本次項目客戶作為聚合物添加劑綜合服務(wù)商，在全球擁有多個研發(fā)中心和生產(chǎn)基地，產(chǎn)品包含橡膠防老劑、硫化劑、硫化促進(jìn)劑、硝基苯等，業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球50多個國家及地區(qū)，銷售網(wǎng)絡(luò)遍布?xì)W洲、北美、東南亞等地。
客戶對工藝尾氣治理升級改造項目進(jìn)行招標(biāo)，項目需求主體工藝為尾氣稀釋+蓄熱氧化+尾氣脫硝。通過比對市場上多種設(shè)備工藝及制造質(zhì)量，項目最終采用華世潔設(shè)計生產(chǎn)制造的“RTO+SCR”廢氣處理設(shè)備來處理VOCs以及氮氧化物。
廢氣治理工藝
廢氣治理工藝圖
本套廢氣凈化設(shè)備采用先進(jìn)的“緩沖罐+阻火器+RTO+SCR+煙囪”的工藝進(jìn)行處理。界區(qū)送過來的廢氣匯總后，進(jìn)入緩沖進(jìn)行濃度的調(diào)節(jié)與控制，使其穩(wěn)定在1/4LEL以下，緩沖后的廢氣通過氧化系統(tǒng)熱氧化處理，熱氧化處理后的廢氣在經(jīng)過末端SCR處理，去除產(chǎn)生的NOx，凈化后的廢氣可直接排放。設(shè)備預(yù)留緊急排放管路，以便后期接入活性炭箱系統(tǒng)，當(dāng)廢氣濃度過高時，緊急排放閥打開，廢氣從緊急排放管路經(jīng)活性炭吸附后排放。
項目現(xiàn)場實拍
緩沖罐系統(tǒng)：由于車間過來的廢氣濃度比較高，超過了RTO裝置要求的1/4LEL的濃度限值，因此在進(jìn)入RTO系統(tǒng)之前設(shè)置一套緩沖系統(tǒng)，對高濃度廢氣進(jìn)行稀釋。在緩沖罐處設(shè)置一套FTA一套LEL共計兩套廢氣濃度檢測系統(tǒng)，實時檢測稀釋后的濃度。
項目現(xiàn)場實拍
蓄熱氧化爐系統(tǒng)：經(jīng)霧水分離器預(yù)處理后的廢氣，通過RTO進(jìn)行熱氧化后形成二氧化碳和水，送入后處理系統(tǒng)。同時熱氧化產(chǎn)生的熱量可降低系統(tǒng)輔助燃料消耗量，當(dāng)?shù)竭_(dá)一定的濃度時，熱氧化釋放的熱量不僅能滿足RTO自身運(yùn)行需求，同時可產(chǎn)生余熱，RTO高溫風(fēng)管旁通預(yù)留余熱換熱系統(tǒng)，如果有需要可以進(jìn)行余熱回收利用。
項目現(xiàn)場實拍
SCR后處理系統(tǒng)：廢氣中含有苯胺氣體，經(jīng)過RTO燃燒后，會產(chǎn)生含NOx。因此，增加“余熱換熱器+SCR”串聯(lián)的方式，利用氨水和氮氧化物互相氧化還原去除此類物質(zhì)，最終實現(xiàn)煙囪中NOx的達(dá)標(biāo)排放。
設(shè)計關(guān)鍵--SCR催化劑
華世潔公司自主研發(fā)的高效波紋式SCR催化劑，突破國外的技術(shù)壟斷，實現(xiàn)了國產(chǎn)規(guī)?；瘧?yīng)用。
以優(yōu)異的耐高溫纖維為基材，涂覆高活性SCR催化材料，具有高效、輕質(zhì)、穩(wěn)定、抗熱沖擊等特點(diǎn)?？煽氐娜S孔結(jié)構(gòu)( TDP ,Three Dimension Pores )，構(gòu)建豐富的反應(yīng)通道，提供豐富的“表面反應(yīng)”及“淺表層反應(yīng)”活性位，具有優(yōu)異的SCR催化活性和脫除二噁英的性能。
RTO與SCR串聯(lián)節(jié)能
項目現(xiàn)場實拍
經(jīng)過兩個系統(tǒng)串聯(lián)的方式，正常運(yùn)行時可以節(jié)約1500Kw的能量，相當(dāng)于每小時少消耗150m³的天然氣。按照年工作時間6000小時計算，年節(jié)省費(fèi)用為315萬元。
廢氣排放參數(shù)
廢氣成分：丙酮、苯胺、MIBK、甲苯等。
在60000m³/h設(shè)計風(fēng)量下，入口濃度為2800mg/m3，廢氣成分中最小爆炸下限濃度的1/4LEL為11295mg/m3，可知廢氣入口濃度在安全范圍之內(nèi)。
根據(jù)N元素物料平衡，RTO出口NOx濃度約為200mg/m3，為了保證實時達(dá)標(biāo)，本項目SCR入口按照500mg/m3進(jìn)行設(shè)計。
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