hbzhan內(nèi)容導(dǎo)讀：對(duì)于鋼鐵業(yè)來(lái)說(shuō)，2012年可謂是極其艱難的一年。經(jīng)濟(jì)增速下滑，歐債危機(jī)持續(xù)惡化，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，鋼鐵需求下跌，鋼價(jià)疲軟，產(chǎn)能過(guò)剩加劇，鋼廠利潤(rùn)普遍下滑或虧損，經(jīng)營(yíng)壓力與日俱增。展望2013年，歐洲鋼市場(chǎng)環(huán)境仍將是艱難的。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，鋼需求繼去年下滑3%至約1.45億噸之后，今年可能進(jìn)一步下滑4%。
　　
　　2012年1至11月累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入32440億元，同比下降5.37%；實(shí)現(xiàn)利稅660億元，下降57.73億元，盈虧相抵利潤(rùn)為虧損19.7億元，銀行借款同比增長(zhǎng)6.58%，財(cái)務(wù)費(fèi)用同比上升了24.38%，同時(shí)企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率持續(xù)上升，到11月末達(dá)到68.67%，同比上升近1.64個(gè)百分點(diǎn)。2012年1至11月份全國(guó)工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)6.8%，增速回落10.5個(gè)百分點(diǎn)，全國(guó)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資增速同比回落13.2個(gè)百分點(diǎn)，特別是房屋新開(kāi)工面積同比下降7.2%，而2011年同期是增長(zhǎng)20.5%。這足以說(shuō)明下游行業(yè)需求不足，加上鋼鐵產(chǎn)能過(guò)大，鋼材市場(chǎng)供大于求的矛盾十分突出，鋼材銷售異常困難。“由于鋼材價(jià)格持續(xù)下跌，擠壓了鋼材流通商的利潤(rùn)空間，資金鏈出現(xiàn)斷裂，進(jìn)一步加劇了市場(chǎng)恐慌，全行業(yè)虧損隨之而來(lái)。
　　
　　改革開(kāi)放以來(lái)，鋼鐵工業(yè)作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，得到了迅速發(fā)展。在經(jīng)歷了以數(shù)量擴(kuò)張為主的發(fā)展時(shí)期后，鋼鐵工業(yè)已進(jìn)入了加速結(jié)構(gòu)調(diào)整、全面提高競(jìng)爭(zhēng)力為主的階段。
　　
　　隨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化不斷深入發(fā)展，以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)模增速放緩，中國(guó)鋼鐵需求增速將呈下降趨勢(shì)，進(jìn)入低速、平穩(wěn)發(fā)展期。鋼鐵新增產(chǎn)能持續(xù)高于需求增長(zhǎng)，產(chǎn)能過(guò)剩是不爭(zhēng)的事實(shí)，去產(chǎn)能化將是漫長(zhǎng)過(guò)程。
　　
　　“2000年左右，中國(guó)鋼鐵行業(yè)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)占了10%，現(xiàn)在民營(yíng)鋼產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò)50%。因?yàn)殇撹F投資比較大，產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)比較長(zhǎng)，影響的行業(yè)也多。”中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書長(zhǎng)、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)日前在國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心信息中心主辦的“2013京都論壇——產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與轉(zhuǎn)型”上談及中國(guó)鋼鐵現(xiàn)狀時(shí)表示。
　　
　　李新創(chuàng)認(rèn)為，中國(guó)鋼鐵工業(yè)在今后也不可能維持過(guò)高地增長(zhǎng)，“我們?cè)谧?lsquo;十二五’鋼鐵規(guī)劃時(shí)提出，中國(guó)鋼鐵工業(yè)之后必定是一個(gè)低速增長(zhǎng)階段，結(jié)果是，2012年比2011年增速只增長(zhǎng)了4.7%，在我們的預(yù)計(jì)范圍之內(nèi)。”
　　
　　李新創(chuàng)還分析了鋼鐵行業(yè)發(fā)展過(guò)程中面臨的五個(gè)問(wèn)題：一是產(chǎn)能矛盾突出。二是資源環(huán)境約束越來(lái)越明顯。三是產(chǎn)能建設(shè)不足，或者缺失。四是整個(gè)行業(yè)兼并重組步伐過(guò)慢。五是整個(gè)布局有待優(yōu)化。他呼吁大家尤其要注意產(chǎn)能過(guò)剩嚴(yán)重的問(wèn)題。“2012年，產(chǎn)能利用率不到75%，整個(gè)行業(yè)效率大幅下滑，系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)，鋼鐵主業(yè)幾乎全部虧損，導(dǎo)致企業(yè)沒(méi)有足夠的資金來(lái)制造升級(jí)，從而無(wú)法提升產(chǎn)業(yè)素質(zhì)。我們不應(yīng)該再盲目地?cái)U(kuò)大產(chǎn)能了。”李新創(chuàng)說(shuō)。
　　
　　在李新創(chuàng)看來(lái)，鋼鐵行業(yè)在節(jié)能減排上已經(jīng)有很大進(jìn)步，但鋼鐵行業(yè)仍是一個(gè)排放量相對(duì)大的產(chǎn)業(yè)。因此環(huán)境問(wèn)題對(duì)鋼鐵產(chǎn)業(yè)影響很大。
　　
　　“我贊成用更嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)來(lái)淘汰落后的產(chǎn)能，淘汰落后的企業(yè)。”李新創(chuàng)認(rèn)為，嚴(yán)格能源環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和總量限制，大力推進(jìn)節(jié)能減排，并配套一系列財(cái)稅政策，將是未來(lái)破解淘汰落后困境的重要途徑。在布局問(wèn)題上，當(dāng)前鋼鐵產(chǎn)業(yè)的布局與市場(chǎng)相矛盾，鋼鐵產(chǎn)業(yè)主體功能區(qū)規(guī)劃存在嚴(yán)重滯后，未來(lái)在布局調(diào)整上還存在很大空間。
　　
　　李新創(chuàng)建議，鋼鐵行業(yè)積極落實(shí)在中央工作會(huì)議上提出的“四個(gè)一批”政策。“比如我們走出去，首先不光在資源上走出去，還要考慮產(chǎn)能如何更好地走出去。我們的建設(shè)成本和運(yùn)營(yíng)成本在比較低。因此我們?cè)诎l(fā)達(dá)國(guó)家，或者資源相對(duì)豐富地區(qū)，可以考慮建立鋼廠。”李新創(chuàng)說(shuō)。