比如，過于詳細(xì)的分類有可能會額外增加物流成本。如果每種垃圾運(yùn)輸車只收一類垃圾，垃圾車的“空載率”會提高，甚至需要增加更多的回收車數(shù)量以及更多人力成本。日本業(yè)內(nèi)估計，整個垃圾回收的人工和運(yùn)輸成本要占七成

有跡象表明，近一兩年來，垃圾焚燒“鄰避”堡壘開始松動，我國生活垃圾焚燒進(jìn)入到高質(zhì)量發(fā)展階段。

上海作為敢于吃螃蟹的首座城市，率先打響垃圾分類大戰(zhàn)，不僅勇氣可嘉，也成為其他垃圾分類試點城市重點關(guān)注的對象，7月的上海，因垃圾分類注定不平靜。毫無疑問，垃圾分類正“悄無聲息”地改變著上海人的生活習(xí)慣，

一直以為，環(huán)保與我們的生活關(guān)系不大，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，環(huán)保涉及我們生活的方方面面。紙吸管是飲品店為了減少塑料使用的一個舉措，但自實施以來，人們對紙吸管的看法褒貶不一。由此可見，想要減少塑料吸管的使用，是一個

目前全國80%以上行政村的生活垃圾得到有效處理，有11個省份通過了農(nóng)村生活垃圾治理整省驗收。

邁上新臺階的垃圾焚燒發(fā)電產(chǎn)業(yè)，仍有望在未來三年內(nèi)快速釋放產(chǎn)能。究其背后，城鎮(zhèn)生活垃圾強(qiáng)制分類、“無廢城市”的持續(xù)助推，讓整個垃圾焚燒發(fā)電行業(yè)急速前行。無論是在運(yùn)營還是設(shè)備研發(fā)上，亦將發(fā)生質(zhì)的變化。

備受關(guān)注的《杭州市生活垃圾管理條例》新規(guī)初審?fù)ㄟ^，杭州即將進(jìn)入垃圾分類強(qiáng)制時代倒計時。隨著垃圾分類的全面普及，對我們的生活造成了哪些影響呢？在垃圾分類的背后，隱藏著巨大的財富商機(jī)，目前已經(jīng)有很多商業(yè)大

提起垃圾填埋，我們腦海中不禁浮現(xiàn)出那些垃圾亂堆、臭氣熏天的圖片，以為照片呈現(xiàn)出來的就是垃圾填埋中的垃圾山，實則不然，真正合格的垃圾填埋需要一套完整的流程，堆起來的垃圾山更不像大家想象中的那樣。接下來小

從“默默無聞”到“極速狂飆”，垃圾分類的弄潮兒們，在2019年迎來了前所未有的發(fā)展契機(jī)。但在這一千億級戰(zhàn)場上，廝殺正盛，真正沖出圍剿者寥寥。前端回收陷入瓶頸期，向線下索要利潤空間之路也并不順利，而這也預(yù)示

相較于普通的集裝箱，這些專門用于垃圾運(yùn)輸?shù)募b墻結(jié)構(gòu)堅固，封口處都是用橡膠條密封的，在運(yùn)輸過程中，什么垃圾滲透液、破碎化垃圾等都不會被泄露出來，整個運(yùn)輸過程干凈、清潔、環(huán)保。那些垃圾車、垃圾船中途翻倒

這個夏天，你再熱，熱得過垃圾分類嗎？快來看一看，為了能搞好垃圾分類，全國陷入了怎樣“花樣百出”的漩渦中無法自拔。不要方，那些喊著“沒想到有一天逃離上海是因為垃圾分類”的小伙伴們，遲早會有那么一天，不管

近日，杭州發(fā)布垃圾分類新規(guī)，據(jù)了解，相比2015年的《杭州市生活垃圾管理條例》，新規(guī)定再加大了懲罰力度。對此，問題就來了，罰款真的是垃圾分類強(qiáng)制實施的有效手段嗎？會不會造成適得其反的效果呢？罰款的背后目的