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高速鐵路兩側(cè)會(huì)設(shè)計(jì)水泥柵欄,并且在水泥柵欄頂端加按高鐵刀刺滾籠網(wǎng),由于高速鐵路列車運(yùn)行速度快,且全線采用高壓供電,為保障列車運(yùn)行安全,嚴(yán)禁行人進(jìn)入安全防護(hù)欄內(nèi),否則不但自身安全存在極大隱患,還會(huì)給列車運(yùn)行造成嚴(yán)重影響,特別是不要隨意破壞鐵路封閉網(wǎng),穿越鐵路或在鐵路上行走,如需穿越鐵路請(qǐng)從涵洞或天橋安全通行。
高鐵刀刺滾籠網(wǎng)采用刀片刺繩繞圈后相臨兩圈每隔120°用刺絲連接卡固定,張開(kāi)后形成蛇腹網(wǎng)狀,閉合后刀片刺繩圈徑為50cm,張開(kāi)后每交叉圈安裝間距20cm,直徑不小于45cm。
1.刀片刺繩由沖切鋼板采用機(jī)械壓軋?jiān)阡摻z上成型,刀刺寬度22mm,兩刃垂直間距15mm,刀刺縱向間距34mm,芯絲直徑為2.5mm。刀片采用厚度0.5mm的Q195鋼板沖切制作,芯絲由HPB300ø6.5mm高線鋼絲加工。
2.刺絲滾籠由刺絲連接卡扣與固定在支架上的縱向拉筋相連接,縱向拉筋與支架的連接采用ø2.5mm的冷拔鍍鋅鋼絲繞2圈后擰緊固定,支架設(shè)置在跨度3m防護(hù)柵欄的立柱和跨中位置,其他跨度僅設(shè)置與立柱上部,支架與防護(hù)柵欄采用支架抱箍連接。刺絲滾籠的下緣距離鋼筋混凝土防護(hù)柵欄上緣的垂直距離為0.05m。
3. 立柱支架采用50*30mm 壁厚2mmQ235矩形鋼管和寬50mm厚度4.5mm長(zhǎng)度分別為246mm和428mm的兩塊Q235扁鐵焊接制作。
4.矩形鋼管上部焊接掛鉤采用長(zhǎng)度30mm絲徑5mm冷拔鋼筋制作,加密支架采用同樣與立柱支架的矩形鋼管制作,表面進(jìn)行熱鍍鋅處理,鍍鋅量270g/㎡。
5.階梯支架與立柱支架相應(yīng)采用材料一致,只是高度為1005mm,普通立柱支架為730mm,一般3m間距中間按一處加密支架以增牢堅(jiān)固性。
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