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熱處理行業(yè)的爐子有箱式爐、連續(xù)爐、回火爐、真空爐、退火爐，滲碳爐，臺(tái)車(chē)爐，井式爐，鹽浴爐，加熱爐、蘸火油槽等。

淬火熱處理時(shí)產(chǎn)生的油煙與普通的工業(yè)油煙不同，其特征是煙霧濃、油煙溫度高、油煙產(chǎn)生的時(shí)間比較急，即工件進(jìn)入油槽時(shí)瞬間產(chǎn)生大量的油煙，如不及時(shí)收集，這大量煙霧就飄散在車(chē)間的上空了。而如果將油煙收集后不能有效的將油煙霧凈化，對(duì)大氣污染很?chē)?yán)重，所以淬火熱處理時(shí)產(chǎn)生的油煙如何能有效的收集并高效率的凈化處理，這將考驗(yàn)熱處理油煙凈化方案的合理設(shè)計(jì)很重要。

●不同的工件需要的淬火溫度不一樣，油槽的大小及工件下油方式不同。

●車(chē)間內(nèi)航吊運(yùn)行方式不同，廢氣收集凈化不能影響航吊的正常運(yùn)行。

●高溫工件直接放在介質(zhì)（油、水）內(nèi)，瞬時(shí)間產(chǎn)生強(qiáng)大沖擊力的油煙。

熱處理油煙凈化處理器工程：

熱處理油霧廢氣在風(fēng)機(jī)的作用下，進(jìn)入到旋回式分離，利用氣流切向引入造成的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力，將油滴甩向外壁。經(jīng)擴(kuò)散的氣體通過(guò)特殊制作的機(jī)械除油過(guò)濾模塊，該過(guò)濾段會(huì)將較大顆粒的油霧塵分離、過(guò)濾并將這些油霧塵收集置入集油槽；這樣含有油霧的氣體就只剩下非常細(xì)小顆粒的油霧塵，而這些細(xì)?。?um以下）的油霧塵（油氣、煙氣、有機(jī)物、小油霧滴）在高壓直流電源的陰極和接地的陽(yáng)極之間所形成的高壓電場(chǎng)通過(guò)時(shí)，由于陰極發(fā)生電暈放電，氣體被電離，帶負(fù)電的氣體離子，在電場(chǎng)力的作用下，向陽(yáng)板運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)中與煙氣顆粒相碰，則使油霧粒子荷以負(fù)電，荷　電后的油霧顆粒到達(dá)陽(yáng)極后，放出所帶的電子，塵粒則沉積于陽(yáng)極板上，而得到凈化的達(dá)標(biāo)氣體由風(fēng)機(jī)出口排出。

熱處理油煙凈化處理器廢氣經(jīng)過(guò)收集后進(jìn)入預(yù)處理設(shè)備，而后，廢氣進(jìn)入純高壓靜電油煙凈化設(shè)備和高低壓靜電油煙凈化器，處理完成后經(jīng)風(fēng)機(jī)排入煙筒，實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。整個(gè)系統(tǒng)從材料、工藝及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上充分考慮了設(shè)備實(shí)際運(yùn)行環(huán)境對(duì)燃、爆等安全性能要求；凈化效率達(dá)到環(huán)保排放限值要求。