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機場飛行區(qū)物理圍界墻工程監(jiān)督檢測要求有哪些?一、物理圍界要求更加具體。新標準對物理圍欄(墻)的結構形態(tài)等作了更加具體細致的規(guī)定:(1)對圍欄(墻)頂部采用刺絲滾籠或刀片刺網(wǎng)等防攀爬設施的空間結構指標作了明確規(guī)定。(2)關于物理圍界內(nèi)、外側(cè)凈高度不低于2.5m的要求表述更加明確。另外需要注意的是,圍界內(nèi)、外側(cè)凈高度與圍界高度概念不同,不是指圍界本身的高度,而是指圍界內(nèi)外兩側(cè)3m范圍內(nèi)高點到圍界頂部的高度。(3)對于建筑物構成圍界一部分的情況,新標準分建筑物構成圍界一部分、建筑物的內(nèi)部墻體構成圍界一部分兩種情況作出了具體規(guī)定。(4)對附錄A中圍欄的部分技術指標要求進行了優(yōu)化,如防腐年限要求從5年增加到8年。另外,除列舉的幾種圍欄(墻)形式外,對于其他形式的圍欄,新標準修改為應在部門備案后方可采用。
機場圍欄(墻)技術要求,歡迎點擊進入咨詢。
A.1 鋼筋網(wǎng)圍欄
鋼筋網(wǎng)圍欄應符合以下要求:
a) 鋼筋直徑為5 mm;
b) 相鄰橫筋中心距不大于100 mm,左右中心距不大于50 mm;
c) 兩支撐柱中心距不大于3 m,支撐柱牢固;
d) 邊框采用小邊不小于5 mm的角鋼,且與支撐柱連接牢固;上下邊框之間有加強肋或采取其他加強措施;
e) 下部地面砌磚石或水泥混凝土地梁,地梁與支撐柱聯(lián)接牢固,其截面尺寸不小于240 mm×300 mm;
f) 豎筋下端距地梁或地面距離不大于30 mm,圍欄上部建有防攀越結構;
g) 具備Ⅱ類儀表著陸系統(tǒng)的機場圍欄,距地面1 m高處設密集型柵網(wǎng);
h) 在水中或跨排水溝修建的圍欄段采取防鉆保護措施;
i) 金屬部分進行除銹、防腐處理,防腐年限不少于8年。
機場物理圍界基本要求:
1.機場活動區(qū)周界應修建物理圍界及配套設施,使之與公共活動區(qū)隔離。物理圍界應堅固耐久,防止人員、車輛和可能對機場造成威脅的動物進入。
2.一類機場宜設置兩道物理圍界,兩道物理圍界間距應不小于3m。入侵報警系統(tǒng)宜安裝在外側(cè)物理圍界上,為機場處置突發(fā)事件爭取更多時間。
3.機場圍界內(nèi)側(cè)應留有寬度不小于5m的隔離帶。兩道圍界以安裝入侵報警系統(tǒng)的圍欄(墻)為基準。
4.一類機場圍界應設置照明設施,二類機場圍界宜設置照明設施。圍界照明應滿足現(xiàn)場處置和視頻監(jiān)控系統(tǒng)正常工作的需要,但不應影響機場活動。
5.給排水、通信、輸油等地下管井穿越圍界的,應在穿越處設置鋼柵欄等隔離設施或進行密實封堵。
6.應盡量減少機場圍界上道口的數(shù)量,特別是可直接通往機場活動區(qū)道口的數(shù)量。
7.跑道兩端或附近的圍欄(墻)應根據(jù)應急救援需要,設置向外開啟的應急出口柵門,其寬度應滿足機場主力消防車通過。
8.應配備足夠數(shù)量的車輛,以及通訊工具、望遠鏡、照明設備和防護器材等必要裝備,以滿足對機場活動區(qū)的要求。
9.應根據(jù)安全保衛(wèi)需要在圍界重要部位修建執(zhí)勤崗樓或瞭望塔。
10.機場圍界應符合機場凈空和導航臺電磁環(huán)境保護的相關要求??纯匆陨系挠嘘P機場物理圍界的新要求您達到標準了嗎?