機械式油霧收集器

  1.蜂窩分離器  含有油霧、油煙、水汽、粉塵等混合氣體由入口快速進入蜂窩分離器，受慣性原理作用，較大的油滴、油珠碰撞到階梯端面向下流出，束狀氣體被眾多蜂窩分割，進入壁腔進行分離，分離后的氣體由各個蜂窩端口向四周排出。

  2.平流截油器  束狀氣流被第一級勻流呈接近水平方向進入平流截油器，每個獨立的斗口至斗尾都是由大到小的氣流通道結構，通過的氣流瞬間被壓縮，氣流中的細小液體顆粒急速凝聚成較大油滴，由斗尾排出到疊合的凹槽中沿垂直方向向下流出，后排出截油器。

  3.離心沉流分離器排出的氣體再次匯合成束狀進入高速旋轉(zhuǎn)的葉輪內(nèi)，葉輪內(nèi)的氣體被再次壓縮且沿葉片徑向產(chǎn)生加速度，形成高速離心力，一些細小油霧顆粒以及更細微的氣溶膠粒子沿葉徑方向被甩向沉流分離器，沉流分離器含有隔腔，油液粒子進入隔腔內(nèi)難以再次流出與氣流混合，且凝聚向下沉降，氣體則沿葉輪水平方向向后推進，氣液被再次分離，

  4.余氣捕集單元 處理后的油霧氣體所含油霧比值降至更低值，再經(jīng)由余氣處理單元整流、攔截、擴散運動后凝聚成液態(tài)返回收集槽重復使用，被連續(xù)處理后的油霧氣體于終端排出潔凈的氣體。