AT氣動(dòng)執(zhí)行器、AT新型齒輪齒條式氣動(dòng)執(zhí)行器綜合了國(guó)內(nèi)外技術(shù)，通過(guò)CAD三維模型創(chuàng)新優(yōu)化設(shè)計(jì)，外形美觀緊湊、現(xiàn)代化的造型；并采用實(shí)用新型材料、新工藝，使產(chǎn)品的質(zhì)量、性能更加可靠；多規(guī)格選型更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠；產(chǎn)品全面符合標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范，滿足現(xiàn)在和未來(lái)的需求。
精心為您【AT氣動(dòng)執(zhí)行器】是上海喬邑閥門制造有限公司生產(chǎn)銷售的主要產(chǎn)品之，公司常年備有大量庫(kù)存現(xiàn)貨以出廠價(jià)直銷，我們直努力為客戶提供全套工業(yè)閥門的解決方案，讓客戶購(gòu)買到物美價(jià)廉的產(chǎn)品，選購(gòu)！
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
AT氣動(dòng)執(zhí)行器、AT新型齒輪齒條式氣動(dòng)執(zhí)行器綜合了國(guó)內(nèi)外技術(shù)，通過(guò)CAD三維模型創(chuàng)新優(yōu)化設(shè)計(jì)，外形美觀緊湊、現(xiàn)代化的造型；并采用實(shí)用新型材料、新工藝，使產(chǎn)品的質(zhì)量、性能更加可靠；多規(guī)格選型更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠；產(chǎn)品全面符合標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范，滿足現(xiàn)在和未來(lái)的需求。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
①齒輪齒條雙活塞對(duì)稱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，動(dòng)作快速平穩(wěn)，精度高，輸出功率大，通過(guò)簡(jiǎn)單的改變活塞裝配位置可得到反方向旋轉(zhuǎn)。
②擠壓的優(yōu)質(zhì)鋁合金缸體，經(jīng)精密加工的內(nèi)孔和外部表面進(jìn)行硬質(zhì)陽(yáng)極氧化處理（特殊情況下陽(yáng)極氧化+特氟隆涂層），使用壽命更長(zhǎng)，摩擦系數(shù)低。
③體式設(shè)計(jì)，所有的雙作用和單作用執(zhí)行器型號(hào)，都具有相同的缸體和端蓋，很方便通過(guò)加裝彈簧或拆除彈簧來(lái)改變作用方式。
④組合式預(yù)符荷安全彈簧組，不論在裝配過(guò)程或使用現(xiàn)場(chǎng)中，都能方便而安全的安裝或增減彈簧數(shù)量。
⑤外部側(cè)面兩個(gè)單獨(dú)調(diào)節(jié)螺釘對(duì)于已安裝在閥門上的執(zhí)行器更是精確方便，調(diào)節(jié)閥開(kāi)和閥關(guān)位置，如需全行程調(diào)節(jié)時(shí)則另外在兩個(gè)端蓋處配置較長(zhǎng)調(diào)節(jié)螺釘。
⑥多功能位置指示器，現(xiàn)場(chǎng)可視化指示，符合VID/VIE3845、NAMUR標(biāo)準(zhǔn)槽，能安裝并輸出所有附件，如限位開(kāi)關(guān)盒、電氣ding位器、位置傳感器（倍加福、圖爾克）。
⑦氣源接口符合NRMAR標(biāo)準(zhǔn)，可直接安裝NUMAR標(biāo)準(zhǔn)電磁閥。
⑧齒條背面的復(fù)合材料軸瓦和活塞導(dǎo)向環(huán)以及輸出軸的軸承等為防止金屬對(duì)金屬的摩擦，并且增加潤(rùn)滑,使其低摩擦、長(zhǎng)壽命。
⑨所有的緊固件均采用不銹鋼材料，長(zhǎng)期抗腐蝕。
⑩連接部分符合全新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范ISO5211，DIN3337（F03-F25）使產(chǎn)安裝具有互換性、通用性。
雙作用式工作原理：
當(dāng)氣源壓力從氣口(2)進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時(shí)，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng)，兩端氣腔的空氣通過(guò)氣口(4)排出，同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪)逆時(shí)針?lè)较?旋轉(zhuǎn)。反之氣源壓力從氣口(4)進(jìn)入氣缸兩端氣腔時(shí)，使兩活塞向氣缸中間方向移動(dòng)，中間氣腔的空氣通過(guò)氣口(2)排出，同時(shí)使兩活塞齒條同步帶 動(dòng)輸出軸(齒輪)順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。（如果把活塞相對(duì)反方向安裝，輸出軸即變?yōu)榉聪蛐D(zhuǎn)）
單作用工作原理：
當(dāng)氣源壓力從氣口(2)進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時(shí)，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng)，迫使兩端的彈簧壓縮，兩端氣腔的空氣通過(guò)氣口(4)排出，同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪)逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。在氣源壓力經(jīng)過(guò)電磁閥換向后，氣缸的兩活塞在彈簧的彈力下向中間方向移動(dòng)，中間氣腔的空氣從氣口(2)排出，同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪)順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。（如果把活塞相對(duì)反方向安裝，彈簧復(fù)位時(shí)輸出軸即變?yōu)榉聪蛐D(zhuǎn)）
執(zhí)行器選用：
