多翼式離心鼓風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能，提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械，它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。離心風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻。鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng)；家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng)；谷物的烘干和選送；風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。                                     多翼式離心鼓風(fēng)機(jī)是根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能的原理,利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向，使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢(shì)能（壓力）。在單級(jí)離心風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成徑向，然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。在擴(kuò)壓器中，氣體改變了流動(dòng)方向造成減速，這種減速作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴(kuò)壓過程。在多級(jí)離心風(fēng)機(jī)中，用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪，產(chǎn)生更高壓力。                     離心風(fēng)機(jī)的停機(jī)程序：

1、 緊急停機(jī)：在機(jī)組試運(yùn)行過程中，遇有下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即緊急停機(jī)。緊急停機(jī)的操作就是按動(dòng)主電機(jī)停車按鈕，然后再進(jìn)行停機(jī)后的善后處理工作。
a、 離心風(fēng)機(jī)突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)，并已超過跳閘值。 　　
b、 機(jī)體內(nèi)部有碰刮或者不正常摩擦聲音。 　
c、 任一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象，或者某一軸承溫度急劇上升到報(bào)警值。 　　
d、 油壓低于報(bào)警值并無法恢復(fù)正常時(shí)。 　　
e、 油箱液位低，已有吸空現(xiàn)象。 　　
f、 軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長，達(dá)到報(bào)警值時(shí)。 　　
2、 正常停機(jī)：機(jī)組正常停機(jī)按如下程序進(jìn)行操作。 　　
a、 逐步打開放空閥（或出口旁通閥），同時(shí)逐步關(guān)閉排氣閥。 　　
b、 逐步關(guān)小進(jìn)氣節(jié)流門至20～25°。 　　
c、 按動(dòng)停車按鈕，并注意停機(jī)過程中有無異?，F(xiàn)象。 　　
d、 機(jī)組停止5～10min后，或者軸承溫度降到45℃以下時(shí)可停止供油。對(duì)于具有浮環(huán)密封的機(jī)組，密封油泵必須繼續(xù)供油，直至機(jī)體溫度低于80℃為止。 　　
機(jī)組停止后，在2～4小時(shí)內(nèi)應(yīng)定期盤動(dòng)轉(zhuǎn)子180°。
   嚴(yán)格按照上述調(diào)試方式對(duì)高壓離心風(fēng)機(jī)進(jìn)行調(diào)試，可讓離心風(fēng)機(jī)的效率達(dá)到98%以上。于此同時(shí)，您若需要任何技術(shù)上的支持，咨詢我公司專業(yè)技術(shù)人員。