金屬柵欄圍欄高鐵兩邊防護網網絲的要求一般為HBP600的冷拔鋼絲4.0絲徑；生產過程工序復雜，多重工藝，生產過程中需要注意焊接的牢固，上鋅量的達標，抗沖擊動能高，防腐防銹能力強安裝方式也改為了統(tǒng)一的螺栓進行連接，大大方便了施工和提升了工程進度。根據(jù)鐵路工程建設通用參考圖通線（2012）8002進行。適合大型工程的批量安裝使用，浸塑顏色優(yōu)選綠色更好的融于環(huán)境。更為和諧的表現(xiàn)了人與自然的完美結合。我們的在與中鐵的合作中不斷的積累技術和經驗?？梢愿玫姆沼阼F路。

金屬柵欄圍欄高鐵兩邊防護網鋼絲需要采用HPB300規(guī)格高剛性盤條進行冷拔至4.0絲徑。金屬網片規(guī)格為2760*1797mm、網孔為75*150mm、經過數(shù)道表面處理工序，鍍鋅、鈍化、拋丸、熱浸塑、溜平等，其中鍍鋅層不低于270g/平方米。連接板的精度要求：長度誤差≤1.0mm，寬度誤差≤0.5mm，厚度誤差≤0.5mm，孔眼位置偏差≤1.0mm。

連接板與螺栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/m2，表層處理一般為熱鍍鋅再浸塑的方式，高度在1.7米以上,抗沖擊動能高，防腐防銹能力強，,可量化生產和庫存，用高強度冷拔絲與低碳鋼絲焊接后經過液壓成型，用鏈接附件與鋼管支柱固定。

鐵路防護柵欄安裝過程需要采用不易拆卸的防盜螺栓，一般采用M10*146和M10*35的熱鍍鋅螺栓配防盜帽進行連接。對于有起伏地帶的山區(qū)可定做各種任意的斜坡角度網片解決安裝需求。我公司嚴格執(zhí)行ISO9001-2008標準執(zhí)行，與多個新建、在建、改擴建鐵路項目合作，產品質量受到施工方和業(yè)主的肯定，讓我們以鐵路建設為紐帶，架起合作共贏的橋梁。