容積式柴油流量計-江蘇凱晟儀表有限公司

KS-LC柴油流量計是一種容積型測量儀表，主要由計量殼體、橢圓齒輪轉(zhuǎn)子和傳動部件組成。液體推動一對齒輪轉(zhuǎn)動；每個腔體的容積是固定體積；齒輪轉(zhuǎn)速引出，傳感器發(fā)出同步脈沖計數(shù)，齒輪的轉(zhuǎn)動通過磁性密封聯(lián)軸器及傳動減速機構(gòu)傳遞給計數(shù)器直接指示出流經(jīng)流量計的總量。該傳感器無觸點，具有壽命長，抗*力強，工作頻率寬，無火花，不怕油污和灰塵。 

容積式柴油流量計測量原理

 在儀表測量室進出兩端液體壓差的在作用下，一對齒輪在軸承上不停地轉(zhuǎn)動并排出液體，測出齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)即可知道流經(jīng)儀表液體的總值。設(shè)齒輪旋轉(zhuǎn)一周排出的體積量Q，單位時間齒輪旋轉(zhuǎn)次數(shù)為N，則在該時間內(nèi)流過的液體體積量為NQ。

流體流經(jīng)傳感器殼體，由于葉輪的葉片與流向有一定的角度，流體的沖力使葉片具有轉(zhuǎn)動力矩，克服摩擦力矩和流體阻力之后葉片旋轉(zhuǎn)，在力矩平衡后轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，在一定的條件下，轉(zhuǎn)速與流速成正比，由于葉片有導磁性，它處于信號檢測器（由磁鋼和線圈組成）的磁場中，旋轉(zhuǎn)的葉片切割磁力線，周期性的改變著線圈的磁通量，從而使線圈兩端感應出電脈沖信號，此信號經(jīng)過放大器的放大整形，形成有一定幅度的連續(xù)的矩形脈沖波，可遠傳至顯示儀表，顯示出流體的瞬時流量和累計量。

技術(shù)參數(shù)：

1、口徑系列: DN10，15，20，25，40，50，65，80，100，150，200；
2、連接方式: 法蘭連接:DN10～DN200； 
3、安裝方式: 水平、垂直； 
4、介質(zhì)溫度: 普通型＜120℃，高壓型＜200℃； 
5、壓力損失: ≤0.1MPa； 
6、精度等級: 普通型0.5級，高精度0.2級； 
7、介質(zhì)壓力: 普通型1.6MPa,高壓型3.2MPa ； 
8、粘度范圍: 普通型:0.6～200mpa.s； 高粘度200～1000mpa.s ； 
9、表體材質(zhì): 鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等；
10、轉(zhuǎn)動部件: 鋁合金、不銹鋼等。 
容積式柴油流量計特點
測量精度較高：0.2級與0.5級、流量范圍寬、重復性好
螺旋轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動均勻、震動小、壽命長
所有零件表面均經(jīng)精密加工而成，無鑄造表面，表面光潔美觀
對被測液體的粘度變化不敏感，尤其適合于粘度較高液體的測量
現(xiàn)場可顯示累積流量、瞬時流量、單次流量等
安裝容易，表前不需安裝直管段，即使流量計靠近閥門、彎管、縮管、擴大管，也無需加裝直管段。 

普通鑄鐵型（A）、鑄鋼型（E）、不銹鋼型（B）

機械式柴油流量計選型編碼

安裝:
1.安裝前，表面管道應仔細清除雜物。在安裝流量計時，應防止雜物跌入管道。流量計盡可能安裝成水平位置。
2.流量計前需裝過濾器，防止變送器因雜物而扎住而阻塞管道，過濾器應定期清洗。 
3.流量計應安裝泵的輸出端，否則也會造成儀表誤差增大。
4.使用時，應使表內(nèi)充滿液體。被測液體內(nèi)不應混有氣體，否則應安裝氣體分離器。