公路土工布產品概述：

　　該設置采用拉膜復合*新工藝，可生產一布一膜、二布一膜和多布多膜等各種規(guī)格的復合土工膜（基布采用針刺土工布，也可采用長絲機織布、塑料編織布）。該生產工藝既保持了土工基布的良好力學性能，又使復合產品薄膜厚度均勻、剝離強度高，避免了薄膜上氣孔、砂眼的形成，大大的提高了膜的抗?jié)B強度。該產品幅度1.0米-4.0米，年產量900萬平方米。

施工方法：

　　復合土工膜的接縫處理是施工的關鍵程序。直接影響工程運行壽命，據質量監(jiān)測表明，采用熱爐焊接方法比較理想。

熱爐焊接方法是將PE土工膜相接的表面加熱處理，使之表面熔化，然后通過壓力使之融合成為一體。

1.土工膜的鋪設：

a：清掃土工膜鋪設面要求基本平整，不能有凹凸不平等，不能有尖物，如石塊、鐵絲、木棒等，對于雜草要噴灑滅草劑。

b：土工膜*好沿一定方向鋪設，同時不要拉的太緊，應留有一定伸縮量，以適應機體的變形。

c：土工膜兩邊均預留一定寬度PE膜與PET不粘合層，鋪設時要調整好每個單元土工膜走向，以便于兩個單元土工膜的焊接。

d：土工膜鋪設好后，要用沙袋壓住，以防風動，影響下一步土工膜邊緣的焊接。

2：土工膜的焊接：

a:對于鋪設好的土工膜，邊緣接縫處要求不能有污物、水份、塵土等。

b：焊接前要調整好接縫處兩幅邊PE單膜，使之塔接一定的寬度，且平整、無折皺。

c：焊接時，公司派技術負責焊接或技術指導，焊接時使用專用焊接機進行焊接。