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安徽亨利儀表電纜有限公司
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耐熱鋁合金導(dǎo)線市場(chǎng)需求及發(fā)展前景
2017-5-27 閱讀(951)
*從西南各省和三峽向廣東送電的線路，都需要經(jīng)過像貴州、湖南、云南等省的高山峽谷及重冰區(qū)地帶，在這些地帶要建設(shè)性能優(yōu)良的輸電線路，導(dǎo)線僅僅采用鋼芯鋁絞線顯然是不夠的，也是不合理的。經(jīng)專家反復(fù)論證，鋼芯鋁合金絞線將是99%重要的一種新型線種，將在這些工程中采用。如此眾多的長(zhǎng)距離、超高壓輸電線路需要在較短的時(shí)間內(nèi)建成，這就為我國(guó)鋁合金導(dǎo)線的制造廠提供了一個(gè)新的、99%重要的發(fā)展機(jī)遇。
在上海召開的“三峽至廣東±500KV之流輸電線路工程初步設(shè)計(jì)會(huì)”上，經(jīng)專家討論決定：當(dāng)線路通過20CM復(fù)冰的地區(qū)，設(shè)計(jì)時(shí)向30CM復(fù)冰的地區(qū)條件靠攏，全部采用JLHA1/G2A-720/50（即AACSR-720/50）型鋼芯鋁合金絞線。同樣，在今后相同條件的線路設(shè)計(jì)中，將采用上述相同原則。在積累鋁合金導(dǎo)線的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)后，鋁合金和鋼芯鋁合金導(dǎo)線的應(yīng)用還將擴(kuò)展至線路復(fù)冰厚度小于20CM的地區(qū)。這樣的氣象條件，在南方有很大一片地區(qū)。
那么，究竟每年需要多少數(shù)量的鋁合金導(dǎo)線呢？2000年我國(guó)架空輸電線的用量約60萬(wàn)噸，其中只有數(shù)千噸鋁合金導(dǎo)線，約占總需求量的1%，這是一個(gè)很小的數(shù)字。“十五”期間，預(yù)計(jì)輸電線路以10%地速度增長(zhǎng)，2005年架空輸電線的年用量將約90～100噸，如果我們把架空輸電線中5%的量作為鋁合金導(dǎo)線的用量計(jì)算的話，也就是至2005年后，我國(guó)每年需用鋁合金導(dǎo)線的量將為4～5萬(wàn)噸，然而目前我國(guó)生產(chǎn)高強(qiáng)度鋁合金的工廠只擁有年產(chǎn)2萬(wàn)噸的生產(chǎn)能力，因此缺口約2～3萬(wàn)噸。
根據(jù)有關(guān)資料報(bào)道，在今后若干年中鋁合金導(dǎo)線的國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)前景十分廣闊，它不僅可用于輸電線路和光纖復(fù)合架空導(dǎo)線（OPGW），還將大量用做CATV寬帶網(wǎng)接入用戶電纜的編制線。
鋁合金導(dǎo)線的特性（以Al－Mg－Si熱處理型高強(qiáng)度鋁合金導(dǎo)線為例），世界上工業(yè)國(guó)的應(yīng)用面及發(fā)展趨勢(shì),鋁合金導(dǎo)線與鋼芯鋁絞線相比，由于其強(qiáng)度高、重量輕，并有較好的導(dǎo)電性能（53％ IACS）等優(yōu)點(diǎn)。早在1921年就開始用于架空線。隨著輸變電技術(shù)的提高和輸變電線路的發(fā)展，鋁合金導(dǎo)線愈來(lái)愈顯示其*性，上五十年代開始采用至今，西歐、北歐、美國(guó)、加拿大、日本等國(guó)已廣泛采用，法國(guó)的輸電線路幾乎90％以上使用鋁合金導(dǎo)線，日本也已達(dá)50％以上，東南亞各國(guó)的使用量在逐年激增（我國(guó)目前的應(yīng)用量還不到1％）。這是由于鋁合金導(dǎo)線與鋼芯鋁絞線相比，有其不可比擬的優(yōu)點(diǎn)決定的，在長(zhǎng)距離、大跨越、超高壓輸電中，獨(dú)占優(yōu)勢(shì)；在農(nóng)網(wǎng)改造中，是既又經(jīng)濟(jì)的好產(chǎn)品，它是普通鋼芯鋁絞線的更新?lián)Q代產(chǎn)品，也是節(jié)能、節(jié)材、節(jié)地（節(jié)約輸電走廊）的產(chǎn)品。
