實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和，是以習(xí)近平同志為核心的黨中央統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)大局，經(jīng)過(guò)深思熟慮作出的重大戰(zhàn)略決策，是著力破解資源環(huán)境約束突出問(wèn)題、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇，是構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的莊嚴(yán)承諾，意義重大、影響深遠(yuǎn)。
 

　　中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見(jiàn)》，對(duì)碳達(dá)峰碳中和工作作出系統(tǒng)謀劃和總體部署，是我國(guó)碳達(dá)峰碳中和工作的頂層設(shè)計(jì)文件；國(guó)務(wù)院印發(fā)《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》，進(jìn)一步明確了我國(guó)落實(shí)2030年前碳達(dá)峰目標(biāo)的重點(diǎn)任務(wù)和主要指標(biāo)，構(gòu)成我國(guó)碳達(dá)峰碳中和工作的頂層設(shè)計(jì)文件。
 

　　之后，各省份、各行業(yè)陸續(xù)出臺(tái)地方性、行業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案。已發(fā)布的省份詳情可以點(diǎn)擊話題榜 #各地、各領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案陸續(xù)發(fā)布中#查看
 

　　2023年2月初，廣東省政府印發(fā)《廣東省碳達(dá)峰實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)，堅(jiān)持降碳、減污、擴(kuò)綠、增長(zhǎng)協(xié)同推進(jìn)，明確了廣東省各地區(qū)、各領(lǐng)域、各行業(yè)目標(biāo)任務(wù)，加快實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)方式和生活方式的綠色變革。
 

　　值得注意的是，其他省份碳達(dá)峰實(shí)施方案部署以“十大重點(diǎn)任務(wù)”為主，廣東省則重點(diǎn)部署了十五大行動(dòng)，分別是產(chǎn)業(yè)綠色提質(zhì)行動(dòng)、能源綠色低碳轉(zhuǎn)型行動(dòng)、節(jié)能降碳增效行動(dòng)、工業(yè)重點(diǎn)行業(yè)碳達(dá)峰行動(dòng)、城鄉(xiāng)建設(shè)碳達(dá)峰行動(dòng)、交通運(yùn)輸綠色低碳行動(dòng)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村減排固碳行動(dòng)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)助力降碳行動(dòng)、科技賦能碳達(dá)峰行動(dòng)、綠色要素交易市場(chǎng)建設(shè)行動(dòng)、綠色經(jīng)貿(mào)合作行動(dòng)、生態(tài)碳匯能力鞏固提升行動(dòng)、綠色低碳全民行動(dòng)、各地區(qū)梯次有序達(dá)峰行動(dòng)、多層次試點(diǎn)示范創(chuàng)建行動(dòng)。
 

　　《方案》提出，大力發(fā)展新能源，規(guī)模化開(kāi)發(fā)海上風(fēng)電，打造粵東粵西兩個(gè)千萬(wàn)千瓦級(jí)海上風(fēng)電基地，適度開(kāi)發(fā)風(fēng)能資源較為豐富地區(qū)的陸上風(fēng)電。積極發(fā)展分布式光伏發(fā)電，因地制宜建設(shè)集中式光伏電站示范項(xiàng)目。因地制宜發(fā)展生物質(zhì)能，統(tǒng)籌規(guī)劃垃圾焚燒發(fā)電、農(nóng)林生物質(zhì)發(fā)電、生物天然氣項(xiàng)目開(kāi)發(fā)。到2030年，風(fēng)電和光伏發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到7400萬(wàn)千瓦以上。
 

　　工業(yè)是產(chǎn)生碳排放的主要領(lǐng)域，《方案》要求要抓住重點(diǎn)行業(yè)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，積極推行綠色制造，深入推進(jìn)清潔生產(chǎn)，不斷提升行業(yè)整體能效水平，推動(dòng)鋼鐵、石化化工、水泥、陶瓷、造紙等重點(diǎn)行業(yè)節(jié)能降碳，助推工業(yè)整體有序達(dá)峰。
 

　　而在交通領(lǐng)域，推廣節(jié)能低碳型交通工具、加快建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系也是減少碳排放的重要手段。《方案》提出，大力推廣節(jié)能及新能源汽車，研究制定補(bǔ)貼政策，推動(dòng)城市公共服務(wù)及貨運(yùn)配送車輛電動(dòng)化替代。逐步降低傳統(tǒng)燃油汽車占比，促進(jìn)私家車電動(dòng)化。有序發(fā)展氫燃料電池汽車，穩(wěn)步推動(dòng)電力、氫燃料車輛對(duì)燃油商用、專用等車輛的替代。加快布局城鄉(xiāng)公共充換電網(wǎng)絡(luò)，積極建設(shè)城際充電網(wǎng)絡(luò)和高速公路服務(wù)區(qū)快充站配套設(shè)施，加強(qiáng)與電網(wǎng)雙向智能互動(dòng)，到2025年，實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)快充站全覆蓋。
 

　　大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)資源節(jié)約集約循環(huán)利用，推進(jìn)廢棄物減量化資源化，也是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰的重點(diǎn)行動(dòng)之一?！斗桨浮诽岢?，加快大宗固體廢物綜合利用示范基地建設(shè)，拓寬建筑垃圾、尾礦(共伴生礦)、冶煉渣等大宗固體廢物綜合利用渠道，推動(dòng)退役動(dòng)力電池、光伏組件、風(fēng)電機(jī)組葉片等新興產(chǎn)業(yè)固體廢物循環(huán)利用。到2025年，大宗固體廢物年利用量達(dá)到3億噸左右，廢鋼鐵、廢銅、廢鋁、廢鉛、廢鋅、廢紙、廢塑料、廢橡膠、廢玻璃等9種主要再生資源循環(huán)利用量達(dá)到5500萬(wàn)噸左右。全面推行生活垃圾分類，加快建立分類投放、分類收集、分類運(yùn)輸、分類處理的生活垃圾管理系統(tǒng)，提升生活垃圾減量化、資源化、無(wú)害化處理水平。高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)生活垃圾無(wú)害化處理設(shè)施，加快發(fā)展以焚燒為主的垃圾處理方式，進(jìn)一步提高焚燒處理占比。實(shí)施塑料污染全鏈條治理，加快推廣應(yīng)用替代產(chǎn)品和模式，推進(jìn)塑料廢棄物資源化、能源化利用。積極推進(jìn)非常規(guī)水和污水資源化利用，合理布局再生水利用基礎(chǔ)設(shè)施。
 

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