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機(jī)動(dòng)3噸叉車加裝電子稱價(jià)格實(shí)惠電瓶叉車只是一種用來(lái)舉高和搬運(yùn)物品的工具,以后為了能在舉高和搬運(yùn)過(guò)程中順便就把物品的重量也稱了出來(lái),在電動(dòng)叉車設(shè)置稱重操作臺(tái),稱重儀表安裝在操作臺(tái)上,安裝在 個(gè)貨叉支撐腿下部的安裝稱重傳感器數(shù)據(jù)線與數(shù)字儀表相連,采用數(shù)字稱重的彈性體受到來(lái)自受力方向的力時(shí)(如貨物重力),彈性體產(chǎn)生相應(yīng)的微量變形,通過(guò)傳力機(jī)構(gòu)傳遞給數(shù)字稱重儀表,傳感器輸出的重力信號(hào)經(jīng)放大,濾波,送A/D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào),由微處理器根據(jù)力學(xué)數(shù)學(xué)模型計(jì)算重量值,在叉車門架在垂直狀態(tài)下提示稱重?cái)?shù)據(jù)讀取,由數(shù)字稱重LED顯示結(jié)果,實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)由稱重儀表經(jīng)無(wú)線上傳給電腦控制室。現(xiàn)在廣泛用于車站碼頭及大中企業(yè)內(nèi)貨物短距離搬運(yùn)和入庫(kù)的一種起重運(yùn)輸稱重設(shè)備。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,物流在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位與作用越來(lái)越明顯,平衡叉車稱重普及率越來(lái)越高,使叉車具有搬運(yùn),舉高與稱重多重功能,從而大大提高了作業(yè)效率和倉(cāng)庫(kù)管理水平。

機(jī)動(dòng)3噸叉車加裝電子稱價(jià)格實(shí)惠叉車稱重系統(tǒng)組成部分：
1、傳感器數(shù)量為4只，采用剪砌梁的傳感器（紅線為電源正極+、黑線為電源負(fù)極—、綠線為信號(hào)輸出正極+、白線為信號(hào)輸出負(fù)極—、黃線為屏蔽環(huán)線）
2、接線盒外殼為ABS工程塑料抗腐蝕抗老化，采用五線制（+EXE為電源正極、+SIG為信號(hào)輸出正極、SHIE為屏蔽環(huán)線、-SIG為信號(hào)輸出負(fù)極、-EXE為電源負(fù)極）
3、無(wú)線接發(fā)器接發(fā)信號(hào)距離為0-30米；內(nèi)置2200毫安鋰電池、工作時(shí)間為12-24小時(shí)；額定電壓為3.8V；充電電源為5V、充電器工作電源為220VAC 49Hz～51Hz
4、一套叉臂分左右兩個(gè)，一套叉臂承載量程為1-3噸，叉臂厚度為40mm、傳感器內(nèi)置叉車18mm，傳感器厚度為23mm，叉套承載板10mm、叉套厚度為6mm；叉臂整體外部厚度61mm
  內(nèi)燃機(jī)叉車秤的優(yōu)點(diǎn)：
1、利用液壓稱重，減少了機(jī)械方面的故障發(fā)生，現(xiàn)在市場(chǎng)上都是采用的在貨叉上安裝幾只傳感器，然后再制造一個(gè)貨叉安裝上去，這種由于機(jī)械碰撞較多，傳感器禁錮螺絲很容易斷掉，造成不準(zhǔn)和其他事故的發(fā)生，而我公司采用液壓取樣，位置開關(guān)定時(shí)的方式，就能有效的避免了上述情況的發(fā)生。
2、儀表采用不銹鋼材料制作，帶打印，可以自動(dòng)累加
該系列內(nèi)燃機(jī)叉車秤在技術(shù)上依托于中國(guó)科學(xué)院航天MEMS多節(jié)傳感融合技術(shù)將智能化管理系統(tǒng)體現(xiàn)與該產(chǎn)品，不僅稱重準(zhǔn)確，稱重?cái)?shù)值漂移度小，還能實(shí)現(xiàn)統(tǒng)計(jì)、無(wú)線傳輸、U盤傳輸?shù)裙δ?，在礦業(yè)、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)、物流中起到極其重要的作用，成為眾多行業(yè)不可離開的*產(chǎn)品。

動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng) 
電動(dòng)叉車秤動(dòng)態(tài)計(jì)量稱重主要包括：2只或四只壓力傳感器、帶熱敏打印功能的動(dòng)態(tài)稱重控制器、2個(gè)位置開關(guān)傳感器和安裝附件。 
車載電動(dòng)叉車秤動(dòng)態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備的主要功能特點(diǎn)： 
1、連續(xù)累計(jì)裝載作業(yè)，重量設(shè)定、具有數(shù)據(jù)顯示和超重偏載聲光報(bào)警功能； 
2、稱重儀表LCD液晶192X168大屏幕三行顯示，白屏黑子顯示單次稱重重量、日期、稱重狀態(tài)、累計(jì)統(tǒng)計(jì)數(shù)值和稱重次數(shù)等顯示功能； 
3、快捷鍵錄入貨車車號(hào)、稱重單位編號(hào)、駕駛員名稱、站名、貨名、車載重量等錄入功能； 
4、時(shí)間（年，月，日，時(shí)，分）設(shè)定，自動(dòng)閏年閏月； 
5、GPRS、LAN、優(yōu)盤數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、可按照駕駛員操作、站名、稱重時(shí)間、稱重狀態(tài)、稱重物品名稱等信息分析查詢并可快捷鍵打印輸出功能； 
6、巧妙地應(yīng)用動(dòng)態(tài)采樣和模糊階梯運(yùn)算算法，可分別對(duì)靜態(tài)、動(dòng)態(tài)的標(biāo)定稱，動(dòng)態(tài)無(wú)須舉高停留，舉升過(guò)程自動(dòng)稱重計(jì)量； 
7、使用了電動(dòng)舉高車扯平12V直流電源供電。 
8、采用量個(gè)壓力感器和2000000/秒高精度A/D轉(zhuǎn)換器，精度更高。 
9、快捷鍵有清零、品名、時(shí)間、菜單、確認(rèn)、駕駛員、車載等12個(gè)鍵盤的操作 
車載稱重系統(tǒng)主要大致分為三個(gè)部份，一部分為信號(hào)采集部分，而另一部分為信號(hào)處理部分和顯示部分。其中信號(hào)采集部分是該稱重儀zui敏感的部分，它是由通過(guò)傳感器或者變送器實(shí)現(xiàn)，信號(hào)采集的準(zhǔn)確程度對(duì)叉車舉高車秤稱量的準(zhǔn)確度至關(guān)重要，因此，在選擇傳感器上盡可能選擇zui高精度的傳感器。