目前,我國(guó)電網(wǎng)輸電能力不足的問題十分突出，而在輸電線路擴(kuò)容改造中，尤其是在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)人口稠密地區(qū)，由于走廊資源的缺乏，遇到了種種阻力。
99%近，公司已經(jīng)明確各省電力部門，必須充分利用現(xiàn)有的電力走廊資源，制定提高送電線路耐受溫度的技術(shù)，要采用耐熱導(dǎo)線，增強(qiáng)熱穩(wěn)定水平提高線路的輸電能力。將提高輸電線路導(dǎo)線的運(yùn)行溫度，作為電網(wǎng)改造的重要手段。國(guó)家決定啟動(dòng)特高壓工程，其中一個(gè)重要理由：就是一條特高壓線路走廊相當(dāng)于五條超高壓線路走廊的輸送容量，以單回路計(jì)，單位走廊面積的輸送電力可提高到三倍以上。
在線路狹窄地區(qū)，只需要更換相近截面規(guī)格的鋁線耐熱鋁合金導(dǎo)線，基本上不需要征用土地更換鐵塔，就能滿足增加輸電容量的要求，使原有線路提高了輸電容量40%至60%，不僅節(jié)約了大量的工程投資、架塔所需的寶貴的土地資源，而且施工快速，產(chǎn)生了明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
專家分析指出，由于以來(lái)電網(wǎng)建設(shè)投入不足，電網(wǎng)建設(shè)欠帳較多，跨區(qū)跨省聯(lián)絡(luò)線路，大電源送出線路和負(fù)荷中心輸入線路"卡脖子"現(xiàn)象比較普遍，配網(wǎng)供電能力也相對(duì)不足，在一定程度上存在"送不出，落不下，用不上"的問題，制約作用明顯，難以滿足日益增長(zhǎng)的人民生產(chǎn)生活的實(shí)際需要。以60%IACS耐熱鋁合金輸電導(dǎo)線改造城鄉(xiāng)電網(wǎng)，既節(jié)約又環(huán)保還能增加輸電能力，是一項(xiàng)"綠色制造"的示范項(xiàng)目，具有重大推廣應(yīng)用價(jià)值。
目前，我國(guó)架空輸電線路所使用的導(dǎo)線基本上仍舊是傳統(tǒng)的鋼芯鋁絞線（LGJ），由于其耐熱性能相對(duì)較差，輸電容量受到一定限制而且輸電損失較大。而高強(qiáng)度耐熱鋁合金是具有較高的抗拉強(qiáng)度又有很好耐熱性能的鋁合金導(dǎo)體材料，做成導(dǎo)線后使用溫度高、耐熱性好、載流量大、抗拉力大等突出優(yōu)點(diǎn)，在國(guó)外已普遍使用，效果良好。特高強(qiáng)度耐熱鋁合金導(dǎo)線用于舊線路改造，增容效果突出，并可節(jié)約大量的金屬材料和基建投資，尤其適用于需要高強(qiáng)度、容量大的線路，在長(zhǎng)距離、大跨越、超高壓輸電中，獨(dú)占優(yōu)勢(shì),在電網(wǎng)改造中，是既又經(jīng)濟(jì)的好產(chǎn)品，它是普通鋼芯鋁絞線的更新?lián)Q代產(chǎn)品，也是節(jié)能、節(jié)材、節(jié)地（節(jié)約輸電走廊）的產(chǎn)品，如大跨越線路，可顯著地提高輸送容量和線路安全性。特高強(qiáng)度耐熱鋁合金導(dǎo)線的使用將帶來(lái)顯著地社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益。將成為我國(guó)在大跨越輸電線路中一種非常重要的新型架空導(dǎo)線。
