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安平縣源諾金屬絲網制造有限公司
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為確保高鐵在區(qū)域內安全行駛，所以高鐵沿線兩側設置防護柵欄防止路外人員攀爬進入鐵路封閉區(qū)域，杜絕進人、進動物事件發(fā)生，掃除影響動車安全行駛的一切障礙，確保動車一路通行無阻。但由于高鐵線路長不知道那個路段會受到外來破壞，所以為了確保高鐵運輸安全檢查密織高鐵沿線防護柵欄安全防護網。
為檢查高鐵沿線安全問題，該段成立高鐵柵欄專項普查整治工作領導小組，主管道口柵欄副段長任組長，組員為路橋技術科全體人員，負責指導各高鐵車間開展普查整治工作；各高鐵車間組成3個專業(yè)檢查組，明確具體負責線路里程、區(qū)段，全面徒步逐一對管內高鐵防護柵欄狀態(tài)進行一次記名普查，重點檢查防護柵欄高度不足、水溝篦子缺失和失效、柵欄缺口、柵欄下檻間隙過大、刺絲滾籠脫落、間距過大等情況，發(fā)現(xiàn)問題立即采取加固和補強措施，保證防護柵欄使用狀態(tài)良好，發(fā)揮安全防護作用。
該段針對高鐵線上橋墩圍欄容易進人的情況，全面排查南廣線橋墩高度，對每一個橋墩高度進行測量統(tǒng)計，重點測量橋墩有吊圍籃時橋墩高度為地面至吊圍籃支架底部的zui小距離；橋墩無吊圍籃時橋墩高度為地面至橋墩U形槽底部的zui小距離；排查高度≤3m橋墩是否已采用線路防護柵欄或采用2.2m高混凝土柵欄+0.5m高刺絲滾籠進行封閉,并檢查防護柵欄及滾籠狀態(tài)是否完好；墩高3至6米的未封閉橋墩設置金屬網片防護和墩體刺籠；調查橋墩是否處于人員密集區(qū)段，如橋墩周邊存在居民區(qū)、村莊、民房、學校、公路等地段；調查橋墩周邊路外安全隱患，如橋墩旁是否存在堆放棄土、施工材料、柴草等雜物，違章建筑或堆放造成橋墩有效高度不足的，立即采取相應措施，保證橋墩封閉安全，杜絕路外人員攀爬進入鐵路封閉區(qū)域。
我公司常年生產高鐵柵欄、高鐵沿線防護柵欄、橋墩圍欄等產品，如果您在檢查高鐵沿線防護柵欄有損壞或缺失需要高鐵柵欄時，您可以找我們公司為您更換。
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