平臺完成浮體總裝 發(fā)展海洋產(chǎn)業(yè)新生態(tài)
