東營鋼套鋼蒸汽保溫管廠家

鋼套鋼蒸汽保溫管的優(yōu)點1,降低工程造價。據有關部門測算,雙管制供熱管道,一般情況下可以降低工程造價的25%（采用玻璃鋼做保護層）和10%（采用高密度聚乙烯做保護層）左右。

2 熱損耗低,節(jié)約能源。預制聚氨酯直埋保溫管其導熱系數為：λ=0．013—0．03kcal/m·h·oC,比其他過去常用的管道保溫材料低得多,保溫效果提高4~9倍。再有其吸水率很低,約為0．2kg/m2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的閉孔率高達92%左右。低導熱系數和低吸水率,加上保溫層和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃鋼保護殼,改變了傳統(tǒng)地溝敷設供熱管道“穿濕棉襖”的狀況,大大減少了供熱管道的整體熱損耗,熱網熱損失為2%,小于10%的標準要求。

3,防腐,絕緣性能好,使用壽命長。預制聚氨酯直埋保溫管由于聚氨酯硬質泡沫保溫層緊密地粘結在鋼管外皮,隔絕了空氣和水的滲入,能起到良好的防腐作用。同時它的發(fā)泡孔都是閉合的,吸水性很小。高密度聚乙烯外殼,玻璃鋼外殼均具有良好的防腐,絕緣和機械性能。因此,工作鋼管外皮很難受到外界空氣和水的侵蝕。只要管道內部水質處理好,據國外資料介紹,預制聚氨酯直埋保溫管的使用壽命可達50年以上,比傳統(tǒng)的地溝敷設,架空敷設使用壽命高3~4倍。

4．占地少,施工快,有利環(huán)境保護和減少施工擾民。直埋供熱管道不需要砌筑龐大的地溝,只需將保溫管埋人地下,因此大大減少了工程占地,減少土方開挖量約50%以上,減少土建砌筑和混凝土量90%。同時,保溫管加工和現場挖溝平行進行,只需現場接頭,可以大幅度縮短工期。由于減少了磚,水泥,砂石,余土等的運輸,從而減少了施工過程中汽車尾氣排放量,揚塵量,噪聲排放量,從而保護了環(huán)境。

5,安全。目前除中國外生產的預制聚氨酯直埋保溫管,均設有滲漏報警線,一旦管道某處發(fā)生滲漏,通過報警線的傳導,便可在檢測儀表上顯示出保溫管道滲水,漏水的準確位置及滲漏程度的大小,以便通知檢滲人員迅速處理漏水的管段,保證供熱管網的安全運行。國內生產的保溫管目前末設滲漏報警線,有待補上這一空白。

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   總之,預制聚氨酯直埋保溫管不僅具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設管道*的技術,實用性能,而且還具有顯著的社會效益和經濟效益,也是供熱節(jié)能的有力措施。采用直埋供熱管道技術,標志著中

　聚氨酯直埋保溫管又稱“管中管”其有“兩步法”構成,是由高密度聚乙烯外保護層,聚氨酯硬質泡沫塑管和鋼管組成。 保溫層材料60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,并具有一定的粘接強度,使鋼管,外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。 聚氨酯直埋保溫管泡沫具有良好的機械性能和絕熱性能,通常情況下可耐溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。

聚氨酯保溫直埋管在國外一些發(fā)達國家已成為一項比較成熟的技術。近十幾年,我國供熱工程技術人員通過消化,吸收這項技術,正推動著國內管網建設技術向更高的層次發(fā)展。

　　十幾年來的實踐成果充分證明了聚氨酯保溫直埋管建設方式與傳統(tǒng)的地溝及架空建設相比,具有諸多優(yōu)點。直埋式保溫管是由輸送介質的鋼管,高密度聚乙烯外套管,以及鋼管和外套管之間的硬質聚氨酯泡沫保溫層緊密結合而成。 預制直埋保溫管其導熱系數為：λ=0.013-0.03kcalm·h·oC,比其他過去常用的管道保溫材料低得多,保溫效果提高4~9倍。再有其吸水率很低,約為0.2kgm2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的閉孔率高達92%左右。低導熱系數和低吸水率,加上保溫層和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃鋼保護殼,改變了傳統(tǒng)地溝敷設供熱管道“穿濕棉襖”的狀況,大大減少了供熱管道的整體熱損耗,熱網熱損失為2%,小于10%的標準要求。