選用氣動(dòng)執(zhí)行器時(shí)，在已確定閥門的扭矩上再增加安全值，水蒸氣或非潤(rùn)滑的液體介質(zhì)增加25%安全值；非潤(rùn)滑的漿料液體介質(zhì)增加30%安全值；非潤(rùn)滑的干氣介質(zhì)增加40%安全值；非潤(rùn)滑用氣體輸送的顆粒粉料介質(zhì)增加60%安全值；對(duì)于清潔、低摩擦的潤(rùn)滑介質(zhì)增加20%安全值（上述安全值為本公司理論，僅供參考）。
雙作用式執(zhí)行器選用示例當(dāng)控制個(gè)需要扭矩200Nm的球閥，氣源壓力只有0.5MPa，介質(zhì)為非潤(rùn)滑的水蒸氣，考慮到安全因素，增加25%安全值等于250Nm，按雙作用輸出扭矩表查找氣源壓力0.5MPa，然后沿該列垂直查找等于或相近的扭矩?cái)?shù)據(jù)，選268Nm，再沿該行向左查找其型號(hào)，選擇AT125型。
單作用式執(zhí)行器選用示例當(dāng)控制個(gè)需要扭矩100Nm的蝶閥，氣源壓力為0.5MPa，介質(zhì)為非潤(rùn)滑的干燥氣體，考慮到安全因素，增加40%安全值等于140Nm，按單作用輸出扭矩表查找彈簧復(fù)位終點(diǎn)得到相近扭矩148Nm，然后沿該行向左查找氣源壓力0.5MPa的終點(diǎn)扭矩158Nm，必須考慮氣源壓力扭矩和彈簧復(fù)位扭矩相對(duì)力平衡，再沿該行向左查找其型號(hào)和彈簧數(shù)量，選擇AT145型、9只彈簧。
執(zhí)行器有關(guān)數(shù)據(jù)A）執(zhí)行器的動(dòng)作時(shí)間是下列條件測(cè)試；（1）常溫（2）900行程（3）電磁閥4mm口徑，流量為Qn400L/min （4）管子內(nèi)徑8mm（5）中性干凈空氣（6）氣源壓力0.6MPa（7）執(zhí)行器空載 注：在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試中個(gè)或多個(gè)參數(shù)不同，動(dòng)作時(shí)間會(huì)發(fā)生變化。 B）單作用重量為10根彈簧計(jì)算；需要增加或減少?gòu)椈蓴?shù)量按每根彈簧重量來(lái)計(jì)算增加或減少每臺(tái)重量。
外形及安裝尺寸（AT52～AT265）：
| 型號(hào) | AT52 | AT63 | AT75 | AT88 | AT100 | AT115 | AT125 | AT145 | AT160 | AT180 | AT200 | AT240 | AT265 |
|---|
| ISOflange | F04 | F05 | F05-07 | F05-07 | F07-10 | F07-10 | F07-10 | F10-12 | F10-12 | F12 | F14 | F16 | F16 |
| L | 140.5 | 158.5 | 210.5 | 247.5 | 268.5 | 315 | 345 | 408.5 | 437.5 | 487 | 543 | 633 | 728 |
| B | 26.5 | 30 | 30.5 | 32.5 | 38.5 | 42.5 | 45 | 47.5 | 52 | 58.5 | 62.5 | 78.5 | 165 |
| C | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 30 | 30 | 30 | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| φD | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 56 | 56 | 65 | 65 | 80 | 80 | 115 | 115 |
| E | 59 | 72 | 84.5 | 97.5 | 111 | 127 | 136 | 156.5 | 169 | 190.5 | 213 | 251 | 298.5 |
| F | 69 | 85 | 102 | 115 | 127 | 145 | 157 | 177 | 196 | 220.5 | 245 | 298.5 | 330 |
| G | 29 | 36 | 42.5 | 49.5 | 56 | 64 | 69.5 | 80 | 88 | 99 | 110 | 131 | 163.5 |
| H | 41.5 | 47 | 52 | 56.8 | 67 | 77 | 82 | 91.5 | 99 | 105 | 112 | 131 | 166 |
| Jmin | 12 | 16 | 16 | 19 | 19 | 24 | 24 | 29 | 29 | 29 | 38 | 38 | 48 |
| A | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 130 | 130 | 130 | 130 |
| M | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 |
| ΦO1 | 42 | 50 | 50 | 50 | 70 | 70 | 70 | 102 | 102 | 125 | 140 | 165 | 165 |
| ΦO | ——— | ——— | 70 | 70 | 102 | 102 | 102 | 125 | 125 | ——— | ——— | ——— | ——— |
| P1 | 4-M6 | 4-M6 | 4-M6 | 4-M6 | 4-M8 | 4-M8 | 4-M8 | 4-M10 | 4-M10 | 4-M12 | 4-M16 | 4-M20 | 4-M20 |
| P | ——— | ——— | 4-M8 | 4-M8 | 4-M10 | 4-M10 | 4-M10 | 4-M12 | 4-M12 | ——— | ——— | ——— | ——— |
| □Q | 11 | 14 | 14 | 17 | 17 | 22 | 22 | 27 | 27 | 27 | 36 | 36 | 46 |
| V | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 40 | 40 |
| W | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | 45 | 45 |
| Y | M5×8 | M5×8 | M5×8 | M5×8 | M5×8 | M5×8 | M5×8 | M5×8 | M5×8 | M5×8 | M5×8 | M6×10 | M6×10 |
| Z | 1/8" | 1/8" | 1/8" | 1/8" | 1/4" | 1/4" | 1/4" | 1/4" | 1/4" | 1/4" | 1/4" | 3/8" | 1/2" |
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